新型デミオのタイヤについてアドバイス下さい。 現在ＤＪデミオ ＸＤツーリング（ディーゼル）に乗っており、山道メインで片道

新型デミオのタイヤについてアドバイス下さい。 現在ＤＪデミオ ＸＤツーリング（ディーゼル）に乗っており、山道メインで片道35キロ通勤にて使用し、２年で５万キロ程走行を予定しています。 （乗り換え前そうでした。）この車両の純正タイヤは、東洋タイヤのPROXES R39 185/60R16となっているのですが今後のコストを考えて、純正を売却して185/65R15をホイール＆タイヤ購入にて検討をしております。（ＸＤだとこのサイズが純正使用） 乗り換え前はマーチＡＫ１２にてヨコハマのＥＣＯＳ、ダンロップのエナセーブEC202、ミシュラン X-ICE（5年程経過して夏に履き潰し）を使用していたのですが、エコタイヤは山道メインだったためか片減りによる磨耗が激しく、あまり長く履けませんでした。むしろX-ICEや今デミオにて履いているWINTER MAXXの方が片減りが少ないです。 このような乗り方の場合、なで肩みたいな低燃費タイヤよりもいかり肩みたく端がなるべくしっかりしている（角ばっている？）タイヤのほうが長持ちすると薦められたのですが、それならば今の16インチのままの方がコーナーで踏ん張りが利き、磨耗し難いのか？等と悩み、皆様のご意見をいただきたく投稿しました。よろしくお願い致します。 ＜優先順位＞ ①耐磨耗 ②価格 ③グリップ力 ④静粛性、低燃費 にて考えております。 当初、磨耗し難いと聞いていた欧州タイヤを検討していましたが、最近はなで肩タイプが多いと言われたため、アジアタイヤを含めて検討しています。 現在の候補は薦められたダンロップLe mans 4（左右対称で、内⇔外を変えられるため）、ブリヂストンＲＥＧＮＯ、Playz PZ-XCです。

1日にそれだけ走るなら、 エネオスカードを作り、光熱費などをカード引き落としにして、給油も割引き率が高くなりポイントが貯まるので、 そのポイントを有効に使い、ノーマルのサイズを使います。 私もXDツーリング乗りです。 1本辺り5000円位変わりますよね？ 年間にすると1万位の割高ですが燃料が最大リットル辺り7円引きになり1日に4リットル使うとして、25日通勤すると100リットル使いますよね。 月に700円浮いて、年間8400円が燃料だけで最大ではですが、現金払いよりお得になり、そこにポイント払いを足すと、 ブリジストンのノーマルサイズでも然程の料金にはなりませんよ。 事実、私は父親のエッセをポイントのみでスタッドレスタイヤを購入し、 残りのポイントで、デミオのスタッドレスを半分位の金額で手に入れています。 クレジット機能が付いた、コンビニ系のTポイントカードやポンタカード、ナナコも、上手く使うとお得になります。 せっかく良い車に乗ったのに、勿体無いです。 あと、余談ですが まだサイズ違いのホイールを購入していないなら、 タイヤとホイールのセットが、別購入よりお得になりますよ。