車高調について 現在マークX120系に乗っております

車高調について  現在マークX120系に乗っております

匿名さん

車高調について 現在マークX120系に乗っております。
正直なところ、車高短にしたいと思っております。
アームなども変更予定ではありますが、とりあえず車高調を入れようと思っております。
さて、今現在迷っている車高調のメーカーがRUSHとバーディークラブです。
ラッシュではセダンクラス又はMAQSモデル、バーディクラブではプロスペックダンパー又はセダンスペックダンパーV2を狙っていました。
当方雪国で冬には塩カリが撒かれたりするので固着等はすると思ってましたが、ラッシュは特に固着しやすいと聞いたことがあります。
知人にはバーディクラブを進めると言われましたが、下げ幅があまり無いので不安です。
下げたりなかったらバネを遊ばせればいいと言われておりますがそれも不安です。
それであれば、固着等しやすいかもしれませんがかなり下がると評判のラッシュの車高調のほうが良いのではと考えておりました。
みなさん、両方付けたことあるよ!って方はあまりいないと思いますが、少しでも知ってるよとかって方いらっしゃいましたらお知恵をお貸しください。
飽くまで私の目的はドレスアップでの車高短です。
ご回答宜しければお願いいたします。

どこまで下げたいかではないでしょうか? リムヅラくらいならバーディークラブ、ツラウチならラッシュですかね? 下げ幅はラッシュの方がありますが、バーディクラブもそこそこは落ちます。
リムがフェンダーに被るかどうかくらいまでは、バネの遊びなしで落ちた気がします。
落ち幅がちょっと足りないなら、短いバネに交換って手もあります。
降雪地方なら、固着しやすいという評判に関わらずメンテはしっかりとした方がいいですね。

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車高調について  現在マークX120系に乗っております

匿名さん

車高調について 現在マークX120系に乗っております。
正直なところ、車高短にしたいと思っております。
アームなども変更予定ではありますが、とりあえず車高調を入れようと思っております。
さて、今現在迷っている車高調のメーカーがRUSHとバーディークラブです。
ラッシュではセダンクラス又はMAQSモデル、バーディクラブではプロスペックダンパー又はセダンスペックダンパーV2を狙っていました。
当方雪国で冬には塩カリが撒かれたりするので固着等はすると思ってましたが、ラッシュは特に固着しやすいと聞いたことがあります。
知人にはバーディクラブを進めると言われましたが、下げ幅があまり無いので不安です。
下げたりなかったらバネを遊ばせればいいと言われておりますがそれも不安です。
それであれば、固着等しやすいかもしれませんがかなり下がると評判のラッシュの車高調のほうが良いのではと考えておりました。
みなさん、両方付けたことあるよ!って方はあまりいないと思いますが、少しでも知ってるよとかって方いらっしゃいましたらお知恵をお貸しください。
飽くまで私の目的はドレスアップでの車高短です。
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