クラウンアスリートハイブリットのGとSの装備の違いを教えてください

条件が違った場合のキャンセルについて マツダのプレマシーを中古で購入したいと思い、本日一万円の手付け金を払ってきました。
探していた条件は、 ・サイドエアバッグ有 ・フロントカ メラ＆バックカメラ有り で、雑談の中で先方に伝えています。
20Sなのでサイドエアバッグ標準装備ですと言われ、安心していました。
しかし帰ってからネットで調べたら、2005年の20Sはサイドエアバッグはオプションのようなのです。
明日店に再度確認してもらって、サイドエアバッグが無いならキャンセルしたいのですが、この場合も手付け金は返って来ないでしょうか？ また、そもそもサイドエアバッグが付いているかどうか店の人に分かるものですか？ 整備設備の無い店でしたが‥ ご回答よろしくお願いします。

オプション装備 に関する質問

条件に合わないものを相手が間違えて紹介したのだからもちろんキャンセルはできるし手付金は戻ってきますよ。
販売店ならその車のオプションなども調べればわかります。

クラウンアスリートハイブリットのGとSの装備の違いを教えてください。
Gにはあって、Sにはないものはなんですか？Sには付けれないオプションありますか？

オプション装備 に関する質問

Sはリアガラスとセカンドシートのところに、サンシェードがありません。
オプションでもつけれません。
でも、後ろは純正スモークを貼れるので、それで十分かと。
あと色々ありますので、ネットでカタログを見れますのでそちらをご覧に頂いた方がいいと思います。

新車購入についてです。
今ディーラーと某大手中古車販売店どちらで新車を購入するか決めかねています。
金額的には15万ディーラーが高いです。
装備、オプションは全く一緒です。
ディーラーは純正品（ナビは社外）大手中古車販売店は全部社外品です。
正直ディーラーで購入の方が安心な気もしますが、15万の差で悩んでいます。
（15万の差の中に3年間保障パック3年目の車検費用の一部がディーラーのには入っています） 新車はやっぱりディーラーで購入した方がよいのでしょうか？ 近日中に返答しないといけなくて悩んでいます。

オプション装備 に関する質問

餅は餅屋ですよ！後々の事を考えたらディーラーです。
後5万くらいなんとかなりそうな気もしなくはないですが！強気でいきましょう。

北海道（新千歳空港）のタイムズカーレンタルの冬期標準装備について。
道内のレンタカーは冬期、スタッドレスタイヤは標準装備の所がほとんどだと思うのですが、４WDは標準装備ではないのでしょうか？ オリックスレンタカーは公式HPを見ると、表立って書いてはいませんが、全車スタッドレスタイヤと４WDが標準装備になっていると思われる在庫状況になっています。
タイムズカーレンタルはどうなのでしょうか？旅行サイト等でキャンペーンを行っている場合、そちらで予約をしたいのですが、スタッドレスタイヤと４WDの表記が無いので迷っています。
直接営業所へ聞いてもオプションで申込を勧められそうなので…。
詳しい方、よろしくお願いします。
（回答になっていない投稿、冷やかしの回答は遠慮いたします）

オプション装備 に関する質問

北海道条例で制限されていますので、スタッドレスはついていて当たり前です。
→積雪し、又は凍結している道路において、自動車若しくは原動機付自転車を運転するときは、スノータイヤを全車輪に装着し、又はタイヤ・チェーンを取り付ける等滑 り止めの措置を講ずること。
4WDについては店に確認することをお勧めします。
それしかない車種の場合は文句なくついてきますけど（例：スバル・レヴォーグ）。
北海道雪道での4WD必要性については、スキーの場合でも、あった方がいいがなくてもほぼ何とかなりますので除雪が行き届かない田舎や山道メインが想定される状況でなければ、要らないと思います。
内地の山道の方がよっぽどきついです（道が狭い、除雪が緩い、雪が湿ぼったい、何にも装備してない車が居る・・・等々）。
慣れないところだから保険でつけておくか、オプション金額もったいないからやめるか。
私は保険でつけました。

強化スタビライザーについて。
インプレッサ WRX NB TA-GDA 5MT アプライドA型(丸目) 平成13年1月～ のモデルを所有しております。
ロール量を軽減させたいので、リアに強化スタビライザー を取り付けようかと思い、調べておりますと純正→社外(クスコ)ですとかなり効果がある等々出てきたのですが、前オーナーさんがリアにSTIオプション品のスタビライザーを装備してあり、私自信純正スタビライザーの乗り心地を知らないのですが、 STI→社外(メーカーによっては段階調節ソフト～ハードに調節できるらしい)に変えても体感出来るほどの効果はあるのでしょうか？ 具体的な数値がスタビライザーの直径くらいしかでて来ませんでしたので、イメージできず迷っております。
インプレッサに限らずスバル系参考に出来る事がございましたらよろしくお願いします。
足回りはタナベダウンサスdf210を入れてます。
突き上げ感などの乗り心地の変化は気にしません。
アンダーは少し気になりますが、ついでに消えればと思う程度です。
メインはロールの軽減です。

オプション装備 に関する質問

足回り交換しててロールが気になる場合 減衰力の調整が出来るのなら固めにしても ロールは改善出来ると思うのですが。
スタビライザー交換でもロール改善は出来ますが Stiのスタビライザー装着してるのでしたら 純正強化品なので社外品に交換しても 劇的には変わらないと思います。
アンダー少し気になる場合フロントフェンダー内に装着する 強化部品（すじがねくん）を入れるとかなり改善されます。
すじがねくん は 取付後に右左折した時点で 体感出来るので装着して損は無いと思います。
えっ！？ って位体感出来ます。