匿名さん
強化スタビライザーについて。
インプレッサ WRX NB TA-GDA 5MT アプライドA型(丸目) 平成13年1月~ のモデルを所有しております。
ロール量を軽減させたいので、リアに強化スタビライザー を取り付けようかと思い、調べておりますと純正→社外(クスコ)ですとかなり効果がある等々出てきたのですが、前オーナーさんがリアにSTIオプション品のスタビライザーを装備してあり、私自信純正スタビライザーの乗り心地を知らないのですが、 STI→社外(メーカーによっては段階調節ソフト~ハードに調節できるらしい)に変えても体感出来るほどの効果はあるのでしょうか? 具体的な数値がスタビライザーの直径くらいしかでて来ませんでしたので、イメージできず迷っております。
インプレッサに限らずスバル系参考に出来る事がございましたらよろしくお願いします。
足回りはタナベダウンサスdf210を入れてます。
突き上げ感などの乗り心地の変化は気にしません。
アンダーは少し気になりますが、ついでに消えればと思う程度です。
メインはロールの軽減です。