原付に取付したHIDのリレーが破損しました

匿名さん

原付に取付したHIDのリレーが破損しました。
部品調達し再利用しようと思いますが、同じ事にならない様、レベルアップさせる部品をご指導ください。
HIDは15W6000KのHI/LO切替式です。
リレーの中身を確認したところ、 リレースイッチ①・コンデンサ①・整流ダイオード②という構成のようで、コンデンサの頭がふくらんでいました。
症状はHIDが点灯しなくなり、「ジジジジ」という音がリレー本体より出ていました。
球切れはありません。
原付（3YKジョグ）という事で、電圧の変動が激しい為、リレーが耐えられないのではないかと考えています。
また、リレーの復元はコンデンサのみの交換でいけるのではないかとも考えています。
HI/LOの切替はできなくても構いません。
①コンデンサ交換だけで良いのか？ ②原付での使用でリレーが破損しない為のレベルアップした部品は？ ③新たに原付でのHID安定化リレーを作るなら、部品構成は？（配線図等） ③部品調達できるオススメのお店は？ 勉強不足ですみません。
親切な方にご指導頂けると幸いです。
リレースイッチ：CMA51H-S-DC12V-A （20A 16V DC）FKE コンデンサ：CD288L 1203S（105℃ 330μF 25V 整流ダイオード：1N4007JX と部品にて確認しました。
どの部品も中国製と思われます。
以上宜しくお願い致します。
http://my.yahoo.co.jp/

コンデンサーの破損ですが、電源逆流によるものだと思います。
ダイオードは1N4007なら１０００Ｖ１Aの極一般的な整流用ですね。
私も4JP9アプリオで同じ経験をしました。
そこで、各問いに対しての意見ですが・・・ ①５０Ｖ３３０μＦでも破損しましす。
因って逆流と判断。
テスター検知済み。
②バッテリー電源から直流電源を引き直し。
ライトスイッチコネクターの直流組み換え。
キーボックス連動でリレーがオンです。
③リレーは２０Aのエーモンを使ってトラブル無しでした。
④部品を調達して製作も、ライトの電源を計測すれば諦めると思いますが？「秋月電子とか色々ネットで検索です」 で、HIDのバラストコントローラー、イグナイターは健在でした。
やはり、Hi/Lowのボックスを復活させるなら、回路はそのまま復活させて下さい。
コンデンサーの耐圧は５０Ｖにしても良いかも（サイズが大きくなります）３３０μF以上で実験する事も良いかも知れません。
整流ダイオードは、再利用しないで下さい。
壊れていれば只の銅線です。
出来れば、点灯用の配線を独立させて、Hi/Lowだけの切替にした方がトラブルが出ないと思います。
私は、車体を全波整流して直流化させました。
充電効率をアップさせ、バッテリーで電装を全て動かしています。
３５ＷのHIDでも点灯していますよ。
バッテリーはヘタりが早いですがね。
自作回路も考えましたがHi/LowをやめてライトスイッチHiで点灯にしてしまいました。
光軸はライト側で調整。
テールもLEDです。
私のブログですが、参考までに素人全波整流チャレンジを紹介します。
http://blogs.yahoo.co.jp/marushinbb/7618420.html