アドレスV125G(k7)を乗ってるのですが FIランプが点滅します 走行中に急に点滅し始めて 1度エンジンを停止 またセルを回そうとするとキュルキュル エンジンが掛かりませんでした

匿名さん

アドレスV125G(k7)を乗ってるのですが FIランプが点滅します 走行中に急に点滅し始めて 1度エンジンを停止 またセルを回そうとするとキュルキュル エンジンが掛かりませんでした。
キッ クでエンジンをかけることは可能でした ですがしばらくすると ヘッドライトがだんだんうすくなり アクセルを急に回すとスピードダウン バッテリーが弱ってるとこの様な状態になるのですか？ もし詳しい方いましたら 教えて下さいm(__)m あとアドレスV125GのK7ですが ヘッドライトはK9の様にキーonで光るように 配線をキーシリンダーの部分から 電源を取ってます バッテリーに負担は来ますか？

K9以降と違って半波整流の上に発電能力が少ないので、バッテリーからヘッドライト電源取ると不足します。
その結果、ヘッドライトが暗くなります。
またそうなった場合は電力不足でFIが動かなくなるのでエンストします。
その電圧不足でのFI異常ランプ点滅かと思われます。
簡単に言うと K9以降→発電能力全部バッテリーへ K7以前→発電力の2/3バッテリー、1/3ヘッドライト専用 という感じになっています。
なのでK7以前ではいわゆる全波整流改造しないとヘッドライト専用発電分だけ使わずに消え、残りの発電能力でヘッドライトまではまかないきれません。