ベスパ50sについて エンジン下廻りがオイルで真っ黒なってしまいます

ベスパ50sについて エンジン下廻りがオイルで真っ黒なってしまいます

匿名さん

ベスパ50sについて エンジン下廻りがオイルで真っ黒なってしまいます。
定期的なメンテナンスはどうしたら良いでしょうか? また、前ブレーキレバーを掛けるとグリップまで握り代がありませんが ブレーキシューの交換時期と判断してよいでしょうか? ブレーキの効き具合は今までと変わりありません。

オイルの垂れは…程度にもよりますけど、お店の方に 一回見ていただいて、現状で修理するほどの程度か? を確認いただくのをお勧めします。
パーツクリーナーとウエスで掃除で済まして問題無い 程度なのか、エンジン降ろして修理するほどなのか? 実車を見ませんと判断は難しいです。
ブレーキレバーが握るとグリップにまで着いてしまう のでしょうか?。
ワイヤーの調整で直る範囲かどうか ?、これも実車を見ませんと難しいです。
極端な例ですが、ドラム側でシューを動かすカム側の ワイヤー止金具が調整金具に当たってればシューの消 耗になります…が、普通はその前にドラムを外して掃 除等します。
お店か、ベスパに詳しい方に直接で見て いただく事をお勧めします。

エンジンオイルに関する回答

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ベスパ50sについて エンジン下廻りがオイルで真っ黒なってしまいます

匿名さん

ベスパ50sについて エンジン下廻りがオイルで真っ黒なってしまいます。
定期的なメンテナンスはどうしたら良いでしょうか? また、前ブレーキレバーを掛けるとグリップまで握り代がありませんが ブレーキシューの交換時期と判断してよいでしょうか? ブレーキの効き具合は今までと変わりありません。

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