自転車素人ですが、フロントギアを50Tから56Tに上げたいと思っています

はじめまして！ 最近のシマノのスピニングリールは 自分ではメンテナンスができなくなってきてますが 実際に使っていると ラインローラー内部が汚れてきたり 巻がおもくなってきたりすると 思うのですが 新しいモデルを購入して使ってみた方は どのように思われてますでしょうか？ やはり メーカーにメンテナンスに出すことになるのでしょうか？ よろしくお願いします٩(๑>∀<๑)و♡

GT9 に関する質問

私は買ったその日に、自分でメンテナンスしました。
これまでの工具に加え、トルクスドライバーさえ揃えれば、普通にメンテナンスできます。
開けたついでに、ローラークラッチ板の水玉実験もやってみました。
さすがにグリスべっとりの手ではまずいと思ったので、ティッシュで拭いたあと普通に手で触りましたが、撥水効果に問題はなかったので、あまり神経質になる必要もないと思います。
また、この箇所についは、シマノのローターはダイワのエアローターのような肉抜きデザインではないため、防水機能のないリールでも、水洗いの際にリールを立てた状態にして上から水をかけ、そのままタオルで拭けば、水が付着することもないと思います。
これまでも、この洗い方でローターとボディの隙間を通って、内部に水が入った事は一度もありません。
他に内部に水が入るケースをあれこれ考えてみましたが、陸っぱりアングラーの私にとっては、水洗い時以外には思い浮かばなかったので、思い切ってローラークラッチシール（パッキン）は取り外しました。
ローラークラッチ板の撥水効果についても、正直、あってもなくてもどっちでも良い程度に思ってます。
ラインローラーは注油禁止になりましたが、水洗い以外のメンテナンスが不要になったこともあって、非常に助かってますね。
まだまだ実釣回数は少ないですが、今のところ不具合なしです。
今後も、リール内部については、定期的にメンテナンスしたいと考えております。

今日の幕内解説は北の富士勝昭さんですね。
やっぱり北の富士勝昭さんの右に出る解説者はいませんよね？ . -------- original message -------- 9月20日(日) NHK G 午後4:00-(午後6:00) (4:10)「幕内取組」 【解説】正面(幕内)北の富士勝昭, 【アナウンサー】正直(幕内)白崎義彦, く副音声> 【ゲスト】デビッド・シャピロ 【詳細】(4:10)「幕内取組」 【解説】正面(幕内)北の富士勝昭, 【アナウンサー】 正面(幕内)白崎義彦, く副音声> 【ゲスト】デビッド・シャピロ, 【実況】ラジャ・プラダン 〰国技館から中継〰

GT9 に関する質問

右と左逆にタイプミスしてるよ。
ところでトーナメントジイさん。
明日だったね。
国技館にお相撲見に行く日は。
西側6列だったけ？ だらしのないカッコしてったらダメよ♡ ネクタイは地味なのがいいと思うよ。
たくさんの写メ、よろしくネ♪

<ラグビーW杯>日本が南ア撃破ってどれくらいすごいこと?=中国ネット「サッカーなら中国がブラジルに勝利」「日本ラグビーはそれほど弱くない」 2015/9/20 11:59 ・ 2015年9月19日、ラグビーのワールドカップ(W杯)イングランド大会、1次リーグB組で、日本が優勝候補の一角、南アフリカに34-32で逆転勝ちし、世紀の番狂わせを演じた。
W杯で過去2度優勝、世界ランキング3位の南アフリカを撃破し、24年ぶりのW杯勝利を挙げた日本の「大金星」が、中国のネット上でも話題だ。
中国版ツイッター・微博(ウェイボー)で、「サッカーでいえば、W杯で中国代表がブラジルに勝利したようなもの」との書き込みに、多くのコメントが寄せられている。
「中国がブラジル撃破は言い過ぎ。
日本がブラジルに勝利した程度」 「ラグビーの南アフリカは、サッカーでいえばオランダクラス」 「アルゼンチンといったところ」 「日本ラグビーはそんなに弱くない。
南アフリカもそこまで強くない」 「五輪の卓球決勝で、米国が中国に勝つくらいすごいこと」 「クリケットで、中国がインドに勝利したと言ってもいい」 「ラグビーはサッカーに比べ番狂わせは起きにくいそうだ」 「日本チームは感極まって涙ぐんでいた。
それほどの衝撃」 「サッカーの中国男子代表が女子代表に勝利した、かな」 (翻訳・編集/柳川) 質問: 「サッカーの中国男子代表が女子代表に勝利した、かな」のコメントで、ワロタ。
「「ラグビーW杯、日本が南ア撃破ってどれくらいすごいこと?」中国ネットユーザーのコメント」あなたは、どう思いますか？

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ボクシングでライト級がヘビー級に勝つとか、男子バスケットボールで日本代表が米国代表に勝つとかのレベルだと思っています。

今 新車を検討しています 決算月という事もあり 9月ももぅ数日しか残っていないと言う事もあり 営業の人は 申込の段階で必要な車種など 最低限のモノを先に決めてもらい 先に 仮押さえ？ をしたいと言ってました 仮押さえしておかないと 納車時期が一か月遅れになってしまうとかありますので という話でした 私の中では 欲しい車種、付けたいオプションは既に決まっていますので オプション以外の 最低限の事は伝えましたが その話を知人にしたところ それで新車購入すればイイけど 万が一キャンセルしたら 違約金取られるんじゃないの？ と心配されました もしもそんな事言われたら 私は 『違約金が掛かるなんて 一切聞いてません！』 と 一喝しますが ホントのところどうなのかな～？ と思い 質問してみました なにかコメントお願いします<m(__)m>

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今日24日 明日車庫証明出して29日 まぁ書類があるなら日曜日がタイムリミット 仮押さえしても違約金は無いです 何故ならディーラー在庫ですから 他の営業が売らないように抑えるだけ 違約金はメーカーに発注した注文車の場合です 後は値引きの話なんですかね？

自転車素人ですが、フロントギアを50Tから56Tに上げたいと思っています。
今、キャノンデールのフーリガンロードに乗っています。
コンポーネントはシマノsoraのクランクセット50／34、スプロケット11ー29 9sです。
今、ほとんどアウタートップで乗っています。
スピードが乗ってくるとアウタートップでも少し軽く感じるのでフロントチェーンリングを変えようかと思っています。
まだまだトレーニング不足でケイデンスアップという手も考えましたが、 1）交通量の多い幹線道路でビンディングペダルはこわい 2）体格的にローケイデンスライダー という理由でローケイデンスでスピードアップしたいと考えています。
フロントチェーンリングを56Tにしたときのギア比が、アウタートップで5.09、一段下げて4.67となり、50Tの4.55よりも早くなる計算です。
普段は一段または二段下げた状態で乗り、アウタートップは追い風や下りで使うようにしていきたいと思っています。
56Tのチェーンリングは固定ピッチが110PCDのものはほとんど無く、130PCDだと種類が増えます。
（特に56T・110PCDのチェーンリングカバーが見当たりません） 今のクランク(110PCD)からTIAGRA FC-4600(130PCD、52／39T)に変え、さらにアウターを56Tにしようかと考えています。
<質問> ・フーリガンロードに56Tのチェーンリングは付けられますか？ ・アウター56T、インナー39Tの組み合わせでちゃんとギアチェンジできますか？ ・FC-4600は10s用ですが、9sのスプロケットと合わせられますか？

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貴方の案では無理でしょうね？ ＦＤのメーカー設計基準を超えています。
対応トップギア46-52T、トータルキャパシティー16T。
ＲＤのメーカー設計基準は一見ＯＫですが・・・ トータルキャパシティーＳＳで37Tで、ＧＳで41T。
先ず56Tなら対応トップギアでNG、トータルキャパシティーも56-39で17はNG。
（トータルキャパシティーは、誤差範囲として実質OKかも？、の自己責任） 56Tのチェーンリングはギア板が大きいのでPCDは130が普通。
（当たり前） メーカーでは売れないので作らない。
なので、シマノ以外の専業メーカーの物を探す事。
SUGINOにMIGHTY COMP 801D チェーンホイール（BB付）と言う該当品が有る。
他にシマノのFC-9000に55-42Tと近い物が有るが、11速用だね。
価格は4～5万で工賃は別途１万は必要でしょう。
（出せるのかな？） 「特に56T・110PCDのチェーンリングカバーが見当たりません」・・・MTBじゃ有るまし、チェーンリングカバーが存在する訳無いでしょ。