全国展開しているバイクショップで6年前に、愛車のホンダX4を購入。 昨日、その愛車が、通勤途中、オーバーヒートで止まって

全国展開しているバイクショップで6年前に、愛車のホンダX4を購入。 昨日、その愛車が、通勤途中、オーバーヒートで止まってしまい、最寄りのバイクショップに修理に出しました。 結果としては、 ラジエーターキャップのパッキンが酸化して緩んでいた為、ラジエーター液が漏れていたので、ラジエーターキャップ交換と、ラジエーター液を補充して貰い、¥8,990-を請求されました。実作業時は、1時間。 オーバーヒートの影響でセルモーターの回りが悪くなり、電気系統も調べてくれましたが、足元見られてる感があり、スッキリしません。 請求明細 【診断】 LLC漏れ 技術料 ¥2,000 クーラント交換 純正部品 ¥950 一般部品 ¥450 技術料 ¥3,500 外装脱着 ¥1,400 これは妥当でしょうか？ よろしくお願いします。

飛び込みなのに至極真っ当な会計です。 それでも足元を見られてると感じるなら、日頃からご自分で全てのメンテナンスを欠かさずやれば良いだけですよ。 クーラントは2～3年に一度は交換のはず。 その時にキャップもチェックすれば今回のようなことには成り得ません。