トヨタの特許解放は天然ガス車を普及させるのでは？ トヨタが公開した特許のうち高圧タンクに関する技術やガスの供給に関する

トヨタの特許解放は天然ガス車を普及させるのでは？ トヨタが公開した特許のうち高圧タンクに関する技術やガスの供給に関する技術はそのまま天然ガス車に転用しやすく、こっちの発展を促す結 果になるのでは？ ミライの水素タンクの容量は4.3kgですが、これを天然ガスのタンクに転用すると約34kg。 天然ガスなら既にパイプラインがかなり整備されてるし、国際的なガスの値下がりをかんがえると、こっちに利点を感じるメーカーもおおいんじゃないでしょうか。

お疲れ様です。ミスター高圧ガスと申します。 天然ガス自動車の容器の最高充填圧力は、いずれも20(MPa)程度なので、現在の燃料電池自動車と比べて走行距離が著しく劣っています。フル充てんで200km程度です。利点を感じるとは思えませんが・・・。 天然ガススタンドについては、20年ほどの歴史があり、上記のようなことがネックになっているので、天然ガススタンドはほとんど増えておらずむしろ減少傾向。天然ガス自動車の数も頭打ち状態です。 https://www.gas.or.jp/ngvj/spread/index.html https://www.gas.or.jp/ngvj/spread/ngv_spread.html