SR20DEについて 180sxのNAに乗っています。 オイルキャッチタンクを付けようと思ったんですが、エンジンヘッ

SR20DEについて 180sxのNAに乗っています。 オイルキャッチタンクを付けようと思ったんですが、エンジンヘッド？ のブローバイが出るところから管が2又に分かれていて、片方はスロットルの方へ伸びているんですが、片方はプラスチックのボックスに繋がって、結果的にエアクリボックスに繋がっています。こちらの方は何なんでしょうか？どちらか引っこ抜いてもよろしいのでしょうか？ 車に詳しくないのでよろしくお願いします。

> 片方はプラスチックのボックス それが純正のキャッチタンクです。 ブローバイ配管が2系統になっているのは、片方がインマニに接続され、インマニ圧力が負圧の領域ではそちらからブローバイがシリンダ内に導入され、ガソリンと一緒に燃焼します。 全開領域ではインマニ負圧が相対的に減るので、エアクリーナー側の流速の速い吸気に引張られ、シリンダ内に入ります。 SR20は基本的にブローバイ量の多いエンジンのため、エアクリーナー側はキャッチタンク付として吸気管内のオイル汚れを防いでいます。