180SX後期SR20DEでエアクリの位置をバッテリーの位置と入れ替え、ショートサクション化しました。 180SX後期S

180SX後期SR20DEでエアクリの位置をバッテリーの位置と入れ替え、ショートサクション化しました。 180SX後期SR20DEでエアクリの位置をバッテリーの位置と入れ替え、ショートサクション化しまし た。すると、セルモーターも回って一度エンジンがかかるものの、すぐエンストしてしまいます。しかし、スロットルをエンストしない用開けながらだと走ります。 エアフロセンサー抜いたらアイドリングはします。 わかる方回答よろしくお願いいたします

興味を持ったので調べてみたところ ２０１２年に同じような改造を行い同じような不具合を 起こした車両が知恵袋で質問されていましたが、 具体的な解決方法は記載されていませんでした。 面倒な確認方法になりますが、 ノーマルに戻して不具合が出てるかから始め バッテリー移設で不具合が起きるか ショートサクション化して不具合が起きるか確認する 必要があるかと思います。 現状ではバッテリー移設に問題があるか、 ショートサクション化に問題があるのかわからないので 個々に問題点を潰していくしかないと思われます。