6Vゴリラのポイント調整で迷走しています

HA12S アルトエポ F6A NAにシエクルのミニコンを付けたいと考えております。
シエクルではまだF6A NAのミニコンは販売されていませんでした。
何かの車種の流用してつけることは不可能でしょうか？ カプラー？の形なども流用できるのかどうかも知りたいです。

F12 に関する質問

昭和の時代の車じゃあるまいし、信号をちょろまかしてチューニングのつもりだなんて代物を付けて、まともな状態になる車は有りません。

ウインカーのLED化について質問します。
純正ランプが12V/27W LEDランプが12V/5W の場合、抵抗は何W/何Ωのものを使用すればよいでしょうか？ ちなみにリレー交換ができない車種です。
抵抗のリスクは承知の上での質問です。
またフロントだけLED化する場合と、 4箇所全て(F.R)をLED化する場合でも 抵抗値は変わってくるのですか？ ネットを見ていると、フロントだけ抵抗入れたらリアはLED化しても抵抗は必要ない、と書いてあったのですが… 分からないことだらけですが、 よろしくお願いします。

F12 に関する質問

ハイフラ防止用抵抗について。
1、こちらの「6Ω」か 又は 「3Ω」の抵抗でOKです。
→http://mago1shop.com/?mode=cate&cbid=189893&csid=0 2、6Ωの場合⇒ランプ1個につき 抵抗1個の取り付けです。
（例）前後左右4個をLED球にした時は、抵抗4個の取り付け。
（例）前側 又は 後側の2個をLED球にした時は、抵抗2個の取り付け。
→http://mago1shop.com/?pid=4168883 3、3Ωの場合⇒前後左右4個をLED球にした時、前側か 又は 後側のどちらかに、抵抗1個の取り付けです。
（左右で2個の取り付けです） →http://mago1shop.com/?pid=4168873 以上、参考になれば幸いです。

saoさんの今季の標的がゴールドになったのは、浅田真央の脅威と感じてるからでしょうか? 2015/12/714:40:55 今回、偶々夕食時にＴＶをつけてしまい、ゴールドの３Ｆのエッジエラーを真正面から見てしまいました。
キムヨナと争うくらい、イヤそれ以上のエッジエラーを何でミスの許されないＳＰに入れたのだろう・・・・・・・・・ミスが見逃してもらえると、知ってた？ ・・・・・と結論まで至らせてしまい、その裏にある事は何かまで考察してしまいます

F12 に関する質問

一昨年のnhk杯の選手別分間視聴率で浅田がゴールドに負けた恨みでしょう。

首都圏のディーラーで、フィット13G Fパッケージ購入検討中です。
下取りは二台で一台は(予想してたより高くて)50万、もう一台は8万との事。
オプションは28万円分付けてますが、オプション値引き2万で車両本体値引き12万の合計14万円引き。
営業マンいわく「私の営業スタイルは最初からギリギリ限界の条件を提示させてもらってます」との事。
ヴィッツも検討してる話をしましたがイマイチの反応でした。
欲を言えばオプション含め20万引きが欲しかったですがフィットは難しいですか？

F12 に関する質問

車両本体値引きが少ないのは、下取り車をつり上げているからです 安い車は元々上がりが無い 値引きの交渉術 いくら引いたかではなくて、いくらなら買うかです 値引きが20万ならあなたは下取りが半分の金額でも買いますか？ 値引きはあまり差はありませんけど、下取りは販売会社毎で差があります 因みにホンダ資本のディーラーは値引きが厳しいかも？ 地域にいくつか資本の異なるホンダディーラーがあるので、ホンダ同士を競合させてみる事です

リブレのハンドルについて教えてください。
ただただ、憧れのみでリブレのハンドルを買いたいと思っています。
主にメバリングに12ルビアス2004、シーバスに10セルテート2500を使用しています。
ハンドルを２つ買えればいいのですが、懐の事情によりとりあえずは１つのみの状況です。
適合表より２機種に合うＷｉｎｇ80かＦ．Ｖ45-50にしたいと思っています。
そこで教えていただきたいことがあります。
①ダブルハンドルの場合、純正ハンドルよりかなり重くなりますが、重量ＵＰのデメリットを超えるメリットがあるのでしょうか？ ②当面、複数のリールに付け替えて使用するつもりですが、リブレのハンドルも純正ハンドルのようにクルクルっと回すだけで装着可能なのでしょうか？ よろしくご教示願います。

F12 に関する質問

自分はシマノのリールにスタジオコンポジットのカーボン製ダブルハンドルを付けていますが、カーボン製だけあって重さは純正シングルハンドルと0.5gも変わりませんでした。
（ノブもカーボン製に変えればもっと軽くなりますが、高いです。
） なお、ダブルハンドルのメリットは、 ① ハンドルを巻いた時、反対側のノブがカウンターウェイトの役目をするので早巻きをしてもリールがブレず、一定速度で安定したスムーズな巻き上げが可能になる。
② ①の副作用(?)として、ハンドルを巻いている時の違和感でアタッている事が分かることがある。
③ ハンドルから手を離した時、シングルハンドルだとノブの重さでハンドルが下に回ってしまう事があるが、ダブルハンドルならそれが無い。
④ ハンドルから手を離した状態からとっさにハンドルへ手を伸ばした時、目で確認しなくてもどちらかのノブを掴みやすい。
⑤ 「俺は社外品のダブルハンドルを付けてるんだぜ！」と、ちょっとした優越感に浸れる（かもしれない）。
などでしょうか。
なお、カーボンハンドルは、オフィスZPIやブリーデンなどのメーカーからも出ていますが、どれも金属製のダブルハンドルより軽いです。
価格も大差無いので、見た目に不満が無く、出来れば軽いダブルハンドルが良いということであればカーボン製のダブルハンドルを選ぶのもアリかと思います。

Ｊリーグ 2nd [第17節] 勝敗(得点)予想お願いします 【ＦＣ東京vsサガン鳥栖】 2015年11月22日(日)13:30 味の素スタジアム ＦＣ東京は、リーグホーム最終戦でチャンピオンシップ出場を目指す一戦。
鳥栖は、チャンピオンシップ出場を目指すＦＣ東京にシーズン終盤の嫌がらせが出来るか!? 鳥栖は、前半守り、後半得点、交代選手が加点し、1stステージのお返し、ＦＣ東京選手とサポーターを消沈させ最終戦勝利出来るか!? ◇1stステージ結果 ★サガン鳥栖１-２ＦＣ東京☆ Ｊ１得点ランキング☆ 1位 22点 大久保嘉人(川崎) 1位 19点 宇佐美貴史(G大阪) 3位 18点 ドウグラス(広島) 4位 16点 豊田陽平(鳥栖) ◎鳥栖ゴールランキング 豊田陽平 16☆ 水沼宏太 7 谷口博之 4 鎌田大地 3 キムミヌ 2 白星東 2 吉田 豊 1 他１点 ☆前節得点 サガン鳥栖 2ndステージ ４勝７分５敗 第1節.対柏 ２-３☆ 第2節.対川崎 １-１▼(Ｈ) 第3節.対新潟 １-０★ 第6節.対大阪 １-１△ 第4節.対湘南 １-１▼(Ｈ) 第5節.対鹿島 ０-３★(Ｈ) 第7節.対山形 １-３☆ 第8節.対横浜F １-２★(Ｈ) 第9節.対神戸 ７-１★ 第10節.対清水 ０-０▼(Ｈ) 第11節.対広島 ０-０△ 第12節.対甲府 ０-１★(Ｈ) 第13節.対浦和 １-１△ 第14節.対名古屋 ０-０▼(Ｈ) 第15節.対松本 １-２☆ 第16節.対仙台 １-０☆(Ｈ)☆ＢＡは ①スコアー×得点者的中優先 ②スコアー×得点者的中多数の場合投票順位優先 ③該当者無しは、 ・得点者的中賞(ニアピン賞あり) ・勝利チーム賞BA(主の独断) ・投票 の何れかとさせて頂きます。
※試合開始締め切り ★サガン鳥栖寄りにわかファンを御許し下さい We are Sagan !! ◆予想しときます ★ＦＣ東京２-３サガン鳥栖☆ 最終戦、豊田、ミヌ、鎌田のゴール、そしてサポーターに笑顔を!! そして、天皇杯に踏み出す

F12 に関する質問

1-1で引き分け ガンバファンとしては鳥栖に頑張ってもらわないと。
昨年も助けてくれましたし(笑)

プレミア１２ 日韓戦 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151119-00000207-sph-base これは「デッドボール」ですか？ A 当たりにいってる B ワザと当たった C 当たってない D 演技 E よけないとデッドボールじゃない F これはイカサマだ G 当たり屋 どれですか？ ※則本が李容圭に１ボール２ストライクから投じた４球目の１５２キロの内角直球。
ボールは左ひじに当たったようにも、当たってないようにも、ストライクのようにも見える。

F12 に関する質問

Aですかね 韓国としても塁に出なくてはいけないので必死だったのでしょう 少なくもと抗議くらいはするべきだと思いましたが…

修理歴有りの中古車購入で悩んでいます。
車種：Ｈ25 スバル レガシーツーリングワゴン 4ＷＤ 走行距離12千ｋｍ フロント部分に修復があったようです。
(株)オークネットというところの車両品質評価書があり、内容は以下の通りです。
・評価点 Ｒ点 ・修復歴 Ａ ・内装は★2.5・外装★2.5 特記詳細の欄は以下のとおりです。
・修復歴 Ａ ・ＦクロスメンバーＵＷ ・右コアサポートＷ ・左コアサポートＷ ・ビラー内張Ａ（小） ・ハンドル擦れ（小） ・ＢＯ修理跡 ・外装小傷あり 車種、色、機能などがとても好きで、値段が手頃なのでとても悩んでいます。
詳しい方、ぜひアドバイスをお願いします。

F12 に関する質問

2年間で１２千ｋｍしか走ってないクルマですね。
まだまだ、これからが本調子が出る時期ですが、前オーナーはそれを迎えずに売却した。
事故をおこし修理したものの、元通りに走らなくなったから、とは考えられないでしょうか？ 考えればキリがありませんし、不安を抱えながら乗っていても楽しくないので、どんなに安くても、私なら中古車、特に事故車は絶対に買いません。

アルト ha12vに乗っている者ですが、先日バキューム計を取り付けようとエンジンに配管しようと思い見たのですが、配管出来そうなところが無い❗ 解る方教えてください。
お願い致します。
ちな みH12 f6aです。

F12 に関する質問

違う車種ですが、F6Aのターボですが、スロットル部分の下側に目くらの穴が作ってあるので、そこからブーストは取りました。
なんでも整備でセンサーを取り付けてエンジンの状態を確認するためにあるとのことです。

Ｊリーグ 2nd [第16節] 勝敗(得点)予想お願いします 【サガン鳥栖vsベガルタ仙台】 2015年11月7日(土)14:00 ベストアメニティスタジアム サガン鳥栖ホーム最終戦 13:50～ＮＨＫ佐賀にて放送有り。
解説は、山野孝義さん。
「楽に喋る」そうです。
鳥栖は前半守り、後半得点、交代選手が加点し、1stステージのお返し、久々のホーム勝利、そしてホーム最終戦勝利出来るか!? ◇1stステージ結果 ☆ベガルタ仙台５-０サガン鳥栖★ Ｊ１得点ランキング☆ 1位 22点 大久保嘉人(川崎) 1位 19点 宇佐美貴史(G大阪) 3位 17点 ドウグラス(広島) 4位 15点 豊田陽平(鳥栖) ◎鳥栖ゴールランキング 豊田陽平 15 水沼宏太 7☆ 谷口博之 4☆ 鎌田大地 3 キムミヌ 2 白星東 2 吉田 豊 1 他１点 ☆前節得点 サガン鳥栖 2ndステージ ３勝７分５敗 第1節.対柏 ２-３☆ 第2節.対川崎 １-１▼(Ｈ) 第3節.対新潟 １-０★ 第6節.対大阪 １-１△ 第4節.対湘南 １-１▼(Ｈ) 第5節.対鹿島 ０-３★(Ｈ) 第7節.対山形 １-３☆ 第8節.対横浜F １-２★(Ｈ) 第9節.対神戸 ７-１★ 第10節.対清水 ０-０▼(Ｈ) 第11節.対広島 ０-０△ 第12節.対甲府 ０-１★(Ｈ) 第13節.対浦和 １-１△ 第14節.対名古屋 ０-０▼(Ｈ) 第15節.対松本 １-２☆ ☆ＢＡは ①スコアー×得点者的中優先 ②スコアー×得点者的中多数の場合投票順位優先 ③該当者無しは、 ・得点者的中賞(ニアピン賞あり) ・勝利チーム賞BA(主の独断) ・投票 の何れかとさせて頂きます。
※試合開始締め切り ★サガン鳥栖寄りにわかファンを御許し下さい We are Sagan !! 勝ち点３ ◆予想しときます ☆サガン鳥栖２-１ベガルタ仙台★ ＤＦ陣復活、得点力も好感触 U22練習試合にて負傷した藤田(欠場予想)の気持ちを全員がカバー、U22合宿参加の鎌田は活躍出来るか!? ホーム最終戦、豊田のゴール、そしてサポーターに笑顔を!!

F12 に関する質問

１ー０鳥栖勝ちでお願いします。

【Ｊ１名古屋の監督に小倉】小倉氏は、前監督のピクシーことストイコビッチ氏より結果を残せるでしょうか？西野監督以上の結果は残せると思いますか？ ◆Ｊ１名古屋、小倉隆史ＧＭ補佐が監督就任へ 2015年10月15日17時12分 Ｊ１名古屋は、ＯＢで元日本代表ＦＷの小倉隆史ゼネラルマネジャー（ＧＭ）補佐（４２）を来季監督にする方針を固めた。
１５日、関係者の話でわかった。
小倉氏はＧＭ職も兼ねる見込み。
小倉氏は６月にＧＭ補佐に就任。
来季のＧＭ昇格を前提に、選手補強などチームづくりに携わってきた。
クラブ側は当初、今季限りで退団する西野朗監督（６０）の後任として、実績のある外国人監督を中心に人選を進めたが、条件面などで折り合わなかった。
来季以降のチーム構想を描いてきた小倉氏に監督も任せる方針に転換した。
三重県出身の小倉氏は１９９２年に四日市中央工高から名古屋入り。
９３～９４年にオランダ・エクセルシオールへ期限付き移籍をした後、９９年まで名古屋でプレーした。
http://www.asahi.com/articles/ASHBH3F1GHBHOIPE008.html ◆Ｊ１名古屋の監督に小倉氏 サッカー・Ｊリーグ一部（Ｊ１）名古屋グランパスの来季からの監督に、元日本代表ＦＷでゼネラルマネジャー（ＧＭ）補佐を務める小倉隆史氏（４２）＝三重県鈴鹿市出身＝が就任することが、確実になった。
チーム関係者が明らかにした。
二十七日に行われる取締役会で承認されれば、正式に決定する。
一九九二年に三重・四日市中央工高を全国高校選手権優勝に導いた小倉氏は、同年に名古屋へ入団。
九六年にはエースとして、チーム初タイトルとなる天皇杯初優勝に貢献した。
当時Ｊ１だった東京ヴェルディ（現・Ｊ２）などでもプレーし、Ｊ１通算１６６試合で３４得点。
二〇〇五年のシーズンを限りに現役引退後はテレビ解説を中心に活躍。
今年六月に名古屋のＧＭ補佐となり、選手の評価やスカウティングにあたっていた。
八月下旬に行われた本紙のインタビューでは「見ていて楽しく、勝つチームであれば自然とお客さんは集まる」と、理想のチーム像について語っていた。
一〇年のリーグ初優勝以来、タイトルから遠ざかる名古屋は二ステージ制となった今季も第一ステージ九位、第二ステージも四試合を残して十位と低迷。
四日には就任二年目の指揮を執る西野朗監督（６０）の、今季限りでの退任が発表された。
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015101502000265.html

F12 に関する質問

監督としては初めてなので良いコーチを連れてくることも大事になります。
それから補強の面でもしっかりとした補強をしなければ苦しいでしょう。
もちろん若手育成も。
小倉新監督が結果を残すには大きな課題が山積しています。
とにかくバックアップ体制をしっかりしないと。

【Ｊ１名古屋の小倉GM補佐】西野現監督との契約を満了で更新しないこととしたのは、当時西野監督がU―22日本代表を率いていた時、 アトランタ五輪予選をともに戦った小倉と社長&GMの久米氏のどちらの意向が強いでしょうか？ ◆Ｊ１名古屋、小倉隆史ＧＭ補佐が監督就任へ 2015年10月15日17時12分 Ｊ１名古屋は、ＯＢで元日本代表ＦＷの小倉隆史ゼネラルマネジャー（ＧＭ）補佐（４２）を来季監督にする方針を固めた。
１５日、関係者の話でわかった。
小倉氏はＧＭ職も兼ねる見込み。
小倉氏は６月にＧＭ補佐に就任。
来季のＧＭ昇格を前提に、選手補強などチームづくりに携わってきた。
クラブ側は当初、今季限りで退団する西野朗監督（６０）の後任として、実績のある外国人監督を中心に人選を進めたが、条件面などで折り合わなかった。
来季以降のチーム構想を描いてきた小倉氏に監督も任せる方針に転換した。
三重県出身の小倉氏は１９９２年に四日市中央工高から名古屋入り。
９３～９４年にオランダ・エクセルシオールへ期限付き移籍をした後、９９年まで名古屋でプレーした。
http://www.asahi.com/articles/ASHBH3F1GHBHOIPE008.html ◆Ｊ１名古屋の監督に小倉氏 サッカー・Ｊリーグ一部（Ｊ１）名古屋グランパスの来季からの監督に、元日本代表ＦＷでゼネラルマネジャー（ＧＭ）補佐を務める小倉隆史氏（４２）＝三重県鈴鹿市出身＝が就任することが、確実になった。
チーム関係者が明らかにした。
二十七日に行われる取締役会で承認されれば、正式に決定する。
一九九二年に三重・四日市中央工高を全国高校選手権優勝に導いた小倉氏は、同年に名古屋へ入団。
九六年にはエースとして、チーム初タイトルとなる天皇杯初優勝に貢献した。
当時Ｊ１だった東京ヴェルディ（現・Ｊ２）などでもプレーし、Ｊ１通算１６６試合で３４得点。
二〇〇五年のシーズンを限りに現役引退後はテレビ解説を中心に活躍。
今年六月に名古屋のＧＭ補佐となり、選手の評価やスカウティングにあたっていた。
八月下旬に行われた本紙のインタビューでは「見ていて楽しく、勝つチームであれば自然とお客さんは集まる」と、理想のチーム像について語っていた。
一〇年のリーグ初優勝以来、タイトルから遠ざかる名古屋は二ステージ制となった今季も第一ステージ九位、第二ステージも四試合を残して十位と低迷。
四日には就任二年目の指揮を執る西野朗監督（６０）の、今季限りでの退任が発表された。
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2015101502000265.html

F12 に関する質問

まさかの小倉投入ですね。
楽しみでもあり不安でもあります。
強くなるにはやはり子会社化した豊田マネーが必要ですね。
いかに小倉新監督をサポート出来るのか？ 監督としては初めてなので良いコーチを連れてくることも大事になります。
魅力のあるチームに育て上げてもらいたい。

私はマジェスティ250(sg03j)に乗っているのですがホイール腐食が目立つ為交換を考えています 下記のタイヤは適合するか教えて頂きたいです マジェスティ250 4D9 フロント:2.75JX13 リア3.75JX12 タイヤIRC SS-540F フロント:110/90-13 ’07年 4mm リア:140/70-12 ’07年 2mm 又適合するタイヤホイール型番など募集します。
何卒宜しくお願いいたします

F12 に関する質問

マジェスティSG03Jと4D9のホイールに互換性はありません。
4D9のフロントホイールはスピードメーターセンサーが付くようになってません。
リヤホイールはスプラインこそ同規格ですが、ホイールそのものとリヤディスクのオフセット共に異なります。
画像のように実際に仮装着したことがありますが、ワンオフでカラー作成するとしても調整できる範囲を超えています。
自分の知る限りでは、SG03のリヤホイールのみでは他のどの車種とも互換性無しです。
フロントホイールは、５連メーター車に限り、マグザムのホイールと互換性があります。
というかSG03Jの純正ホイール美品はヤフオクでもかなり安価に出回っているので、それが一番確実だと思いますが。

キャンプでの炊飯について質問です。
自分は、ソロキャンプをよくします。
その際炊飯をする時、今は trangia(トランギア) ラージメスティン TR-209 http://product.rakuten.co.jp/product/ -/b4a95aba3f83b78f82a047be12c2887d/?sc2id=gmc_201882_b4a95aba3f83b78f82a047be12c2887d&scid=sp_kwa_pla を使っています。
道具としては問題ないのですが、ちょっとボコボコになって来たので買い替えようと思っています。
皆様は、どんな道具で炊飯されていますか？ 参考までに教えて下さい。
よろしくお願いします。

F12 に関する質問

パール金属の『ストロングマーブル懐石釜飯』という名前のお一人さま用の釜飯が炊けるセットを使います。
１合のごはんが、30gの固形燃料１個で炊飯できます。
最大で1.5合まで炊けます。
蓋が木蓋なんですけど、木の臭いがキツイので、別のモノに替えて使っています。
火を点けて、消えるまで、完全放置で炊飯完了するのでとても楽ちんです。
それにとても美味く炊けますよ。

シーバスロッドのLight step、9.2F 、LURE WT 7〜28g、LINE6〜12lbでリールはTOP RUNNER3000にＰＥの1.5くらいを巻いてあります。
これでサゴシとか狙うショアジギングはできますか？ リーダー ラインはワイヤーを使います。
メタルジグの24gを使います。

F12 に関する質問

前者の方々がおっしゃっている通りできると思います。
距離をだしたいのなら0.8でも大丈夫だと思います。
（サゴシなら） 私もワイヤーは、使っていましたが食いが悪い時は外していました。
ワイヤーもタチウオワイヤーの一番細いので釣っていました（ホームセンターで買ってきて自作）。

Ｊリーグ 2nd [第14節] 勝敗(得点)予想お願いします 【サガン鳥栖vs名古屋グランパス】 １０月１７日(土曜日) 18:30 ベストアメニティスタジアム 両チーム負傷者を抱え、先発メンバーはいかに？ 鳥栖は、豊田・鎌田先発出来るか不安材料。
前半守り、後半得点、交代選手が加点し、久々のホーム勝利出来るか!? 野田隆之介(鳥栖→名古屋)は、負傷の為ベアスタ凱旋出場は無理な模様!? 楢崎さん 『Ｊ１、600試合出場おめでとう』 これからも、怪我には気を付けて記録更新を!! でも、鳥栖からお土産『勝ち点』は持って帰らないでね!! ◇1stステージ結果 ★名古屋グランパス０-１サガン鳥栖☆ ◎鳥栖ゴールランキング 豊田陽平 15 水沼宏太 6 鎌田大地 3 谷口博之 3 キムミヌ 2 白星東 2 吉田 豊 1 他１点 サガン鳥栖 2ndステージ ２勝６分５敗 第1節.対柏 ２-３☆ 第2節.対川崎 １-１▼(Ｈ) 第3節.対新潟 １-０★ 第6節.対大阪 １-１△ 第4節.対湘南 １-１▼(Ｈ) 第5節.対鹿島 ０-３★(Ｈ) 第7節.対山形 １-３☆ 第8節.対横浜F １-２★(Ｈ) 第9節.対神戸 ７-１★ 第10節.対清水 ０-０▼(Ｈ) 第11節.対広島 ０-０△ 第12節.対甲府 ０-１★(Ｈ) 第13節.対浦和 １-１△ ☆ＢＡは ①スコアー×得点者的中優先 ②スコアー×得点者的中多数の場合投票順位優先 ③該当者無しは、 ・得点者的中賞(ニアピン賞あり) ・勝利チーム賞BA(主の独断) ・投票 の何れかとさせて頂きます。
※試合開始締め切り ★サガン鳥栖寄りにわかファンを御許し下さい ★皆様、得点と活躍に期待される選手の応援と応援チームの勝利の為にもドシドシ投票お願いします。
We are Sagan !! 勝ち点３ ◆予想しときます ☆サガン鳥栖１-０名古屋グランパス★ ＤＦ陣復活の兆し、得点力に不安(;´д｀)

F12 に関する質問

鳥栖1-1名古屋でお願いします。

バス釣りです。
レンタルボートなどで、 主に12fのボートを乗ってます。
今度、ハイデッキを買おうと思っているのですが エレキのオフセットマウントを付けた方が良いのか、付けない方がいいのか分からないです。
ハイデッキを使ってる方はコメントお願いいたしますm(_ _)m

F12 に関する質問

オフセットマウント？の意味が不明。
エレキを取り付ける特殊なマウントの事？ レンタルローボートでハイデッキにしてもマウントは普通のマウントで行けますが。

12fのレンタルボートで釣りをしてます。
そこで、ハイデッキを買おうと思っているのですが 写真の様に、フットコンのペダルを 隠した方が良いのですか？ 宜しくお願いします

F12 に関する質問

別の質問と被っているみたいですが。
。
。
写真のようにペダルを埋め込んでデッキとフラットにした方が断然いいです。
変に重心が傾く事が無いので腰にも負担が掛からず、操船も楽です。

他の質問に答えてて思ったんですけど 浅田さんのジャンプ構成 1 3A 2 3F+2Lo 3 3Lz 4 FCSp4 5 ChSq1 6 2A+3T 7 3S 8 3F+1Lo 9 3Lo 10 LSp4 11 StSq4 12 CCoSp3p4 だったけど8番目の１Loって失敗なんですか？ 私はリカバリーして来たのかと思ったんですけど。
今までリカバリーの練習はできないことを前提にすることだから嫌だって言っていたのに そういうところも大人になったな…って思ってたんですけど。
最初の(２の要素)３F-3Loは３－２になってしまった。
そこは失敗ではなく３－３にするか３－２にするか選択するところ だから８の要素を３－２Lo－２Loにしたら3回になって 全体がノーカンになるから１Loに留めたのかと思ってたんですが 違うの？ ま、３F-２Lo-1Loか３F-１Lo-2Loにはできたから失敗っちゃ失敗か・・。
あと、シーズン前に小塚の提案で３-１Lo-3Sを練習してるってニュースあったと思うんですけど 単独の３S入ってるし、もし最初が３F-3LoだったらFとLoが2種類２回でもう３Sは跳べませんよね？ あれは単なるガセだったのか？それとも２パターン用意してるのかどっちなんでしょう？

F12 に関する質問

荒川さんがJO後、浅田選手に聞いたところ、今回は3Fに3Loをつけようとしたものの、1Loになってしまったと言ってました。
でも具体的に3Fを跳んだ瞬間に３Loは付けられないと判断し、1Loにしたのか、それとも抜けちゃったのかは不明です。
番組はJO後のゴーイングだったと思いますが録画観たあと消しちゃったんで今確認できません。
構成表は3F-2Lo-2Loでしたから、3F-2Lo-2Tというリカバリー法もあるし、3F-2Loにする方法もあります。
現在は3F-3Tの練習もしているようなので、そんな方法もあるかと。
3F-1Lo-3Sは今季は入れないと聞いていますがどの程度の確率で跳べれるのはわかりません。
浅田選手、最近ですと2013世界選手権で3Fに3Loが付けられなかった時に直後の3Loに2Loをつけてリカバリーをしてますよ。

プレミア12の3位決定戦・決勝のレフト外野席を買いました。
F02エリア(レフトポールから二つ目のブロック)なのですが、日本の応援はできますか？ 日本は必ず1塁側です。
以前のWBC東京ラウンドの様子などを覚えている方がいらっしゃいましたら、回答よろしくお願いいたします。

F12 に関する質問

WBCは第1回から欠かさず観戦していますが、3塁側でも問題なく応援できます。

タイトリストボーケイSM5について質問させて下さい。
現在48-08 F、52-12 F、56-14 Fを使用しています。
購入当時あまり深く考えずに同じグラインドにしたのですが、 一度他のグラインドも試 してみたいと思っています。
ラインナップの多い56度と58度で各グラインドの使用感等、アドバイス頂けると幸いです。
特にバンカーが苦手なので、個人的には58-11Kが気になっています。
宜しくお願い致します。

F12 に関する質問

52Fと58Kを使用している者です。
バンカーはFグラインドよりKの方がバンスが効いていて振りやすいです。
バンカーが苦手であればKグラインドをオススメします。
低くハンドレイトに構えてボールの手前をスパッと振り切ると 綺麗にアウトしてスピンもかかります。
僕もバンカーは苦手でしたが、今は砂場も気になりません。

シマノ製スピニングリールのギア比変更に詳しい方に、3点お尋ねします。
'12 エクスセンスCI4＋ C3000HGM を所有しておりますが、ギアが壊れたようなので自分でパーツを取り寄せて交換しようと考えております。
交換つ いでにギア比を変更（巻き取り量88cm→73cmへ）したいと思っています。
自分で調べたところ、下記リールあたりにパーツの互換性があると認識しております。
何れもCI4＋ ベースのリールで、 1) '12 レアニウムCI4＋ C3000 2) '12 セフィアCI4＋ C3000S 3) '13 コンプレックスCI4＋ C2500S F6 そこで質問なのですが、 1) 互換性があると認識しているリールは間違っていないか？ 2) 交換すべきパーツは、①ドライブギア組、②ピニオンギア、③ウォームシャフトギア、④ウォームシャフトの4点で良いか？ 3) ウォームシャフトギアのパーツ価格が違う（エクスセンスCI4＋ は500円、その他リールは300円、その他パーツの価格は同価格）ので、そもそもパーツの互換性が無い？ 上記３点、よろしくお願い致します。

F12 に関する質問

3）だけしか分かりませんが、セフィアCI4＋ C3000SとエクスセンスCI4+ C3000Mならバラした事はあります、エクスセンスのウォームシャフトギアだけ金属が使われてました。
ジュラルミンかどうか素材はちょっと分かりません、セフィアは白いジュラコンのような素材のギア、 実際ギアを組み変えてないので保証は出来ませんが、互換はおっしゃる機種で適合すると思います。
レアニウムのみピニオンが高強度真鍮なので、セフィアかコンプのパーツを組み込む方が良いかと、ウォームシャフトギアはエクスセンスのがそのまま使えれば良いですね。

Ｊリーグ 2nd [第12節] 勝敗(得点)予想お願いします 【サガン鳥栖vsヴァンフォーレ甲府】 ９月２６日(土曜日) 15:00 ベストアメニィティスタジアム アイドルマスター 「シンデレラガールズ×サガン鳥栖」コラボマッチ第２戦になります。
鳥栖、甲府ともに、残留に向け落とせない１戦。
鳥栖は、豊田・水沼は先発出来るか不安材料。
前半守り、後半サポーター側へサディスティック弾を打ち込み、久々ホームで勝利出来るか!? ◇1stステージ結果 ★ヴァンフォーレ甲府０-３サガン鳥栖☆ Ｊ１得点ランキング☆ 1位 19点 大久保嘉人(川崎) 2位 18点 宇佐美貴史(G大阪) 3位 15点 豊田陽平(鳥栖) 3位 15点 ドウグラス(広島) ◎鳥栖ゴールランキング 豊田陽平 15 水沼宏太 6 鎌田大地 3 谷口博之 3 キムミヌ 2 白星東 2 他１点 ☆前節得点 サガン鳥栖 2ndステージ ２勝５分４敗 第1節.対柏 ２-３☆ 第2節.対川崎 １-１▼(Ｈ) 第3節.対新潟 １-０★ 第6節.対大阪 １-１△ 第4節.対湘南 １-１▼(Ｈ) 第5節.対鹿島 ０-３★(Ｈ) 第7節.対山形 １-３☆ 第8節.対横浜F １-２★(Ｈ) 第9節.対神戸 ７-１★ 第10節.対清水 ０-０▼(Ｈ) 第11節.対広島 ０-０△ ☆ＢＡは ①スコアー×得点者的中優先 ②スコアー×得点者的中多数の場合投票順位優先 ③該当者無しは、 ・得点者的中賞(ニアピン賞あり) ・勝利チーム賞BA(主の独断) ・投票 の何れかとさせて頂きます。
※試合開始締め切り ★サガン鳥栖寄りにわかファンを御許し下さい ★皆様、得点と活躍に期待される選手の応援と応援チームの勝利の為にもドシドシ投票お願いします。
We are Sagan !! 勝ち点３ ◆予想しときます ☆サガン鳥栖２-１ヴァンフォーレ甲府★ ＤＦ陣復活の兆し、得点力に不安(;´д｀) いい加減に、サガンサポーターへ向けてマゾスティック弾を!!

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鳥栖０－１甲府になると予想します。

★J3町田相馬監督がJ２２に猛抗議か？ ・9月23日の町田ゼルビアVSJリーグ22歳選抜の試合において、Jリーグは招集選手を発表した。
以下、J-22招集メンバー ▽GK 16 櫛引政敏(清水) 2 1 牲川歩見(磐田) 18 ▽DF 2 川口尚紀(新潟) 2 3 岩波拓也(神戸) 1 4 奈良竜樹(F東京) 6 5 植田直通(鹿島) 2 6 山中亮輔(柏) 2 15 宮原和也(広島) 2 ▽MF 7 大島僚太(川崎F) 1 8 喜田拓也(横浜FM) 1 9 野津田岳人(広島) 2 10 中島翔哉(F東京) 3 11 井手口陽介(G大阪) 8 12 鎌田大地(鳥栖) 3 ▽FW 13 鈴木優磨(鹿島) 9 14 浅野拓磨(広島) 1 ■このメンバー表を見て相馬監督のコメント 『ふざけんなよ、これじゃ～勝てるわけね～だろ！』 『俺たちは今、J2昇格をかけて死に物狂いで戦っている。
このメンバーはJリーグの町田潰しとしか受け取れない！』 質問 ・さて、この試合、どのようなスコアで、どちらが勝つと思いますか？ ・町田ゼルビアサポーターは、このメンバー内容についてどう感じているんでしょうか？ ・町田が負けて、長野が盛岡に勝てば、勝ち点で並びます。
町田は今年も逆転され、最終3位で終わるんでしょうかね？

F12 に関する質問

とはいえ、去年の金沢もそのような（アンダー世代の日本代表揃いの）メンバーを出されたことがありましたけど、その時は負けてないですからね。
ほんとに強いならそんなメンバー相手でも負けないですし、むしろ昇格した後の戦いに弾みがつくはずです。

9月26日(土)に行われるJ1 セカンドステージ第12節の勝敗をスコア付きで予想して下さい。
BAは勝敗を多く的中された方に差し上げます。
スコアを記入していない場合は無効となりますのでご注 意ください。
※ BA優先度※ 1. 勝敗的中数で決めます。
2. 該当者が複数名の場合はその中からスコアの的中数で決めます。
3. 1の先着順で決めます。
締め切りは9月26日(土)の14時まで 山形ー仙台 鹿島ー浦和 湘南ー横浜FM 清水ー広島 鳥栖ー甲府 G大阪ー柏 F東京ー松本 新潟ー川崎 名古屋ー神戸

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山形１ー２仙台 鹿島０ー２浦和 湘南１ー１横浜FM 清水０ー３広島 鳥栖２ー１甲府 G大阪２ー２柏 F東京２ー１松本 新潟１ー１川崎 名古屋３ー２神戸 よろしくお願いします！

【山村和也（鹿島アントラーズ）】山村和也は、なぜプロ入り前の期待に答えられないのでしょうか？ 2011年の夏、私の知っている某スポーツの強豪大学（サッカーも強い）のトレーナーが、「清水エスパルスは、山村はプロでは難しいと考えているため、オファーを出していない。
名古屋も。
」と言っていました。
オファーを出していたというＪ１クラブは、鹿島、川崎Ｆ、磐田以外は知りませんが、その頃の時点で山村がプロでは難しいと考えていた人達がいるとしたら、それはどういうことが理由だと思いますか？ ◆９クラブ争奪戦の末 Ｕ―２２主将・山村が鹿島入り【スポニチ】 流通経大のＵ―２２日本代表ＭＦ山村和也主将（２１）の来季鹿島入りが内定したことが１２日、分かった。
山村はＪ１の９クラブからオファーを受け、鹿島、川崎Ｆ、磐田に絞り込んでいたが、この日、鹿島入りを決断。
１３日に会見を開き、正式に鹿島入りを表明する。
鹿島はセンターバックの即戦力として山村に英才教育を施していくことになる。
ロンドン五輪アジア最終予選の初戦マレーシア戦（２１日、ベアスタ）に向けた１５日からのＵ―２２日本代表合宿を前に、山村が大きな決断を下した。
この日午後に流通経大の中野監督が鹿島側に連絡を入れ、来季の鹿島入りの意思を固めたことを伝えた。
関塚ジャパンの大黒柱は「自分が成長できる環境のチームを選びたい」と話していたが、言葉通り国内最多１４冠を誇る強豪を新天地に選んだ。
Ｕ―２２日本代表で主将を務める山村はボランチ、センターバックをカバーできる。
強さとうまさを兼ね備え、日本代表のサポートメンバーとして１０年Ｗ杯南アフリカ大会に同行するなど国際経験も豊富だ。
早くからＪクラブの注目を集め、浦和、横浜、ＦＣ東京、千葉など９クラブが争奪戦を展開。
３月に鹿島、川崎Ｆ、磐田に絞り込み、１１日に磐田、この日午前に川崎Ｆに断りを入れた。
山村は１３日に流通経大で会見を開き、鹿島入りの意思を正式に表明する。
ロンドン五輪はもちろん、１４年Ｗ杯ブラジル大会でも活躍が期待される大学Ｎｏ・１選手。
来季の所属クラブを決めて、すっきりとした気持ちでロンドン五輪アジア最終予選に臨む。
◆山村 和也（やまむら・かずや）１９８９年（平元）１２月２日、長崎県生まれの２１歳。
国見高から０８年に流通経大に進学。
Ｕ―１８から各世代の代表に選出されている。
０９年１月２０日のイエメン戦で国際Ａマッチデビュー。
国際Ａマッチ通算１試合無得点。
右利き。
１メートル８６、７６キロ。
血液型Ａ。

F12 に関する質問

鹿島サポです。
コーチングが苦手だからでは？ 足は遅いほう。
足元の技術は平均点。
身体は強い。
勇気がある。
跳躍力は日本人トップクラス。
いまCBの軸として使われている昌子源は小笠原満男に対しても指示を出せます。
他CBはファンソッコ、青木、植田がいますが、ガンガン声を出すのは昌子だけ。
山村は声を出すのと、岩政のように駆け引きがうまくなれば代表クラスの選手ですよ。

自転車 ホイール アキワールド 29インチ用 コンプリートホイール 12・フロント COMPLETE WHEEL 12F for 29er【pa_aki_wh-cw-033】にブロックタイヤ（29×2 .20）を付けているのですが、細いタイヤにしたいと思っています。
上記のホイールにはどのくらいまで細いブロックタイヤを付けれるのか教えてください。
よろしくお願いします。
ホイールの詳細 http://item.rakuten.co.jp/gate-in/pa_aki_wh-cw-033/

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質問者さんがどのくらい細くしたいのかはわかりませんが 29インチの場合タイヤの選択肢自体少なく、自分が知る限り一番細い1.75程度なのでこの辺りの細さなら問題なく入るはずです

6Vゴリラのポイント調整で迷走しています。
12v車は3台程エンジン組み付けの経験がありますが、ポイント式の6V車は初めてです。
ネットで勉強してクランクケースの切込みとＦマークを合わせ豆電球が暗くなるよう調整しましたがアイドリング不安定、アクセル少し開けただけでエンストします。
アイドリング時にタイミングライトで検証するとＦマークが左右にブレてます。
ガソリンは問題ありません。
プラグも新品で火花出ます。
キャブは12V車から3機移植しましたがどれも同じ状況でした。
勿論キャブ調整もしました。
あ~！ 破れかぶれでポイントタイミングを遅角側に20ｍｍほどずらしたらエンジンが元気よくかかりアイドリングも問題なくアクセルを開けても問題なく吹け上がります。
こんな事ってあるのでしょうか？ このゴリラは20年不動で前所有者いわく75か88ccにボアアップしているそうです。
詳細は不明です。
クランクケース側の切欠きとFマークが合って当たり前と思っているのですが、エンジンをカスタムしたバイクでは遅角または進角にづらすことでベストセッティングになる場合があるのでしょうか？ 夜も眠れません。
よろしくお願いします。

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６ｖモンキーやゴリラのフライホイールのＦ位置は３５度で固定式です。
この３５度と言うのは中回転域での理想な点火位置であり、低回転では早く高回転では遅い点火位置になります。
エンジンを改造して高回転に回したい場合３５度では頭打ちしてしまう為に点火位置を調整するのですが進角にすると低回転では更に進角に進みすぎてしまう為に不安定になったり、エンジンの始動が困難になったりします。
遅角側に調整すると３５度の時に低回転では早すぎた点火位置が理想点火位置に近づくため始動が楽になったりアイドリングが安定します。
ノーマルのモンキーやゴリラは高回転まで回すような想定をしていないので普通に運転している限りでは固定式のフライホイールで問題ないのですが、エンジンを改造すると固定式では対応できなくなる為に問題が生じてきます。
この問題を対策しているのがカブやシャリーに付いている自動進角付のフライホイールです。
ガバナ付と呼ばれている物で、遠心力でバネが開く事で進角が調整され、回転に合わせて機械式に点火位置を自動調整してくれます。
75か88ccにボアアップにしていると言う事なので、ノーマルよりも圧縮圧力が上がっている物と想定されます。
その為にＦ点火位置ではアイドリングに適さない点火タイミングになっている為に遅角に調整した事でアイドリングが安定したのだと予想されます。

Wccf レアルマドリード（過去在籍も入れてます） 全白縛りです スタメン GKカシージャス DF（左から） 12-13マルセロ（電撃） 7-8ペペ 6-7Iエルゲラ 12-13バラン 中央（左から） 7-8Mディアッラ ベッカム（ex） 13-14ケディラ（フットボリスタ） トップ下 12-13カカ（SK） FW 12-13ロビーニョ 14-15エルナンデス（SM） 控えが 1011ベンゼマ・1415イスコ・910グティ・67Fガーゴ・1314ディエゴロペス Pディビジョンから初めてベッカムのみ（師弟）個人特殊覚醒済 １３勝１負５分とあまりふるわない成績だったので投稿しました。
入れ替えたほうがいい選手やオススメのKPありましたらご教授お願いします。
後半から前線３枚総取り替えでやってます。
よろしくお願いします（泣

F12 に関する質問

DFにエインセとアルベロア入れた方がいいと思います。
控えにDFがいないですし。
ベッカムはボランチの中央ですか？ もしそうなら中央をディアラ、右にベッカムの方がいいと思いますよ。
あとイスコをトップ下、2TOPにカカとベンゼマ。
控えにロビーニョ、エルナンデス カーゴとグティがタイプ的に被るので、SS持ちのグティを残してSS持ちのイジャラメンディはいかがでしょうか。

12fのFRP製のボートを手に入れたのですが、夜間航行OKの限定沿海船検をとるつもりです。
そこで、法定備品を購入しようと思うのですが、いろいろ調べたのですが、いろいろあって、何を 購入したら良いのかわかりません。
最低限のセットを教えていただきたいのですが、一応、救命胴衣３着分は購入しておきました。

F12 に関する質問

法定備品はJCIのホームページを見れば書いてあります。
http://www.jci.go.jp/inspection/houteibihin.html これを読んでわからなければ、JCIに問合せしましょう。
それでもわからなければ、自分でとるのは諦めて、船検代行してくれるショップやマリーナに任せたほうが早いですよ。