インプレッサのFR化について質問です。 当方、涙目インプレッサに乗っています。 D1グランプリの熊久保さんを見て、4

インプレッサのFR化について質問です。	 当方、涙目インプレッサに乗っています。	 D1グランプリの熊久保さんを見て、4

インプレッサのFR化について質問です。 当方、涙目インプレッサに乗っています。 D1グランプリの熊久保さんを見て、4駆をFR化して乗るのが夢でした。 もともとスバラー一家なので、免許を取得後、インプレッサを購入し、ネットでいろいろ調べた結果、新潟県のワタナベサービス?さんのサイトを見つけ、デフとドラシャキャンセラーの購入を決めたのですが、先日、GT-RをFR化した友人に相談したところ、「フロントデフだけじゃFRになるだけで、実際ドリフトなんてできないよ?後ろのデフも変えなきゃ」といわれたのですが、FRになればドリフトできるのではないのでしょうか? あまり車には詳しくないので、よくわからないのですが、そのワタナベサービスさんのドリフト用デフとドラシャキャンセラーだけではできないのですか? どなたかわかる方、アドバイスお願いします。 ちなみにワタナベサービスさんのサイトはhttps://watanabe-service.jp/です。

FRになるだけですね。純正のリヤデフでドリフトは厳しいでしょう。ドリフトにLSDは必需品ですよ。 それと、FR化した場合、リヤドライブシャフトが純正のままだと強度不足のようで、曲がった、折れたという報告もあるみたいですので、強化品にしておいたほうがいいです。 フロントデフはFR化で関係なくなってるので換える必要はないです。

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