RC1 オデッセイ アブソルートの乗り心地改善の為、車高調を検討中です。 HKS・TEIN の車高調は前車で入れ乗ってお

RC1 オデッセイ アブソルートの乗り心地改善の為、車高調を検討中です。 HKS・TEIN の車高調は前車で入れ乗ってお

RC1 オデッセイ アブソルートの乗り心地改善の為、車高調を検討中です。 HKS・TEIN の車高調は前車で入れ乗っておりました。 クスコ (Street ZERO A)は、HKS TEIN とあまり変わらないのでしょうか? HKSさんは、柔らかめ。TEINさんはHKSさんより若干固いかなと思いました。 ほとんど変わりはありませんでしたが? あとは好みの問題なのでしょうか? 宜しくお願い致します。

クスコはかなり乗り心地の事も考慮して開発されていますよ!乗り心地良くロールを抑えたいならノーマル足にスタビライザーが、オススメです。

STREETに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

RC1 オデッセイ アブソルートの乗り心地改善の為、車高調を検討中です。 HKS・TEIN の車高調は前車で入れ乗ってお

RC1 オデッセイ アブソルートの乗り心地改善の為、車高調を検討中です。 HKS・TEIN の車高調は前車で入れ乗っておりました。 クスコ (Street ZERO A)は、HKS TEIN とあまり変わらないのでしょうか? HKSさんは、柔らかめ。TEINさんはHKSさんより若干固いかなと思いました。 ほとんど変わりはありませんでしたが? あとは好みの問題なのでしょうか? 宜しくお願い致します。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内