ヴィッツRS1.5NCP13(平成15年6月登録)の車高調について教えてください。 どなたかTEIN製STREET BA

ヴィッツRS1.5NCP13(平成15年6月登録)の車高調について教えてください。 どなたかTEIN製STREET BA

ヴィッツRS1.5NCP13(平成15年6月登録)の車高調について教えてください。 どなたかTEIN製STREET BASIS DAMPER品番:GSY14-11AS2を付けている方いらっしゃいますか?もしくは取り付けられるという情報をお持ちの方いらっしゃいますか? TEINに直接聞いたのですがいまいちはっきりした回答が得られません。 上記品番はヴィッツのNCP10用となっていますが、NCP13だと品番的には外れていて2倍以上の金額の受注生産のものなら適用すると言われました。 しかし、他社の車高調だとNCP10もNCP13も同じ品番で共通になっています。 もしかするとNCP13はフロントの重量が重いので減衰圧の仕様が違うとか、バネの堅さが違うとかの差があるかもしれませんが、実際に取り付けている方がいたらと思い相談いたします。 その他情報がありましたら教えてください。

NCP 系の60イストに乗っています。 取り付けは4駆で無い限り問題ありません。 質問者さんの言うように減衰圧等の設定が微妙に違うのだと思います。

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ヴィッツRS1.5NCP13(平成15年6月登録)の車高調について教えてください。 どなたかTEIN製STREET BASIS DAMPER品番:GSY14-11AS2を付けている方いらっしゃいますか?もしくは取り付けられるという情報をお持ちの方いらっしゃいますか? TEINに直接聞いたのですがいまいちはっきりした回答が得られません。 上記品番はヴィッツのNCP10用となっていますが、NCP13だと品番的には外れていて2倍以上の金額の受注生産のものなら適用すると言われました。 しかし、他社の車高調だとNCP10もNCP13も同じ品番で共通になっています。 もしかするとNCP13はフロントの重量が重いので減衰圧の仕様が違うとか、バネの堅さが違うとかの差があるかもしれませんが、実際に取り付けている方がいたらと思い相談いたします。 その他情報がありましたら教えてください。

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