スピニングリールでなにを買うか迷っています。 候補は 15ツインパワーC2000S 11ツインパワー2000S バイオマ

スピニングリールでなにを買うか迷っています。 候補は 15ツインパワーC2000S 11ツインパワー2000S バイオマ

スピニングリールでなにを買うか迷っています。 候補は 15ツインパワーC2000S 11ツインパワー2000S バイオマスター2000S です。 使うのロッドはアブのディサイダー62LSで、主に4g以下のノーシンカーリグを使用します。ラインはフロロの3~4lbです。 みなさんの意見をお聞かせください。また、なぜそのリールを選んだのか、そのリールのメリットと他のリールのデメリットも教えていただけると幸いです。

初めまして(^^♪ 私でしたら 15ツインパワーにします。 〜理由〜 まずは 予算を考えないとすると バイオマスターとツインパワーをみると ツインパワーの方が性能は上ですので 間違いなくツインパワーを選びます。 そして 年式に関してですが 中には新しいモデルより 旧モデルの方が評判が良い時も稀にありますが 基本的には新しいモデルの方が新機構も搭載していますし 技術も上ということで性能も上と考えれます。 今作の15ツインパワーに関してですが “HAGANE"をコンセプトにして リール全体の強さというのを追求したモデルとなっていて 明らかに前作よりはギアの耐久性等を見ても 強くできていると思います。 私は 11、15共に少し使わせてもらったので 少し比較してみたいと思います。 巻に関しては ハイギアを使用したので ノーマルギアはどのくらい違うかわかりませんが 明らかに15の方が軽い巻心地でした。 そして ドラグノブが大径化されたので つまみやすく非常に使いやすかったです。 個人的に思う 唯一のデメリットは 新形状ラインクリップで ラインは硬くて止めにくいし 止めたラインを取る時も硬くて ちょっと使いにくいです。 (ある程度使っていけば少し柔らかくなりました。) こんな感じです。 そして 11は2000S、15はC2000S で共に同じモデルがないですが ロッドがディサイダー62LSということで 6’2”の長さということで C2000Sのコンパクトボディのタイプの方が 軽くなりますしバランスも良いかもしれないです! 長くなりましたが 参考になればと思います♪

レクサス LSに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

スピニングリールでなにを買うか迷っています。 候補は 15ツインパワーC2000S 11ツインパワー2000S バイオマ

スピニングリールでなにを買うか迷っています。 候補は 15ツインパワーC2000S 11ツインパワー2000S バイオマスター2000S です。 使うのロッドはアブのディサイダー62LSで、主に4g以下のノーシンカーリグを使用します。ラインはフロロの3~4lbです。 みなさんの意見をお聞かせください。また、なぜそのリールを選んだのか、そのリールのメリットと他のリールのデメリットも教えていただけると幸いです。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内