レカロシートを検討しています

今の車が古くなった頃(←まだまだ先)、次期LXに買い替えたいと父が言っていたのですが、 LXの乗り心地や内装の感じを知っている方がいたら教えて下さい。
。
ちなみに、LXはランクルのエンジンとか内装を改造したものですよね？ もしできるなら、今の車 <ALPHARD HIBRID SR (２代目)> と比べて下さるとありがたいです。
。

LX に関する質問

ランドクルーザーのレクサス版がLXです。
今までのLXは海外専用モデルで日本にはありませんでした。
ただ、近々国内でもLXが入ってくるようです。
ランクルの世界の評価はそのままに、それをレクサスが作るわけですから、高級オフローダーそのものです。
アルファードとはベクトルが違うので比べられません。

皆さんならどちら？ ① 約1200万程度のメインカーを購入 ② 約700万程度のメインカーと約350万程度のサードカーを購入 ◆現時点で妻メイン(買い物など妻の外出用)セカンドカーとしてミニ5 ドア(2015)を所有 ◆現時点で自分メイン(週末レジャー、家族旅行、通勤2日/週)ファーストカーとしてランクル200(2010)を所有 ※車両保管場所は自宅敷地に余裕があるため、三台保有可能 ※要は「同じ予算なら一台にする？それとも趣きの違う二台所有しちゃう？」という事です。
(二台所有の場合はその後の維持費を多少考慮して予算を低く想定しております) 詳しく申しますと。
。
今年ランクルが車検。
今回は通すつもりですが、 ①次回(2017)のタイミングで、 1200万程の車(現時点での候補はレクサスLXやレンジorレクサスLSあたり)に乗り換えるか。
。
②来年前半あたりに350万程度の趣きの違う車(マツダロードスターや中古でベンツSLKあたり)を購入して、ランクルを次回も車検通して10年程乗るか、700万程の車(現時点での候補はランクルやディスコあたり)に乗り換えるか。
。
う〜ん悩ましい。
。
と、なっております。
一度はオープンカーのオーナーに。
そしたらランクルと燃費もあまり変わらないし、「単なる移動」となっている車通勤(週2程度で車で通勤)も楽しいものになるかな。
。
という気持ちもあるし。
。
堅実(？)にメインカーをランクアップ。
という気持ちもあるし。
。
皆さんのご意見をお聞かせいただければ。
と思っております。

LX に関する質問

運転して楽しい車とは腰を置く位置が立っている時の腰の位置より低く、手足を前方に投げ出すように運転する車だと思います。
ランクルをどういう用途に使われているのかはわかりませんが一般的には悪路走行の為の車ですからそれはそれで目的に合った使い方をされていれば楽しいかと思いますが移動の為だけに乗っているのならば腰掛けて乗る車では運転の楽しみは小さいと思います。
長時間、長距離を乗っても疲れないのとドライビングプレジャーは違いますから。
また、走行性能についていえば新車時期が一番良いのは当たり前ですので、SLKもどうせ買うなら中古で買うよりは新車で購入された方がより良い部分が味わえると思います。
①今回はランクルは車検。
SLKの新車でAMGあたり(600万程度)を購入。
②次回ランクルは車検は通さずカイエン等はいかがでしょうか。
SUVも本当は接客の良いヤナセで選ばれたら良いと思いますけれどね。
少し質問より予算はオーバーしますが、購入時期をずらす事でどうでしょう。
少し予算を下げるならジープも良いと思います。
ただ、本来車の買い換えは「目的に合った車種に替える」が第一だと思いますのでそれがはっきりしていれば迷う事も少ないと思いますよ。

ランクル70のタイヤ、ホイールについて 前のオーナーが履いてたタイヤがはみ出して困っています。
ランクル77 セミロング LX ナロー 4ナンバーです。
純正のホイール以外でもキャリパーにぶ つからないではみ出ないホイールはありますか？ またオフセットというのは0ではないとダメですか？ 標準が16インチで今15インチを履いてはみ出しています。

LX に関する質問

15インチと言うことはタイヤの幅は２６５でしょうか？ ナローでは余裕がないので純正１６インチでも２３５辺り までははみ出しませんが（16×６Ｊ オフセット０） それ以上だとはみ出す可能性が高いです。
純正以外は分かりませんが、マイナスオフセットは かなり厳しいでしょう。
基本はゼロオフセット（５ｍｍほとプラスとか、 これ以上はステアリングナックルに当たりますので・・・） １６インチ以上、タイヤの幅は細く(２３５まで)・・・ １７インチ以上であればステアリングナックルを 回避できる可能性がありますのでプラスオフセットにして 幅広タイヤを履けると思いますが、これは詳しいショップと 要相談です。
これらをクリアしても絶対ではありませんので オーバーフェンダーも考えてみてください。
（１ｃｍ以下なら構造変更無しでつけられます）