どなたか教えてください。 ① 燃料がCNGのH12年式のいすゞエルフの2トンダンプを新規登録しようと陸運局に持ち込んだと

どなたか教えてください。 ① 燃料がCNGのH12年式のいすゞエルフの2トンダンプを新規登録しようと陸運局に持ち込んだと

どなたか教えてください。 ① 燃料がCNGのH12年式のいすゞエルフの2トンダンプを新規登録しようと陸運局に持ち込んだところ、容器の検査が切れていて検査が必要とのことで車検が受けられませんでした。 そして検査を受けようとディーラーに持ち込んだところ、容器の期限が15年で今年期限切れとなるため容器の交換が必要とのことで90万円くらいかかると言われました。 ディーラー以外で容器の交換を安くして頂けるところがある場合、どのくらいの費用で交換できますか? ② この2トンダンプをCNGからディーゼルに燃料を変更する場合の費用はどのくらいかかりますか? 型式KK-NKR66EP改 原動機の型式 4HF1 宜しくお願いします。

トラック乗りです。 まずディーラー以外にCNGのタンクの部品交換を商売にしている所はないです。一般的に流通する部品じゃないですし。 タクシーの部品交換だって、ディーラーからその専門の業者がやります。一般客、一見客は基本的にNGですよ。 そのディーラーと契約していたり、タクシー会社と契約していれば、一般客や一見客相手にしなくても平気ですから。 ディーゼルに戻すのはもっと費用がかかりますよ? 燃料タンクとちょっとだけ部品交換すれば終わると思った? CNGはエンジンはガソリンエンジンがベースです。 ディーゼルは燃料は軽油だし、ガソリンとディーゼルじゃエンジンシステムが基本的に違い過ぎます。 ディーゼルにするなら、エンジンから制御のECU、配線から当然の燃料タンクに燃料ポンプ等、新車の2tが買える位かかるかもね。 エンジン型式が変わるから、改造申請して新規車検にしないといけないし。 改造申請した車なんか、任意保険入れない事もありますよ? そんな車で仕事して事故したらどうなります? まして90万のCNGタンク交換費用と、300万以上かかる可能性の高いエンジンから色々交換に改造申請、どちらがメリットですか?

ランチア デルタ・HFインテグラーレに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

どなたか教えてください。 ① 燃料がCNGのH12年式のいすゞエルフの2トンダンプを新規登録しようと陸運局に持ち込んだと

どなたか教えてください。 ① 燃料がCNGのH12年式のいすゞエルフの2トンダンプを新規登録しようと陸運局に持ち込んだところ、容器の検査が切れていて検査が必要とのことで車検が受けられませんでした。 そして検査を受けようとディーラーに持ち込んだところ、容器の期限が15年で今年期限切れとなるため容器の交換が必要とのことで90万円くらいかかると言われました。 ディーラー以外で容器の交換を安くして頂けるところがある場合、どのくらいの費用で交換できますか? ② この2トンダンプをCNGからディーゼルに燃料を変更する場合の費用はどのくらいかかりますか? 型式KK-NKR66EP改 原動機の型式 4HF1 宜しくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内