wolf125に乗っています! どういう乗り方(エンジンの始動や暖機など)をすればかぶらないで長く乗れますか?2stに詳

wolf125に乗っています! どういう乗り方(エンジンの始動や暖機など)をすればかぶらないで長く乗れますか?2stに詳

wolf125に乗っています! どういう乗り方(エンジンの始動や暖機など)をすればかぶらないで長く乗れますか?2stに詳しい方やwolf125に乗ってる方など色々アドバイスお願いします!

いいバイクですよね! パワーバンドの伸びは調子良いですか? 吸排気キャブレターノーマル状態として考えると、、、 始動時のチョーク時間を短くする。回転数が極端に下がるようならアイドリングを高めに設定する。 暖機はゆっくり走らせながら行う。エンジンが温まってもかぶるようならクラッチを切ってパワーバンドまで空ぶかしする。 混合気が必要以上に濃くならないようにエアフィルターをこまめに清掃する。 あと有りがちでなかなか気が付かないのがキャブレターの油面レベルが狂っている場合。油面が高いとトルクフルだけどかぶり易く、オーバーレブが浅い。プラグは外側電極が黒く湿っぽい。油面が低いとピーキーでオーバーレブも深いが、トルクなく加速感も乏しい感じ。プラグは全体的に乾燥していて薄焼けな感じ。 排気ポート、シリンダーとチャンバー接続部のカーボン溜まりやサイレンサーのカーボン詰まり。 最後にプラグとプラグキャップの接続部の劣化によるミススパークは本来の着火力を得られず全体的にかぶったようなパワーダウンを招く。 沢山あって大変だけど手の掛かる娘ほど可愛いと言いますからね!

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