なぜZ1000はアルミフレームなのですか。 ニンジャ1000やFZ1とかもアルミフレームですが。 スズキの新しいGSX-

なぜZ1000はアルミフレームなのですか。 ニンジャ1000やFZ1とかもアルミフレームですが。 スズキの新しいGSX-

なぜZ1000はアルミフレームなのですか。 ニンジャ1000やFZ1とかもアルミフレームですが。 スズキの新しいGSX-S1000もアルミフレームですが。 なぜスーパースポーツではないのにアルミフレームなのですか。 カワサキのH2Rとかドカティ・モンスターとかはトレリスフレームとかいう鉄のフレームですが。 鉄のフレームですがそれで軽量と剛性で問題ないのでしょう。 だったら鉄のほうが安いからいいと思うのですが。 外国製のストリートファイターは鉄のトレリスフレームが多いですが。 日本のストリートファイターはアルミフレームなのですか。 日本のネイキッドは鉄フレームにこだわりますが。 なぜ日本のストリートファイターは鉄フレームにしないのですか。

トラスフレームは部品が多く、溶接部分が多いから高級なフレームなの。アルミは複雑な構造に溶接では作れないから、今はプレス材を溶接するか、鋳造して作る。そちらの方が安く出来るから。

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なぜZ1000はアルミフレームなのですか。 ニンジャ1000やFZ1とかもアルミフレームですが。 スズキの新しいGSX-S1000もアルミフレームですが。 なぜスーパースポーツではないのにアルミフレームなのですか。 カワサキのH2Rとかドカティ・モンスターとかはトレリスフレームとかいう鉄のフレームですが。 鉄のフレームですがそれで軽量と剛性で問題ないのでしょう。 だったら鉄のほうが安いからいいと思うのですが。 外国製のストリートファイターは鉄のトレリスフレームが多いですが。 日本のストリートファイターはアルミフレームなのですか。 日本のネイキッドは鉄フレームにこだわりますが。 なぜ日本のストリートファイターは鉄フレームにしないのですか。

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