バイクのマフラーについて質問です。 今GSX-R1000(k4)の純正マフラーをスリップオン、またはボルトオンのマフラー

バイクのマフラーについて質問です。 今GSX-R1000(k4)の純正マフラーをスリップオン、またはボルトオンのマフラー

バイクのマフラーについて質問です。 今GSX-R1000(k4)の純正マフラーをスリップオン、またはボルトオンのマフラーに変えたいと思っております。マフラーの交換は初めてなんですが純正マフラー の取り外しは簡単に出来るんでしょうか?取り外し方法を教えていただければ幸いです!また良ければスリップオンとボルトオンで音に違いは出るのでしょうか? 鈴菌の方お願いします!

ボルトオンっつーかフランジオンはボルトナット緩めてサイレンサー外して、新しいサイレンサーに交換ってだけだから、余程のバカじゃなきゃ誰でも出来る。 エンドパイプから交換のスリップオンは排気デバイスのバタフライの撤去とECUの配線加工が必要。 初めてっつーんじゃスキル的にはちょっと厳しいかな、なんかミスすると思うわ。 ECUだけはぶっ壊さないように、高くつくから。 フランジオンはノーマルと変わらん、ノーマルに微増程度の音量。 スリップオンなら若干良い感じの音量になる、まあ余計な干渉物が無くなるしな。 あとな、鈴菌とか正直そういう事言ってる奴って見ていてイタいから、人前で言うのは止めとけ。

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バイクのマフラーについて質問です。 今GSX-R1000(k4)の純正マフラーをスリップオン、またはボルトオンのマフラーに変えたいと思っております。マフラーの交換は初めてなんですが純正マフラー の取り外しは簡単に出来るんでしょうか?取り外し方法を教えていただければ幸いです!また良ければスリップオンとボルトオンで音に違いは出るのでしょうか? 鈴菌の方お願いします!

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