当方H9年度のチェイサーツアラーVに乗っています。先日純正キーレス(送信機)を地面に強く落とし壊れてしまったのでヤフオク

当方H9年度のチェイサーツアラーVに乗っています。先日純正キーレス(送信機)を地面に強く落とし壊れてしまったのでヤフオク

当方H9年度のチェイサーツアラーVに乗っています。先日純正キーレス(送信機)を地面に強く落とし壊れてしまったのでヤフオクで同年のものを購入し無事書き換えモードにて登録しました。 すみません、ここまでは前置きです。ここからが質問です。ついでにH8かH10のセルシオ?のキーホルダー型キーレス(ボタン3つタイプ(画像参照))を追加しようとしたのですが、登録出来ませんでした。やり方としては前置きで行った方法の追加モードになります。ちゃんと追加モードを示すロック/アンロックの自動動作が1回なりました。その後、追加したいキーレス(今回の物)の「ロックボタンを1秒以上押す」を行ったのですが、ドア側からのロック/アンロック1回の動作がありません。純正(標準)キーレスとは違い、ロックとアンロックが別ボタンなのでやり方も違うのでしょうか。それとも、このタイプのキーレスを追加する事は無理なのでしょうか。出来る/出来ないだけでも結構ですので、わかる方がいらっしゃいました回答頂けないでしょうか。宜しくお願い致します。

断言はできませんが・・・ 基本的に車種や送信モジュールの型式が違えば周波数帯は同じでも使用周波数や暗号が違います。 まあ他車種のしかもボタン形式が違う物については使えないと思って構わないでしょう。

V10に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

当方H9年度のチェイサーツアラーVに乗っています。先日純正キーレス(送信機)を地面に強く落とし壊れてしまったのでヤフオク

当方H9年度のチェイサーツアラーVに乗っています。先日純正キーレス(送信機)を地面に強く落とし壊れてしまったのでヤフオクで同年のものを購入し無事書き換えモードにて登録しました。 すみません、ここまでは前置きです。ここからが質問です。ついでにH8かH10のセルシオ?のキーホルダー型キーレス(ボタン3つタイプ(画像参照))を追加しようとしたのですが、登録出来ませんでした。やり方としては前置きで行った方法の追加モードになります。ちゃんと追加モードを示すロック/アンロックの自動動作が1回なりました。その後、追加したいキーレス(今回の物)の「ロックボタンを1秒以上押す」を行ったのですが、ドア側からのロック/アンロック1回の動作がありません。純正(標準)キーレスとは違い、ロックとアンロックが別ボタンなのでやり方も違うのでしょうか。それとも、このタイプのキーレスを追加する事は無理なのでしょうか。出来る/出来ないだけでも結構ですので、わかる方がいらっしゃいました回答頂けないでしょうか。宜しくお願い致します。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内