100枚！マツダのアテンザワゴンのグレード、メーカーオプションについての質問です。 現在アテンザワゴンのグレードでXDに

100枚！マツダのアテンザワゴンのグレード、メーカーオプションについての質問です。 現在アテンザワゴンのグレードでXDにメーカーオプションをDVDプレイヤー、地デジTVのみにするパターンか、PROACTIVEにメーカーオプションをセーフティークルーズパッケージ、BOSSスピーカー、DVDプレイヤー、地デジTVにするパターンのどちらかで悩んでいます。 詳しい方やマツダの車を購入し、実際にセーフティークルーズパッケージやBOSSスピーカーをオプションで付けた方の感想をお聞かせいただくと助かります。 ご回答お待ちしています。

アテンザワゴンに乗って一か月の者です。 セーフティークルーズパッケージについては、少なくともリアパーキングセンサーは、大変有効です。 それほど後方視界が良くないので、あるのとないのとでは駐車の苦労が大きく変わると思います。 そして、レーダークルーズコントロールは素晴らしいです。 前車と車間距離を見ながら速度調整をするときも、非常にスムーズです。 大雨等で視界不良の高速道路でも、挙動で不安になることはありませんでした。 他の機能については、お世話になったことがないのでわかりません。 SBSは、ブレーキの前にアラーム音が鳴るのですが、この感度はマツダコネクトの設定画面で調整できます。 アラームだけなら、2～3回鳴りました。 実際にはそんなに危険な状況ではなかったのですが、その時はきちんと機能してるんだなと感じました。 それよりも、標準装備のアダプティブヘッドライト、ブラインドスポットモニタリングが、大変便利なのですが、何度か作動異常のアラームが点滅しました。 どちらも、数秒後には回復したりしてそれほど問題にはなっていないのですが、今度の点検時に見てもらう予定です。 いずれにしてもこれらの機能は精密機器によるもので、まだまだ成熟していない感じはするので、全幅の信頼は置かないようにしています。 BOSSスピーカーは、音質は満足しています。 前車がBMWだったので、スピーカーは良かったと思うのですが、重低音が強すぎて、車外に低音が漏れていたのが少し気になっていましたが、その点はアテンザでは問題ありませんでした。 あと、マツダコネクトの設定画面で、音質については調整できます。ある程度、自分の好きなように設定できるはずです。 他のスピーカーとの比較に関しては、聴き比べていないのでわかりません。