【ホンダ】自社開発技術は欠陥だらけ。 車両搭載が決まってから不具合テストをしてたことが判明。 相次ぐリコールは 「技術の

【ホンダ】自社開発技術は欠陥だらけ。 車両搭載が決まってから不具合テストをしてたことが判明。 相次ぐリコールは 「技術の

【ホンダ】自社開発技術は欠陥だらけ。 車両搭載が決まってから不具合テストをしてたことが判明。 相次ぐリコールは 「技術のホンダ」の終焉 | BOSS onlineより https://boss-online.net/issue-2015-02/article-565 この記事を読んで、ホンダ信者はなんと思うのだろう? 信者も、そうでない方も、幅広く意見を上げてください。 それとホンダは、どうすれば、信頼の回復できると思いますか?

うん確かに欠陥だらけでおっかなくてホンダ車が怖いと 思う人もいるのではと思う。 メーカーとしては新しいことチャレンジするのは 面白いしいいことだと思う。 でも信頼失ったら消費者にはそっぽ向かれますよ。 だってスバルのXVハイブリット発表してから リコールまだ出てないよ?なんでわかるかっていうと 初期型予約して納車してからもう2年以上乗って 5万キロ以上走っているけど 問題ないしリコールのはがきも来てないよ。 そういう点ではトヨタやホンダより信頼がおける。 個人的にはリコールは起こしてはいけないし 起こしたら速やかかつ可及的に対処しなくてはいけない。 1年で5回もリコール起こすなんてまさにリコールの ギネス記録もんです。 三菱よりすごいかもしれない。 新しい機構取り入れるのもいいけど古い機構の熟成も 大事だと思う新しい機構は絶対不具合が起きるよって 2~3年位のテスト期間が必要と考える。 よって今のホンダに信用はないからのしつけてタダで くれるといってもいらない。 車体はいいんだけどね。アメリカの新衝突実験では トップセーフティとってるから まずホンダがやることは10年間リコールを、出さない 努力が必要ですね。 そうすればホンダの信用は格段に上がると思います。

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【ホンダ】自社開発技術は欠陥だらけ。 車両搭載が決まってから不具合テストをしてたことが判明。 相次ぐリコールは 「技術のホンダ」の終焉 | BOSS onlineより https://boss-online.net/issue-2015-02/article-565 この記事を読んで、ホンダ信者はなんと思うのだろう? 信者も、そうでない方も、幅広く意見を上げてください。 それとホンダは、どうすれば、信頼の回復できると思いますか?

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