TZR50Rの不調 こんにちは今回Tzr50rの不調のため質問させていただきます まず信号待ちなどの時回転数が4000

TZR50Rの不調 こんにちは今回Tzr50rの不調のため質問させていただきます まず信号待ちなどの時回転数が4000回転くらい高くなりそのうち3000回転その後1500回転くらいになります 今日駐車場に一時間ほど止めてエンジンをかけようとしたところエンジンが掛からず10分後くらいにセルを回したらエンジンが始動しました、 その後の走行中1速と2速の回転数があまりあがらず 1速では6000回転2速でも同じくらいにしか上がりません、 ですが3速以降は異常は無い感じでした またこのときの信号待ちでは回転数が1000位で維持されていました また一回エンジンブレーキが掛かってるときカリカリとなにか引っかかる音がしましたが その後のエンジンブレーキではそのような異音は聞こえませんでした エンジンがもうだめなのかな？とも思えます まったくわけがわからない説明で申し訳ないですがどのようなことが原因かわかる方はいますでしょうか？ よろしくお願いします

エンジンの始動には圧縮、点火、混合気が必要です。回転数が上がらない場合も同様です。どれが欠けても調子が崩れます。この三点について点検して下さい。 圧縮→エンジンに消耗等がなく圧縮が保たれていること 点火→適正なタイミングでプラグに火が飛んでいること 混合気→空気とガソリンが適量で混合され供給されていること 回転数が高いということは混合気が供給されています。 原因は二次エアーを吸っている、バルブが閉じていない、ワイヤーに遊びがない、アイドリングの調整がされていないというのが多いです。故障箇所は挙げればきりがありません。 カリカリ音は何かは分かりません。知恵袋で多いのは駆動チェーンの音であることが多い気がします。個人的にはキックギヤ不良を推しておきます。 「エンジンがもうだめなのかな？」と思えるなら圧縮の点検くらいは済ませておきましょう。点検方法は過去の質問を参考にして下さい。同様の質問が多数あります。 https://chiebukuro.search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%9C%A7%E7%B8%AE+%E7%82%B9%E6%A4%9C+&class=1&aq=-1&oq=&ei=UTF-8 こうして検索します。