NB8Cロードスターのブレーキペダル違和感の修理 表題の通り、ブレーキ整備後に違和感が出ました 整備個所はマスター/F・

NB8Cロードスターのブレーキペダル違和感の修理 表題の通り、ブレーキ整備後に違和感が出ました 整備個所はマスター/F・Rインナーキット交換です マスターはプッシュロッド一体式の3ポート式 整備中にRキャリパークラッチ部の脱落あり これはプレスで圧入修理してます エア抜きまでは出来るのですがエンジンを掛けると 抵抗なくストロークエンドまでいく感じです エア抜き中は抵抗感もあり普通なんですが・・・ 整備交代して取り掛かってますが 故障部位の検討もつかないです 可能性があるのはマスターのスライドピストンの逆組み？ 最近はマスターO/Hの件数も少なく経験値不足で ピストンの向きも判りません ディーラーに相談するも 作業内容からだと不具合原因不明となり ディーラーさんではOHでは無くASSY交換なので ピストンの向きも不明 試しに逆向きで付けようとしたらOリングが邪魔しました どなたか情報をお持ちではないでしょうか？

マスターシリンダー内で「内部リーク」フルード圧力が低下し、ブレーキがスカスカになっているのではないでしょうか？ 内部リーク：ピストンカップの隙間を通って、フルードがリザーブタンク内に戻る現象。 ピストンやスプリングの向き、組み付け順序を間違えている可能性大です。