車の四駆に詳しい方、ご回答お願いします。 この画像のレバーの切り替え方法がわかりません。 また4H.N.2L.4Lのギア

車の四駆に詳しい方、ご回答お願いします。 この画像のレバーの切り替え方法がわかりません。 また4H.N.2L.4Lのギア

車の四駆に詳しい方、ご回答お願いします。 この画像のレバーの切り替え方法がわかりません。 また4H.N.2L.4Lのギアがあるのですが、どの位置にしておくのがいいのでしょうか? ちなみに車はダッジラム ピックアップトラック 2000です! よろしくお願い致します。 (エンジンをかけてからPの状態で動かしたんですが、前に1段動くだけでした)

2H・N・4H・4Lじゃないかい!?普通は2Lなんてないはずです。 それはトランスファー=副変速機です 2Hは二輪駆動でハイギアと言う意味です。一般的な舗装道路で使います。 日本ではその車の一生を2Hしか使わずに終わる車も少なくないと思います。 Nはニュートラルギアなので走れません。ウインチなどの特別な装置を作動させる時に使います。 4Hは四輪駆動でハイギアと言う意味です。砂利道や圧雪路面などで使います。 4Lは四輪駆動でローギアと言う意味です。道なき道のような所や車が横転しそうな土手を登り降りする時に使います。 レバーは車両が停止している状態で力一杯動かせば動くはずです。

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車の四駆に詳しい方、ご回答お願いします。 この画像のレバーの切り替え方法がわかりません。 また4H.N.2L.4Lのギアがあるのですが、どの位置にしておくのがいいのでしょうか? ちなみに車はダッジラム ピックアップトラック 2000です! よろしくお願い致します。 (エンジンをかけてからPの状態で動かしたんですが、前に1段動くだけでした)

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