現在BMW Z4(E89) 35iを知人にオークション代行で予算350万ほどで探してもらっているのですが(予算的に少しだ

現在BMW Z4(E89) 35iを知人にオークション代行で予算350万ほどで探してもらっているのですが(予算的に少しだ

現在BMW Z4(E89) 35iを知人にオークション代行で予算350万ほどで探してもらっているのですが(予算的に少しだけ無理してます。)自分に合った物がなかなか見つかりません。 そんな時に他のお客さ んから早急に売りたいということで、E60 530Mスポが入庫したみたいです。 平成18年車 53000㎞ 安かったら買わないか?と知人から言われました。(まだ金額は決まってません) エアロやローダウン、19インチホイールを装着、内装などもとてもキレイでした(まだ写真でしか確認してませんが) 当方25歳未婚のため今のうちに不便な車に乗りたいと考えていました。 しかし、購入金額できっと100万以上の差がつくことと、自分好みにカスタムされているので、アフターパーツの出費が少ないことから5シリーズでも良いかなと思い始めてきました。 やはり、高いけど少し無理をして乗りたいと思っていた車に乗るべきなのか、最初は興味無かったけど、安くて自分好みにカスタムされている車に乗ったほうが良いのか。皆さんならどうします? ちなみに実家暮らしで駐車場もあります。 5シリーズは故障が多いと聞きましたがそのへんはどうなのでしょうか? 両者のメリットデメリットなどあれば教えていただきたいです。

e60の後期でしたら150万以下ですね。 CCCという時代遅れのシステムがネックです。 それでしたら89が良いでしょう。装備含めて格段上です。 350の予算があれば、F10も視野に入れては如何ですか?

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現在BMW Z4(E89) 35iを知人にオークション代行で予算350万ほどで探してもらっているのですが(予算的に少しだ

現在BMW Z4(E89) 35iを知人にオークション代行で予算350万ほどで探してもらっているのですが(予算的に少しだけ無理してます。)自分に合った物がなかなか見つかりません。 そんな時に他のお客さ んから早急に売りたいということで、E60 530Mスポが入庫したみたいです。 平成18年車 53000㎞ 安かったら買わないか?と知人から言われました。(まだ金額は決まってません) エアロやローダウン、19インチホイールを装着、内装などもとてもキレイでした(まだ写真でしか確認してませんが) 当方25歳未婚のため今のうちに不便な車に乗りたいと考えていました。 しかし、購入金額できっと100万以上の差がつくことと、自分好みにカスタムされているので、アフターパーツの出費が少ないことから5シリーズでも良いかなと思い始めてきました。 やはり、高いけど少し無理をして乗りたいと思っていた車に乗るべきなのか、最初は興味無かったけど、安くて自分好みにカスタムされている車に乗ったほうが良いのか。皆さんならどうします? ちなみに実家暮らしで駐車場もあります。 5シリーズは故障が多いと聞きましたがそのへんはどうなのでしょうか? 両者のメリットデメリットなどあれば教えていただきたいです。

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