gsxr1100の88年式を所有しているのですが、これから死ぬまで乗るつもりなので、維持整備がとても不安です、そこでgs

gsxr1100の88年式を所有しているのですが、これから死ぬまで乗るつもりなので、維持整備がとても不安です、そこでgsxrで特に整備しておいておいた方がいい点などを教えていただけるとありがたいです。 パーツの変更点はリアサスがオーリンズ、フロントフォークはオーバーホール済み ブレーキ、クラッチなどもブレンボに変えてあります、キャブも2年前にオーバーホール済みです、そのほかいろいろありますが、旧車の弱点はパーツ交換で補っているつもりですが、不安です。 長文失礼しました。よろしくお願い致します。

長く乗るためにはサービスマニュアルに指定されているメンテナンスサイクルをきっちり守るべきでしょうね あとは何年のるのか(≒どのくらいの距離を走るのか)で消耗品の量が出るので、その分＋余剰を確保 エンジンは予備を１基程度(走行距離がものすごいならもっと)確保 ピストン等は相応数確保(１0～２０万キロ交換目安で算出して必要数を確保とか） フレームとか外装とか言い出すとキリが無いので、本当に中古車の流通が絶滅しそうになったら予備機を確保で良い気がします