現在大学４年生で、来春から社会人の女です。 車好きであることと、勤務地が車必須地域であることがほぼ確定のため、自分用の車

現在大学４年生で、来春から社会人の女です。 車好きであることと、勤務地が車必須地域であることがほぼ確定のため、自分用の車の購入を考えています。 理想はローバーミニなのですが、予算その他諸々を考えて、 軽ならば、 ・ダイハツ ミラジーノ（初代） ・ダイハツ ネイキッド ・ダイハツ ミラココア 普通車ならば、 ・BMW ミニクーパー（できれば第二世代） ・光岡 ビュート ・マツダ デミオ あたりが候補です。全て中古です。 予算は100万以下のつもりで探しています。 普段はセレナに乗っています。 買い物やバイトの通勤がメインで、月２ぐらいで高速も乗ります。 休みの日は往復3時間くらい乗ってることが多いです。 社会人になってからでもいいかな、と思いましたが、どっちみち買うのならば、今でも変わらないかな、と思っていて、親も同意しています。 家庭の方針でローンを組むことは禁止なので、親に払ってもらい、社会人になってから分割で返す予定です。 上に挙げた候補の、実際の燃費や維持費、乗り心地なども教えていただけると嬉しいです。

ミラジーノの初期型だと平成11年３月から最終型で平成16年11月ですんで、最低でも13年経過してますね。ターボ狙うならこの型しかないのですけど、足回りが少しプアだったような記憶があります。乗り心地的から言えば２代目の方が良さそうなんですけど、ターボが無いのよね。 蛇足ですけど、初期型ミラジーノには「1000」もあります。タマ数が少ないのが難ですけど、その路線もいいかも知れませんよ。比較的値段もコナれてるみたいですから。 ネイキッドはお勧めしません。もともと新車での販売台数が少なかったのもあって、中古のタマ数が非常に少ないので……。 光岡ビュートは、ベースがマーチですんで、そう悪くはないんですが、予算100万円だとすると走行距離はともかくとして15年落ち以上の古いモノで自動車税とか重量税が重課になる年式ですからどうなんでしょうね？それにやはり新車時のタマ数が少ないもので、中古でもかなりの割高感がありますけど。 ミラココアは、平成21年式からですんで、最近の車ですから燃費はそれなりに期待できると思います。それに結構タマ数が出てますんで選択範囲は広くなると思います。但しターボ仕様が無いんですけどね。 お進めとしては初期型であればミラジーノのミニライトのターボモデル、もしくはジーノ1000。２代目のミニライトも良いと思いますけど……。