30系前期のセルシオに乗ってます。 最近、エンジン始動のつまみを回してもすぐに反応しません。ポケットにキーを入れたままつ

30系前期のセルシオに乗ってます。 最近、エンジン始動のつまみを回してもすぐに反応しません。ポケットにキーを入れたままつ

30系前期のセルシオに乗ってます。 最近、エンジン始動のつまみを回してもすぐに反応しません。ポケットにキーを入れたままつまみを回すと以前はすぐに始動してたのですが・・・。 キーの電池は入れ替えたばかりなのですが、エンジンスターターが原因でしょうか?キーと車の反応の問題なのか?バッテリーは安全点検で大丈夫との事です。 かなりの古い車なんですが、愛着がありまだ何年かは乗りたいと思ってます。 詳しい方原因を教えて下さい。もし、エンジンスターターが原因なら、いくらくらいかかるかも教えて下さい。

ボディーアースとか他が悪い場合もありますが、ほぼスターター本体修理になります。電磁力で着脱するスイッチ的な部分に、その車で一番の大電流が流れるのですが、そこの接地面が磨耗して凸凹になっており、電流が流れにくくなっています。スターターをオーバーホールしてその部分だけ替えても良いのですが、通常はそこを交換しオーバーホール済みのリビルト品と交換します。つまり新品に近い、良質な中古品という訳です。完全な新品だとかなり高いので、スターターの場合はこれが常識的な修理となります。あなたの車から外したスターターは同様に修理され、また別の方が後日使うことになります。 金額的には三万円前後辺りかと思います。

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30系前期のセルシオに乗ってます。 最近、エンジン始動のつまみを回してもすぐに反応しません。ポケットにキーを入れたままつまみを回すと以前はすぐに始動してたのですが・・・。 キーの電池は入れ替えたばかりなのですが、エンジンスターターが原因でしょうか?キーと車の反応の問題なのか?バッテリーは安全点検で大丈夫との事です。 かなりの古い車なんですが、愛着がありまだ何年かは乗りたいと思ってます。 詳しい方原因を教えて下さい。もし、エンジンスターターが原因なら、いくらくらいかかるかも教えて下さい。

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