現在大学2年です。 バイトや株などで200万くらい貯金がたまったのでこのたび車を購入しようと思うのですが、維持費の面で今

現在大学2年です。 バイトや株などで200万くらい貯金がたまったのでこのたび車を購入しようと思うのですが、維持費の面で今

現在大学2年です。 バイトや株などで200万くらい貯金がたまったのでこのたび車を購入しようと思うのですが、維持費の面で今悩んでいます。 150万払って年式の新しいプレミオ、アリオンにするか、埼玉の方に親戚がいるのですがその親戚が20前期のセルシオをタダで譲ってくれるそうなのでそっちに乗るか迷っています。 保険の方は同居している祖父が免許を返納した関係で等級を譲ってくれたのでそこまで大きな障害にはならないと思いますが、問題は故障したときの修理費やガソリン代、税金の方です。 もらえるセルシオの方は4万キロ手前の車で、走行距離的にはまだまだ走りそうなのですがやはり年式からして故障の心配や4リッター車なので、税金にガソリン代などの維持費が心配です。 対するプレミオ、アリオンは1.5~1.8リッターのを購入しようと考えています。ガソリン代や税金は圧倒的にこちらの方が安いですし、年式の新しいのを購入するつもりなので故障の心配はほとんどないかと思います。 しかし、やはり年式の新しい程度のいいので100~150万程度するので貯金を考えるとこれだけのお金を払う必要があるのかといまいち思い切りが付きません。 そこで、質問させていただきました。 タダでもらえるセルシオに乗るか、年式の新しいアリオン、プレミオを買うか、大体三~五年くらい乗るとしたらどっちのほうがお得だと思いますか? ちなみに軽自動車を候補に入れていない理由は、私サバゲーに行く関係で軽だと荷物が乗らなすぎるので、コンパクト、ミニバンが主流な今じゃ不人気なセダンが比較的保険が安かったのでこちらの二車種にしました。

自分ならセルシオをもらいます。 税金が高いと言っても1500・1800のアリオンと比べても年に数万円の差。修理が発生しても大抵は数万円で済みます(エアサス関係が壊れるとちょっと高いですが)。 そのころのセルシオならとても丈夫で平気で20万キロ走ったりします。 燃費が悪いと言ってもプレミオリッター10、セルシオリッター5としても学生ならそんなに距離走らないでしょ?月に1000キロ走ってもプレミオ100L,セルシオ200L,1.3万と2.6万の差。年に15万の差でしょうか。5年乗っても75万の差です。 100~150万の初期投資が必要なプレミオはスタート時点で負けてます。

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現在大学2年です。 バイトや株などで200万くらい貯金がたまったのでこのたび車を購入しようと思うのですが、維持費の面で今悩んでいます。 150万払って年式の新しいプレミオ、アリオンにするか、埼玉の方に親戚がいるのですがその親戚が20前期のセルシオをタダで譲ってくれるそうなのでそっちに乗るか迷っています。 保険の方は同居している祖父が免許を返納した関係で等級を譲ってくれたのでそこまで大きな障害にはならないと思いますが、問題は故障したときの修理費やガソリン代、税金の方です。 もらえるセルシオの方は4万キロ手前の車で、走行距離的にはまだまだ走りそうなのですがやはり年式からして故障の心配や4リッター車なので、税金にガソリン代などの維持費が心配です。 対するプレミオ、アリオンは1.5~1.8リッターのを購入しようと考えています。ガソリン代や税金は圧倒的にこちらの方が安いですし、年式の新しいのを購入するつもりなので故障の心配はほとんどないかと思います。 しかし、やはり年式の新しい程度のいいので100~150万程度するので貯金を考えるとこれだけのお金を払う必要があるのかといまいち思い切りが付きません。 そこで、質問させていただきました。 タダでもらえるセルシオに乗るか、年式の新しいアリオン、プレミオを買うか、大体三~五年くらい乗るとしたらどっちのほうがお得だと思いますか? ちなみに軽自動車を候補に入れていない理由は、私サバゲーに行く関係で軽だと荷物が乗らなすぎるので、コンパクト、ミニバンが主流な今じゃ不人気なセダンが比較的保険が安かったのでこちらの二車種にしました。

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