無知な私にアドバイスお願いします ホンダアコードワゴンCF6に乗っています 走行中住宅街など

ホンダ純正ヒーターベスト（0SYTU-W5J-K）を使用しています。
付属のバッテリーは5V/3000mAが1つで、連続使用時間が3時間程度です。
もっと長時間使用したいので、汎用（スマホやPC充電用）のモバイルバッテリーで容量が3000mA以上の物を流用しようと考えているのですが、問題はありませんでしょうか？ また、あわよくばバイク用のUSBステーション(ニューイング NS-005)からUSBケーブルを介してベストへ給電出来ないか、とも考えるのですが、いかがでしょうか？ 基礎的な電気知識があれば考えるまでもないのでしょうが、一切自信がないためご教示お願い致します。

ホンダ に関する質問

ベストから出てるコネクターがUSBならば、そのまま使えます。
自分ならば配線をバラして市販のコネクターで繋げます。
電気に詳しい知人に見てもらえば？

ホンダモンキーについて、僕は中学3年生で4月に免許が取れるので、ずっと憧れていたホンダモンキーに乗ろうと思っているのですが、キャブかFIかで悩んでいます。
僕は、自動車科のある高校を志望しているので後々ボアアップしたりしたいのですが、 シンプルで形も格好いいしスロットルの動きがダイレクトに伝わるところなんかが、いかにもバイクらしいけど、未来のないキャブと、圧倒にキャブより高性能だけどなんか電子的でバイクらしさがなくなったと言われるFI、もう悩み過ぎてわけがわからなくなりそうです。
皆さんはキャブとFIどちらがいいとおもいますか

ホンダ に関する質問

キャブの分解、仕組みを理解しても 君が社会に出る頃には、そんなスキルは 何の役にも立たないので、FIでいいと思うよ。
でも、単純に趣味としてなら、キャブの方が面白いよ。

ホンダが欠陥車って本当ですか？

ホンダ に関する質問

何十年もホンダ一筋に乗りついていますが欠陥車と いう感じの車には一度も当たってません。
トヨタかぶれの連中が言いふらしてるんでしょう。

ホンダNSXと日産GTR、どちらに乗りたいですか

ホンダ に関する質問

GTRはR32で終わってるし、その頃のシステムをそのままいまだに使っている。
もうGTRの時代じゃあない。
それにGTRモデルチェンジにはハイブリッドシステムになるらしいし。
旧NSXを息子に譲渡したし、New NSXを買ったからね。
NSXですね、GTRなど何時でも買えるし、試乗会(契約者だけの招待)にも謂ったけど、カーブでは異次元の走りだね、GTRには出来ない。
会社のレジェンドで経験はしているけどNSXはそれの上を行く。
NSXしかないね しかし相変わらずマツダ真理教教祖のyahho_yahho_123はマツダのクルマ以外はまともな意見もいえないらしいな。
マツダなどホンダは気にもしていないのに、一人相撲にマツダの評判を落としているのがyahho_yahho_123自身だと気がつかないかね それに免許も持っていないストーカーガキの pfts2105クルマも乗れないのになに謂ってるのだか

ダカールラリーでホンダが1時間のペナルティーを食らったようですが、海外サイトを見ると、給油をしてはいけない区間で給油をしたとのことですが、そんな事などあるのでしょうか？ 不自然です。
単にホンダのケアレスミスという事でしょうか。

ホンダ に関する質問

ケアレスミスでしょうね。
まず、ペナをくらったホンダのバレッダは ２位に大差をつけていて、レースを優勢に 進めていた。
ライバルのKTMのプライスが転倒を喫し （後にリタイア） その差はさらに広がっていただけに みすみす勝ちを逃すような行為をする必要がない。
加えて、バレッダはペナを食らったけど チームメイトのゴンザルベスは食らってないってことは バレッダだけが、給油を行ったことになる。
つまり、ホンダは知らなかったってことでしょう。
実際、主催者がホンダに抗議の権利を与えているけど これが悪質な行為なら問答無用のペナルティに なるはずだから。
そういう事情も知らずに適当な回答している やつらはクズだね。

原付に詳しい方、知恵をお貸し下さい。
原付のキックがサイドスタンドに絡まって？ 掛けられなくなりました。
乗っているバイクはホンダのトゥディです。
今日いつも通り仕事の帰りに原付に乗ろうとしたら、何故かキックが出来ない… おかしいと思い降りて確認してみた所、サイドスタンドとキックが何故か絡まっており、キックがびくともしなくなりました。
いつもサイドスタンドを立ててキックをしているのですが、多分キックの最中にサイドスタンドが外れてしまい、それで絡んでしまったのではないかと思います。
一時間程何とか出来ないか自分なりに触ってみたのですが、キックは全く元の位置に戻ってくれません（サイドスタンドが邪魔しているので当然ですが…） もうキックでしか始動出来ないバイクなので、非常に困っております。
写真がないので分かりにくいとは思いますが、こうなってしまってはもう自力での修理は不可能でしょうか。
また、これをバイク屋に持っていったら修理費は大体いくらくらい掛かるのでしょうか。
もし１万超えになるようなら、もう１０年近く乗っているのでそろそろ買い替えも考えて自宅に放置しようかなと思うのですが… お知恵を貸して頂ければ幸いです。

ホンダ に関する質問

まずセンタースタンドはたてられますか？

ホンダDJ-1にDJ-1R DJ-1RR のカメファクのチャンバーは付きますか？その他付けれるパーツ等などはありますか？

ホンダ に関する質問

RR以降はエンジン違うから無理じゃね？Rまでならなんでもポン付けだよ。
足回りはDIOのもポン付け。

ホンダS2000のCMに使われている歌 「シャララーラ シャラララーラ シャララーラ シャラララーラ」という歌がありますが、誰のなんという曲でしょうか？

ホンダ に関する質問

ハイロウズの"日曜日よりの使者"です。

ホンダのNS〜1に乗っています 寒いからか最近朝乗ると走り出しが非常に悪いです 15分か20分くらいアクセルを回してないと走り出せません やはりこれはエンジンか冷えてるからでしょうか？

ホンダ に関する質問

ちゃんとチョーク引いて、アクセル全閉で掛けてる？掛け方間違えたら、掛かるものも掛からないし、掛からなければキャブを調整。
整備と言う事を知りませんか？

トヨタアクアとホンダフィットのフルモデルチェンジもしくはマイナーチェンジはいつ頃になりますか？

ホンダ に関する質問

ホンダフィットのフルモデルチェンジは2019年頃だと予想されてますよ。
http://car-topic.com/fit-modelchange ホンダのフィットのフルモデルチェンジが2019年となる見通しです。
このフルモデルチェンジによって、フィットはいよいよ4代目となるわけですが、今回はターボエンジンを搭載する見込みです。
アクアのフルモデルチェンジは2017年頃らしいです。
http://car-moby.jp/66463 新型アクア 2017年にフルモデルチェンジか トヨタの人気コンパクトカー「アクア」が、フルモデルチェンジを計画しているようです。
メーカーからの正式な発表はありませんが、新型アクアの発売は2017年の後半になると予想されています。

これはホンダ Dio AF61・AF62用のクランクケースカバーなのですが、AF68につきますか？ 詳しい方回答お願いします。

ホンダ に関する質問

付きますよ。
ちなみにAF61はディオでは無くトゥディになります。
まぁーどちらも同じエンジンですが。

初登録H18年度ホンダステップワゴンに最近乗り替え、後列ヘッドレストモニターを付けようと考えてます。
ナビ回りのカバーを外すとまさかの「メーカー」ナビでして、配線が判りません。
。
ハーネ スの作り込みから作業していかなければいけないものでしょうか。
。
詳しい方、ご教示願います。

ホンダ に関する質問

ナビ裏面に、４Ｐか６Ｐの外部出力カプラー穴があるはず。
市販品のカプラーを購入し、ＲＣＡ変換すれば取付可能です。

教えてください。
先日97年製造、式のスーパーカブ５０を購入しました。
フレーム刻印から車体の製造年数が判明しましたが現在装着されているエンジンは工場出荷時に装着されていたエンジンとは違うようです。
多分エンジンを乗せ換えたのかなと考えています。
メーカーに問い合わせてもエンジンの番号だけでは追跡特定は出来ないとの事でした。
エンジンの刻印はC50E989＊＊＊＊となっています。
この刻印番号で製造年がわかりますか？ 国産エンジン（ホンダ純正品）なのか？ バイクに疎いので不安になっています。
製造年と国産カブ純正エンジンなのか知りたいです。
解るかたいましたら教えてください。
宜しくお願いします。

ホンダ に関する質問

そのエンジン番号は12V初期です(C50E-94〜から12V) 88年〜90年ぐらいですね。

ホンダZX純正のリヤサスの長さを教えてください

ホンダ に関する質問

え…ライブは305mm.だと思ってたけど。
まぁYSS製310mm.入れても高さ的な違和感はないよ。
5段階調整できるしね。
50mm.ロンホイにしたから330mm.入れたんだけどさすがにちょっと高くなった…と感じた。
310のままだとセンスタの根元が擦る時あるのでしょうがない。

ホンダのモンキーにフルフェイスは似合うとおもいますか？ また、どんなヘルメットがいいと思いますか？

ホンダ に関する質問

私はモンキーで走るときもフルフェイスです。
昔ながらの黒1色のシンプルなフルフェイスです。
駐車場で、ヘルメットホルダーにフルフェイスぶら下げておくと、カッコいいです(笑)

ホンダのインサイトに排気量1300ccと1500ccがありますが200差でも結構違うものなのでしょうか？

ホンダ に関する質問

1300はパワー不足感があるってよく書かれましたからね

ホンダ NS-1についてです NS-1にはハンドルロックがあると聞いたのですがどこにあるのでしょうか？またハンドルロックのやり方など教えていただけると尚嬉しいです！

ホンダ に関する質問

イグニッションキーでハンドルロックできます。
ハンドルを切り、キーを通常と反対方向に、下に押し込んで回せば、ロックが掛かり、キーが抜けます。
スイッチに、ロックの表示があると思います。

なぜあなたはホンダに乗り換えたのですか？

ホンダ に関する質問

当時貧乏で維持費を考えて乗り換えました また、その車種が、昔の彼女のクルマとほぼ同じだったから、懐かしさも手伝いました

ホンダ Dio AF68のパーツについて質問です。
メッキパーツを探しているのですが、 エアクリーナーカバーしかありません。
ラジエーターカバーなど他のメッキパーツはありませんか？

ホンダ に関する質問

それなら、メッキ屋にパーツ持ち込んで加工して貰ったら？

4スト バイクのエンジンオイルについて エンジンオイルってのもいろいろとあって、何がどう違うのか…素人にはチンプンカンプン。
それでも車、バイクともにオイル交換くらいは今まで自分でやってきました。
オイル選びも分からないなりに… そもそも、潤滑油としてのエンジンオイルだと思うのですが、車用とバイク用は基本的な違いってあるのでしょうか？ 車はトヨタ車のガソリン車 ミニバンで9割は街中走りに使ってます。
年間5000キロ走るかどうかの使用量。
バイクはホンダ車の250ccアメリカンタイプで、20年くらい前の古いバイクです。
これもほぼ街中走り。
年間で2000〜3000キロ走る程度。
今まで、車のオイルは20リットル缶（ネット注文で8000円くらいのトヨタ用と記載されている物）を購入して年間3回程度の交換頻度です。
バイクはホンダ用の真ん中くらいのレベルの物（1リットル 1500円くらい）を使用してます。
年に1回程度の交換頻度です。
「安いオイルを小まめに交換した方がエンジンには良い」という話も聞いた事ありますし。
出来れば、コスト削減でバイクには車用のオイルを流用したいのですが… どうなのでしょうか？バイクのエンジンに対して何か害とかありますでしょうか？

ホンダ に関する質問

http://hamuosan.blog.fc2.com/blog-entry-11.html ここに説明が詳しく書いてありますし、結構説得力有るとも思いますね。
私も車用のを使うとクラッチが滑る可能性があるという話は聞いたことがあります。
しかし、車用を使っている人がいるのも事実でしょう。
上記ブログ記事はそこら辺をちゃんと説明しているとも思いますし、それを読んで意味が分かれば、後は自己責任において使用するべきでしょう。
ただ、それでエンジンが即壊れるという事はあまり考えにくいとは思いますけどね。
メーカーはバイク用であることや粘度等の指定をしている以上、それが基本であり、それ以外の行動を取るのであれば、当然自己責任だと言うことです。
これもちんぷんかんぷんだというなら、黙ってバイク用を使うべきだとも思います。
何か違う事をやろうとすれば、自らある程度は勉強することは当然でしょうし、素人だと自分で言ったってそれは何の免罪符にもならないし、他人に責任を押し付ける事もできないんですから。

軽のオープン2シーターを探しています。
ダイハツ、コペン（初代）とホンダ、ビートはどちらが足元のスペースは広いですか。
また、ビートの場合、25年くらい前の車になりますが、買った後のメ ンテナンス費用はどれくらいかかりますか。
やばいですかね。

ホンダ に関する質問

コペンのほうが広いですよ。
車体そのものが大きいからね。
ビートは旧規格のサイズですから小さいです。
もちろん軽い利点もありますけどね。
＞25年くらい前の車になりますが、買った後のメンテナンス費用はどれくらいかかりますか。
自動車ですから、同じ世代のバイクほどかからないとは思いますが、元が高いのでどうかな？１０年ほど前まで当時で２０年ほど前のバイクを持っていましたが、とにかく部品がメーカーになく、乗るバイク以外に部品取り用に同じバイクを持っていました。
つまりビートに乗るなら部品取り用にもう１台持つくらいの予算の余裕が必要ってことです。
もちろん場所も必要ですね。
同じお金かかって苦労するならば、私はもっと独創的なものを選びますよ。
例えばこれです。

ホンダモンキーの車高を上げたいのですが、どのような方法で上げるのか教えて下さいお願いします。

ホンダ に関する質問

前後のサスペンションを長くする。
ホイール、タイヤをインチアップする。

ホンダZX(中期型)のウイングに付いている、LEDのハイマウントストップランプ？って言うんですかね？ それを、ブレーキング時に点滅させるようにしたいんですか、とりあえずググって見たところ、モジュールって言うやつ？があったんですけど、これを、ハイマウントストップランプの配線に割り込ませればブレーキング時に点滅するように出来ますか？(ネットで見たモジュール？は、DC12V車、LED専用と書いてありました。
)あやふやだったり間違ってるワードがあるかもしれませんが、よろしくお願いします。

ホンダ に関する質問

モジュールが出ているのなら普通は配線割り込みでやれると思いますよ 例えばそこにウインカーリレー噛ますとウインカーのようになりますf(^_^; ledなのでled専用モジュール買って下さい

ホンダZX(中期型)に乗ってるんですが、現在駆動系リフレッシュしてノーマルで乗ってるんですが、唯一の改造点として、POSHのレーシングCDIが着いてるんですが、デイトナの赤箱or青箱で、 POSHとデイトナではどっちがいい(速い)でしょうか？(駆動系はノーマルのままで) ご回答よろしくお願いします。

ホンダ に関する質問

CDIだけで体感できる様な変化は殆ど感じられない…と思うが。
POSHレーシングCDI ＜ 赤箱 POSHレーシングCDI ＞ 青箱 POSHprofessional ＞ 赤箱 ZEROスポーツ ＜ POSHレーシング ZEROデジタル＜ 赤箱 かな。

ホンダ Dio AF68です。
丸で囲んである泥除け？リアフェンダー？の取り方を教えて下さい！

ホンダ に関する質問

留ってる所のネジやクリップ外すと外れる筈です。

３０系のレクサスのＩＳ３５０Ｆスポーツに乗っています。
なぜか普通に走っていると煽ってくるんです。
しかもスポーツタイプではなくホンダのベゼルとかプリウスとかハリアーとか？？ フル加速して見えなくなるまで離してやりますが信号で追いつくとビタ付けしてきます。
アホくさいのでゆっくり走るとかぶせるように追い抜いてゆきます。
レクサスの前はクラウンアスリートでしたがそんなことは滅多にありませんでした？ レクサスは嫌われ者なのですか？

ホンダ に関する質問

普通に走っていれば、煽ってくる方は少ないですよ。
レクサスでも、ISだと、煽る人は少なからずいるでしょう。
クラウンは、覆面とかもいますから、煽るのをためらう人も多くいます。
おいらは、LS600hLですけど、普通に？走っていますから、煽られたことはありませんよ。

ホンダ純正インターナビ（ＭＯＰ品）の交換について教えて下さい。
先日、中古でフィットH22MC後（初年度登録：平成22年11月）のＧＥ８（純正インターナビ付）を買いました。
純正インターナビの画質が荒く使い勝手も悪いので社外品ナビ（カロかケンウッド）に交換しようと思っています。
作業はいつも行っているオレンジの店にお願いする予定です。
インターナビを撤去後、社外品ナビを取付けるために何を準備すれば良いでしょうか。
以下の質問についてご存じの方がいらっしゃいましたら、ご教示お願いします。
①ディーラーで「オーディオパネル（インパネ）を交換する必要があり、オーディオレス車用のパネル（インパネ）とブラケットは補修部品として設定されているが、車両に取り付け出来るか判らない」と言われました。
オーディオレス車用のパネルとブラケットは車両に取り付け出来るのか、出来ないのか、どちらでしょうか？ ②インターナビを撤去しオーディオレス車用のパネルとブラケットに交換すれば、社外品ナビが取り付けれるでしょうか。
また、社外品ナビ（サイズ：7inch）を取り付けるスペースはあるでしょうか？ ③社外ナビ固定のためのキット（側面の板など）は何が必要でしょうか。
それとも、何もなくても付くのでしょうか？ ④社外ナビは市販の配線接続キットで車両へ接続可能でしょうか？（ナビへ純正のバックカメラとETCも接続したいです）接続可能でしたら、どのような接続キットが必要か、また接続キットの販売元（メーカー）と品番を教えて頂けると幸いです。
以上、宜しくお願い致します。

ホンダ に関する質問

ホンダ関係者です。
① オーディオレス仕様のパネルだけを購入してください。
金具は不要です、後ほど説明いたします。
まれに室内のカラーが年式やグレードで違う可能性がありますので、ディーラーで確認してもらって注文してください。
一応社外品でオーディオレス仕様パネルと取り付け金具がセットになったものが販売されております。
ただ、純正とは質感が劣るので、正直みなさんがっかりします。
絶対に純正を購入してください。
② はい、おっしゃる通り、純正のオーディオレス仕様のパネルを注文すれば大丈夫です。
③ こちらの商品を購入してください。
NKK-H74D こちらに①で説明している不要の金具が同封しております。
④ バックカメラの変換はこれです。
RCA034H ETCの連動は基本的にETCとナビが同じメーカー同士でないと連動出来ません。
裏技でギャザズのETCなら楽ナビに出来なくはありませんが、おそらく現状はインターナビ専用のETCなのでこれは不可能ですね。

先日ホンダの軽自動車を購入しました。
純正ナビ（VXM 165VFEi）なので勿論、走行中にナビ操作やテレビは見れないものと思っていたのですが、納車され家路に向かう途中で気づきました。
『あ れ？走行中なのにナビ操作もテレビも普通にできるし見れる！w』 走行中のナビ操作、テレビ視聴が出来なくなると遠出の時にちょっと不便と思ったので、あえてホンダには何も言ってませんが1ヶ月後に点検を控えています。
これは不具合なのか？ 整備不良なのか？ （ネットで、走行中にテレビを見れるようにするにはハーネス？を購入しなければならないと書いていましたが、わざわざホンダがそんな部品を付けてくれる訳がないよなぁ、と思いつつ、なぜテレビが見れるのか、ナビ操作ができるのかが疑問） ちゃんとホンダに申告すべきなのか、そのまま気づかぬふりでも大丈夫なのか？ 悩んでいます。
車に詳しい方、教えて下さい。

ホンダ に関する質問

トヨタ以外のメーカーの純正ナビは配線をちょっと加工するだけで走行中に何でも出来るように出来ます。
おそらくおまけでやってくれたのでしょう。
販売店あるあるですね。
販売店によってはうるさいお店や内緒ならOKとか色々あるんですよ。
ホンダの軽自動車だからNBOXとかそれ系統ですよね？ それなら配線はカプラーONなので施工上の不具合は無いです。
施工上不具合がないならナビの不具合ですが、それも考えにくいので・・・となると、販売した人が気を利かせたということになります。

ホンダ初のDOHC4バルブエンジン搭載車とは何ですか？よろしくお願いいたします。

ホンダ に関する質問

市販車なら、CR110かなあ？

アルテッツァに乗っている30代の男性です。
両親が「軽に買い換えろ！」とうるさいです。
まだ乗りたい車なのですが。
まだ車検とったばかりやのに。
買い換えたらガソリン代、税金は安くなりますが車のローンを払わなけ ればいけません。
前ホンダのNワゴンをシュミレーション見積した時月々28000円でした。
買い換えた方がいいとおもいますか？また任意保険は安くなりますか？ちなみに独り暮らしをしています。

ホンダ に関する質問

アル売っても二束三文だし 潰れるまで乗るしかあるまい