4スト バイクのエンジンオイルについて エンジンオイルってのもいろいろとあって、何がどう違うのか…素人にはチンプンカンプ

4スト バイクのエンジンオイルについて エンジンオイルってのもいろいろとあって、何がどう違うのか…素人にはチンプンカンプ

4スト バイクのエンジンオイルについて エンジンオイルってのもいろいろとあって、何がどう違うのか…素人にはチンプンカンプン。 それでも車、バイクともにオイル交換くらいは今まで自分でやってきました。オイル選びも分からないなりに… そもそも、潤滑油としてのエンジンオイルだと思うのですが、車用とバイク用は基本的な違いってあるのでしょうか? 車はトヨタ車のガソリン車 ミニバンで9割は街中走りに使ってます。年間5000キロ走るかどうかの使用量。 バイクはホンダ車の250ccアメリカンタイプで、20年くらい前の古いバイクです。 これもほぼ街中走り。年間で2000〜3000キロ走る程度。 今まで、車のオイルは20リットル缶(ネット注文で8000円くらいのトヨタ用と記載されている物)を購入して年間3回程度の交換頻度です。 バイクはホンダ用の真ん中くらいのレベルの物(1リットル 1500円くらい)を使用してます。年に1回程度の交換頻度です。 「安いオイルを小まめに交換した方がエンジンには良い」という話も聞いた事ありますし。 出来れば、コスト削減でバイクには車用のオイルを流用したいのですが… どうなのでしょうか?バイクのエンジンに対して何か害とかありますでしょうか?

https://hamuosan.blog.fc2.com/blog-entry-11.html ここに説明が詳しく書いてありますし、結構説得力有るとも思いますね。 私も車用のを使うとクラッチが滑る可能性があるという話は聞いたことがあります。 しかし、車用を使っている人がいるのも事実でしょう。 上記ブログ記事はそこら辺をちゃんと説明しているとも思いますし、それを読んで意味が分かれば、後は自己責任において使用するべきでしょう。 ただ、それでエンジンが即壊れるという事はあまり考えにくいとは思いますけどね。 メーカーはバイク用であることや粘度等の指定をしている以上、それが基本であり、それ以外の行動を取るのであれば、当然自己責任だと言うことです。 これもちんぷんかんぷんだというなら、黙ってバイク用を使うべきだとも思います。 何か違う事をやろうとすれば、自らある程度は勉強することは当然でしょうし、素人だと自分で言ったってそれは何の免罪符にもならないし、他人に責任を押し付ける事もできないんですから。

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4スト バイクのエンジンオイルについて エンジンオイルってのもいろいろとあって、何がどう違うのか…素人にはチンプンカンプン。 それでも車、バイクともにオイル交換くらいは今まで自分でやってきました。オイル選びも分からないなりに… そもそも、潤滑油としてのエンジンオイルだと思うのですが、車用とバイク用は基本的な違いってあるのでしょうか? 車はトヨタ車のガソリン車 ミニバンで9割は街中走りに使ってます。年間5000キロ走るかどうかの使用量。 バイクはホンダ車の250ccアメリカンタイプで、20年くらい前の古いバイクです。 これもほぼ街中走り。年間で2000〜3000キロ走る程度。 今まで、車のオイルは20リットル缶(ネット注文で8000円くらいのトヨタ用と記載されている物)を購入して年間3回程度の交換頻度です。 バイクはホンダ用の真ん中くらいのレベルの物(1リットル 1500円くらい)を使用してます。年に1回程度の交換頻度です。 「安いオイルを小まめに交換した方がエンジンには良い」という話も聞いた事ありますし。 出来れば、コスト削減でバイクには車用のオイルを流用したいのですが… どうなのでしょうか?バイクのエンジンに対して何か害とかありますでしょうか?

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