ホンダZX(中期型)に乗ってるんですが、現在駆動系リフレッシュしてノーマルで乗ってるんですが、唯一の改造点として、POS

ホンダZX(中期型)に乗ってるんですが、現在駆動系リフレッシュしてノーマルで乗ってるんですが、唯一の改造点として、POS

ホンダZX(中期型)に乗ってるんですが、現在駆動系リフレッシュしてノーマルで乗ってるんですが、唯一の改造点として、POSHのレーシングCDIが着いてるんですが、デイトナの赤箱or青箱で、 POSHとデイトナではどっちがいい(速い)でしょうか?(駆動系はノーマルのままで) ご回答よろしくお願いします。

CDIだけで体感できる様な変化は殆ど感じられない…と思うが。 POSHレーシングCDI < 赤箱 POSHレーシングCDI > 青箱 POSHprofessional > 赤箱 ZEROスポーツ < POSHレーシング ZEROデジタル< 赤箱 かな。

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ホンダZX(中期型)に乗ってるんですが、現在駆動系リフレッシュしてノーマルで乗ってるんですが、唯一の改造点として、POS

ホンダZX(中期型)に乗ってるんですが、現在駆動系リフレッシュしてノーマルで乗ってるんですが、唯一の改造点として、POSHのレーシングCDIが着いてるんですが、デイトナの赤箱or青箱で、 POSHとデイトナではどっちがいい(速い)でしょうか?(駆動系はノーマルのままで) ご回答よろしくお願いします。

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