匿名さん
基本的な質問でしたらすみません。
車のエンジンの水漏れでいろいろ調べたところ、 インマニのガスケットが劣化しているだろうという仮定に たどり着きました。
ガスケット交換後にクーラントもサビが発生しているので 全量交換します。
そこで質問です。
クーラントはインテークマニホールドを取り外して エンジン内部が見える状態になる前にドレンから 全量抜いておいて問題無いでしょうか? GMのエンジンですが、ラジエーター横のドレンでは 全て抜けず、エンジン本体横のドレンからも抜いて 全量抜けるそうです。
写真は参考写真でまだ分解作業は始めていません。