バイクの排ガス規制がどんどん厳しくなっていくのは、 やり方が悪いと思いませんか？ 排ガス規制が厳しくなったせいで、昔か

バイクの排ガス規制がどんどん厳しくなっていくのは、 やり方が悪いと思いませんか？ 排ガス規制が厳しくなったせいで、昔からのいいバイクがどんどん生産終了になってしまいました。 しかし、日本はバイクの数が少ないので、環境にそこまで大きな影響は与えません。 それに、現在の排ガス規制は、排気量が大きければその分排ガスの基準値も上がります。それならあまり意味がありません。 本当に排ガスを減らしたいなら、無駄な都市開発をやめたり、車社会の地方での公共交通機関の整備などを先にやるべきです。 バイクの排ガス規制を作っている人は、バイクが嫌いな人なのでしょうか。

多分、バイクの事を知らない役所の連中が勝手に 「バイクは排ガスを撒き散らすもの」と考えているんでしょう。 そのせいで昔からの名車の系統を引き継ぐバイクが どんどん減っています。 CB400SFも、1980年代以降の高性能のバイクの流れを汲む 数少ない生き残りでしたが、ツイ最近、生産終了になりましたね。 バイクは馬力規制、排ガス規制で馬力をどんどん落とされているのに クルマは排ガス規制を受けても馬力・トルク共に上がっています。 せめて400ccの4気筒は残して欲しいですけどね。