車のクリープ現象は車種によって、 クリープだけで進む速度が違うのですか? 良く軽自動車とかで、店の駐車場をグルグル回る

車のクリープ現象は車種によって、 クリープだけで進む速度が違うのですか?  良く軽自動車とかで、店の駐車場をグルグル回る

車のクリープ現象は車種によって、 クリープだけで進む速度が違うのですか? 良く軽自動車とかで、店の駐車場をグルグル回る時に 水平な駐車場をブオーンとアクセル踏んで動いてる車があるので「そんなにアクセルを踏まないと進まないかな〜〜」といつも思ってます。 自分の車が可笑しいのでしょうか? 自分の車、平坦な道だと かなりクリープするんですけど… 車に詳しい方教えて下さい。

車種によってクリープ現象の強さは異なります。 使用しているトランスミッションの性質の差です。 オートマ車には基本的にクリープ現象があるのですが、 DSGといった構造的にはマニュアルトランスミッションで、 クラッチ操作を自動的に行うATの場合はクリープ現象がありません。 軽自動車ではスズキのアルトが採用しています。 https://5garage.com/archives/710 ただし、このような仕組みの車でも擬似的にクリープ現象を発生させるものもあります。

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車のクリープ現象は車種によって、 クリープだけで進む速度が違うのですか?  良く軽自動車とかで、店の駐車場をグルグル回る

車のクリープ現象は車種によって、 クリープだけで進む速度が違うのですか? 良く軽自動車とかで、店の駐車場をグルグル回る時に 水平な駐車場をブオーンとアクセル踏んで動いてる車があるので「そんなにアクセルを踏まないと進まないかな〜〜」といつも思ってます。 自分の車が可笑しいのでしょうか? 自分の車、平坦な道だと かなりクリープするんですけど… 車に詳しい方教えて下さい。

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