ロードバイクでシマノのクリートを使ってますが、通勤で毎日使っているため歩行が多くすり減りが早い感じがします

パタゴニアのフーディニ・ジャケット は、ノースフェイスのスワローテイルフーディーと素材感や機能性は似ていますか？ フーディ二・ジャケットが欲しいのですが、スワローテイルフーディーは持っているので、検討中です。
両方、持っている方がいましたら感想を教えてください。

素材 に関する質問

素材感は少し違います。
スワローよりフーディニのほうがシャカつく感じの張りのある生地で、薄手のリップストップです。
着れば分かりませんが陽光越しに透けます。
機能的に見るなら敢えて買い足すほどの違いはありません。
強いて言えば、より軽くコンパクトで、ポケット数や裏地などが省機能な点ですね。

ロードバイクでシマノのクリートを使ってますが、通勤で毎日使っているため歩行が多くすり減りが早い感じがします。
すり減りが少ない素材や金属でできてるクリートなどは存在しないのでしょうか？ もちろんシマノ以外のメーカーでも構いません。
存在するのであればペダルごと変えるつもりです。
あと重量が重くなるなども気にしません。
クリートカバーは買いましたが、めんどくさがりな性格のため始めの頃はつけてましたが今では引き出しに眠っている状態です。
カバーをつければ解決するようなことではありますが、良ければ情報お願いします。

素材 に関する質問

スピードプレイが金属クリートですが、カバーを被せないと歩けるものでは有りませんし、とても歩きにくいクリートです 両面ＳＰＤタイプが格好いいと思います ロードバイクもシマノSPD-SL⇒スピードプレイ⇒両面ＳＰＤタイプに換えてしまいました SIDIやパールイズミよりシマノのシューズが思いの外、足にマッチして良かったです

バンパーを切断する工具について。
写真のナンバーの部分が邪魔なので、カットしようと考えているのですが、どの工具がいいかわかりません。
場所的に小さめの道具の方がいいかと思ったのですが、 ベビーサンダー、エアーソーのどちらかで考えてます。
超音波カッターも考えたのですが、今回のために買うには少し高すぎたのでやめました。
バンパーは純正なので、素材は恐らくポリプロピレンだと思います。
FRPよりはしっかりしてました。
ベビーサンダー、エアーソー どちらがよいでしょうか？ もし他にオススメがあれば教えて下さい

素材 に関する質問

これくらいなら金のこで切れるんじゃない。
金のこの刃も高めのステンレス用なんかだと良く切れるよ。

「磯釣りに使用するゴアテックス」についてです。
ゴアテックスのウェアの手入れを勉強していて、疑問に思うことがあります。
「ゴアテックスは性能を発揮するためには、表面の撥水が完璧」である必要があると思います。
（水が玉になっている状態） 「磯用で売られているゴアテックスのウェア」は擦れや耐久性の為、「表の生地は少々厚めの素材」が使われいる事が殆どだと思います。
しかし、「この表地が災いして撥水を維持する事が困難」で悩んでいます。
★コマセが付くと吸い込んで撥水が落ちる ★磯で擦れたら毛羽立って撥水が落ちる（毛羽立ちは目に見えないレベル） 実際使ってみてウェア全体が玉のような撥水を維持するのは、ぜいぜい３釣行程度。
その後はいくら頑張って撥水処理をしても、「玉の撥水は得られない」箇所が出てきます。
撥水処理は「洗濯」→「脱水」→「貯めた水に撥水剤」→「漬け置き＆手でなじませ」→「脱水」→「乾燥機で加熱乾燥」→「問題のありそうな箇所をドライヤー処理」です。
（全てニクワックス） 結果現在は、「擦れで破れるのを覚悟」で「撥水の優秀なアウトドア用のゴアテックス」に落ち着いています。
磯釣りのゴアテックスのウェアで完璧に撥水処理できている方、ご教授ください。
宜しくお願い致します。

素材 に関する質問

今後に活かしたいということなので… 撥水性にこだわるよりも。
ヘビーな状況になったときのために、100均のビニールカッパ上下を持って行くことをお勧めします。
これを上に着るだけで、とても快適になります。
ゴアテックスのウェアをもう、10着近く使ってきました。
なぜか、強風と雨だと浸水します。
特にフード。
縫い目のシールかなぁと思ったりしますが、結構濡れます。
ニクワックス、スプレー、いろいろやりました。
結局あきらめてビニールカッパにした方が快適でした。
あと、便利グッズとして、書類を留めるクリップを持って行くと良いです。
フードと帽子を止めたりとビニールカッパのばたつきを押さえることができます。

わかる方がいたら教えてください。
友人からハンドメイドミノーを頂いたのですが、メーカーが分かりません。
自分でも調べたのですが、やはりわかりませんでした。
素材は、バルサかウッドで す。
よろしくお願いします。

素材 に関する質問

おそらく 「ランブルベイト」の 「トレンディミノー」だと思います。
鱗のピッチとラインアイ直後と背中の後方が盛り上がってるのが特徴的なので。
この感じランブルベイトの特徴に近いと思います。
フックが金色ならほぼ間違いなし。
これのプラスチック版もあります。

ロードバイクのフレーム素材について質問です。
予算10〜20万で長距離タイプのロードバイクの購入を考えているのですがアルミかクロモリだとどちらがおすすめでしょうか？ また、カーボンは高 価な予算がかかると思いますが10〜20万だと該当するクロスバイクはないでしょうか？

素材 に関する質問

素材も有るけどジオメトリの違いも大きいからそれも考慮しないと。
クロモリの場合はレーシーな物は高いので選択肢には自然に入りませんが、カーボンの場合はよく調べたほうが良いです。
設計次第でふにゃふにゃな物からガチガチな物になりますので。
あと長距離ならアルミはオススメしません。
100kmぐらいなら若さとかでなんとかなるかもしれませんが200kmとかなると無視できません。

スチール素材に吹きかけたアクリルスプレー塗料は、ガソリンで拭けば落ちますか？

素材 に関する質問

アクリル塗料はガソリンにはほんの少ししか侵されない。
やってみればわかるけど意外に溶けない。
なのでガソリンで落とすことはできない。
アクリルシンナー（ペイント薄め液）を使うこと。
パーツクリーナーではけっこう溶けだした。

初歩的な質問します。
バックパックに内蔵されているレインカバーって防水性あるのですか？ 量販店で目にしたのですが、カッパ素材と言うよりヤッケって感じでした。
防水性が無いなら市販の レインカバー考えてます。
おすすめありますか？

素材 に関する質問

印象としては市販も付属も似たようなものですね。
カッパというよりヤッケなのは確かにその通りだと思います。
陳列しているザックの付属レインカバーを逐一チェックしているわけではないのですべてに当てはまるか不明ながら、生地の内側を見比べればおおよそ分かりますよ。
防水を謳うなら、少なくともPUコーティングされています。
新品ザックの内側みたいにツルリ・テカリです。
そうでなければ、まぁ精々撥水か、汚れ防止ってことになりますね。
ただレインカバー自体が構造的に雨を防ぎきれない代物ですから、あまり厳密に考えても仕方ないし、カバーもレインウェア相当の生地は使わないと思います。

昨年の即戦力候補のドラフト２位投手で、 今季、一番活躍する投手は誰だと思いますか？ 巨人 畠 世周（近畿大） ロッテ 酒居知史（大阪ガス） 西武 中塚駿太（白鴎大） DeNA水野滉也（東海大北海道） 阪神 小野泰己（富士大） 楽天 池田隆英（創価大） ヤクルト 星 知弥（明治大） オリックス黒木優太（立正大） 今のところ評価の高いのは阪神の小野、 でもオープン戦では打たれて評価を下げたかな。
ロッテの酒居は、社会人No1評価もあった好投手で安定感がありそう。
巨人ファンの私は畠に結構期待しています。
遊離軟骨手術で出遅れてはいますが、関西No1とも言われた好素材の投手。
夏場くらいには出てきて欲しいです。
皆さんの予想は如何ですか？

素材 に関する質問

今年に限って言うなら上から 星知弥(ヤクルト=明治大) 酒居知史(ロッテ=大阪ガス) 黒木優太(オリックス=立正大) 池田隆英(楽天=創価大) 水野滉也(横浜=東海大北海道) 畠世周(読売=近畿大) 小野泰己(阪神=富士大) 中塚駿太(西武=白鴎大) でしょうか。
星はあのストレートはエグいですね。
ヤクルトのオープン戦を見たときは、ただ速いだけではなく重たいという印象を受けました。
当初は僕の中では柳裕也(中日=明治大)の方がいけると思ったのですが、何か星の方が良さそうです。
ヤクルトの投手事情を考えたら普通に一軍の主戦力でしょう。
酒居は今年のパリーグの新人王じゃないかなぁと思います。
ロッテは石川歩、涌井秀章、スタンリッジに次ぐ先発は欲しいでしょうかまずは裏ローテに入れるように。
同じ大阪ガスの同期の土肥と切磋琢磨してほしいところです。
黒木は3/4の中国代表戦を見てある程度の成績(昨年のロッテ関谷みたいな感じ)は残せると思いました。
153km/hのストレートもさることながら変化球やフォームに大きな穴が見当たらない。
緩急を使った頭の良い投球術を持ち合わせてるのも良いですね。
池田と水野と畠はオープン戦も練習試合も大学時代の動画も見たことないのでパス。
池田は夢の中で黒田博樹(元広島など)からツーシームを教わったので活かせると良いですね。
水野は大学の単位を取れてよかったですな。
畠は右肘の怪我もあってランクダウン。
二年連続で関西のナンバーワン投手を取ってますが今年こそモノになるか…？(桜井お前のことやぞ本気出せや) 小野はまだまだですね。
ストレートはスピードスピンコントロールどれを取っても良いのですが、変化球を含めて他がやっぱり…投手経験が薄いぶん分かってましたが、クイック、守備、上半身と下半身の連動など課題の多さはあるなぁと感じました。
富士大の監督が、一つ上の多和田真三郎(西武)と比べて『多和田を100とすると小野は0か120』というように答えましたが分かるような気がします。
阪神は先発陣だけは12球団トップクラスなので焦る必要はない。
個人的には岡田明丈(広島)みたいな感じでやっていくのがよいかなぁと思います。
先日の広島とのオープン戦を見ましたが、岡田の下半身は大阪商業大時代と比べてかなり太くなってました。
もちろん、デブったわけではなくムチムチに。
中塚はあかんね。
プロとしての自覚が低い。
正直西武さんが取ってなかったらうちに回ってくるところだったので申し訳ないけど少し感謝してます('・ω・')

ロードバイクのボトルケージについてです。
先日ボトルケージを購入しにショップに行きました。
すると素材がプラスチック、アルミと大きく2種類の素材に分かれていました。
値段はプラスチックがさほど変わりはないですが上でした。
この差というものは何なのでしょうか。
またどちらがオススメでしょうか？

素材 に関する質問

素材の違いについては、以下の記事を参考にしてください。
http://www.ogkkabuto.co.jp/blog/impre/2013/11/05/pc-33.html http://ysroad-nagoya.com/itemblog/2013/02/post-744.html 上記の違いを念頭に、貴殿に特にこだわりがなければ、プラスチックがオススメです。
スタイリッシュだし、カラーリングも豊富だし、（そこそこ機能性のある）アルミのケージと比べるとプラの方が安いです。
こだわりがあるなら、調節機能付きのアルミのゲージを勧めます。
また、余談ですが、ケージを２つ付けるなら、フレームを付けたときに、それぞれが干渉しないか確認してください。
フレームが小さいと、干渉することがあり、付けられない場合があります。
最後に、当方の場合を書きます。
当方はアルミを使っています。
プラは（個人的に）割れそうだし、（あくまで個人的に）陳腐な感じがして、アルミの方がかっこよく思えたからです。
シートチューブには、ツール缶用に、少し骨太のアルミのケージを使っています（こっちは安物です）。
ダウンチューブには、ドリンクボトル用に、ネジで細かい調整ができる、台座がプラで、ボトルを押さえる部分がアルミのケージを使っています。
こちらは、調整可能な二つの部材でできているので、ボトルが取りやすく、かつボトルを付けたとき、しっかりホールドしてくれるので、気に入っています。

通販で自転車を購入しまして無事に届いたのですが、前輪が外れた状態です。
左右のフロントフォークの先端に非常に硬い素材のものがガチッとはまってて、外す事が出来ないためフロントフォークの 間に前輪をはめる事ができません。
輸送の時に破損しないために付いてる物だと思いますが、ネジ穴が有るわけでもなく力ずくで外すのも怖くて困ってます。
対処法ご存知の方教えて下さい。
自転車はドッペルギャンガーの330シリーズです。
説明が下手ですがよろしくお願いいたします。

素材 に関する質問

左右のフロントフォークの先端に非常に硬い素材のものがガチッとはまってて、外す事が出来ないためフロントフォークの間に前輪をはめる事ができません →プラスチックの物ですよね？それでしたらフロントフォークの切り欠き部の方へ無理やり外すものですよ、チョップでもするか、足を掛けながら車体を上にあげればよいです

バイクのスポークホイールについて。
ftr223です。
スポークを分解して、各パーツ、リム、スポーク、ハブ、それぞれ素材はなんですか？アルミ、鉄など。
よろしくお願いいたします。

素材 に関する質問

他の人の回答、ちょっと違う。
ハブはアルミ。
スポークは鉄。
ニップルは真鍮。
前リムはアルミ。
後リムは普通のＦＴＲ２２３は鉄でＦＴＲ２２３Ｄはアルミ。

Jリーグの応援で使用するフラッグに関してです。
先日購入したフラッグは縦90㎝横150㎝でした。
これに最適な棒の長さはどれくらいでしょうか？ またどの様な素材のものがいいのでしょうか？

素材 に関する質問

http://toukon.air-nifty.com/eflag/2005/11/post_0d4c.html 上記はフラッグ製作の記事です。
棒は塩ビパイプを使用しているようです。
長さが2.5m～3mくらいで作っているようです。

軟式野球で重いバットがいいと監督から言われましたが、重いバットとは？素材と重量など教えて下さい。

素材 に関する質問

監督さんは重いバットが良い理由を仰らなかったのでしょうか？ 基本的にバットの重量が思いほど遠心力が利きますので、同じスイングスピードでインパクトした場合、重いバットの方がボールが遠くに飛びます。
また、バットの重心が外寄りであるほど遠心力が増えます。
トップバランス=バットの先端に重心がある。
ホームランバッター向き ミドルバランス=バットの中心に重心がある。
中距離ヒッター向き カウンターバランス=バットのグリップ側に重心がある。
アベレージヒッター向き 同じ重量でもトップバランスの方が一番重く感じます。
しかし遠心力がつく分、当たれば飛びます。
ただし、重いバットを扱えるスイングが出来なければ意味がありません。
バットが重いために構えでバットが震える、振り遅れる、ヘッドが下がる、スイングが泳ぐ、振り切った後にふらつく、のようなバットに振らされている状態ではまともにバットにボールが当たらないでしょう。
仮に当たったとしても自分のスイングではありませんので、自分のフォームが崩れます。
上記から重いバットとは、自分が振り切れる範囲内で一番重いバットという事になるでしょう。
バットの素材は木製からFRP(カーボン)、ジュラルミン、アルミ、コンポジット(複合)など様々です。
単純に重いだけならアルミになります。
練習用で重いバットを選択するなら、マスコットバットで充分です。
しかしメーカーHPを見て頂くとアルミ製バットは低価格帯にラインナップされているのみで、高価な物はコンポジットやジュラルミン製である事がわかります。
バットの形状や重心のバランス、グリップ形状などで振りぬきやすさや打感が異なります。
バット購入時の目安として重量と素材を見るだけでなく、それらも選択肢として考慮してみてください。

船用のライトゲームロッドについて シマノやダイワなどの最近のライトゲームロッドの耐久性、強度は如何なものでしょうか？ 自重200ｇ 前後で落とし込み用とか、錘負荷150号までなどのロッドがあるようですが、普段グラスやカーボンの無垢素材にてロッドを作成している自分としてはその軽さでどれほどの強度や耐久性があるか気になる所であります。
使用感やトラブルなどの主観で結構ですのでお聞かせいただけたらと思います。
宜しくお願いします。

素材 に関する質問

主観、シマノのは強いですよ。
特にバッドから中間にかけて、 スパイラルXとかハイパワーXとかの名称の構造・補強がきいてるのは、昔の太くて重い(今のに比べて)より、「あ、強くなってるな」と感じます。
表現難しいのですが、昔の構造のカーボンは軽くても一定負荷でパキっといく感じで、だからといってグラスでは張りがないというかわかりやすかったのですが、上記でカーボンなのに折れずにちょっと粘るイメージです。
ダイワのライトゲーム用は不明です。
同じような技術ですが同じではないと思いますよ。
ダイワのは感度を求めての所有なので。

キャンプスタイルについて。
ここ１０年ほどキャンプをしているのですが、どうやらここ数年キャンプブームなのでしょうか、賑わっているような気がするのですが、最近のキャンプはなぜかみんな似たようなスタイルのような気がします。
もちろんそうではない人も多いのですが、キャンプ、アウトドア雑誌をそのまま真似ているからか、みなさん似たようなスタイルが多いとは思いませんか？ テーブルや棚が木、もしくは黒い鉄の棚に木（アウトドアにはカビる素材は向かない素材だと思います） そしてやたらロースタイル。
もちろん道具もブームがありますが、私が思うのは、家族構成、車のサイズ、予算、などそれに伴い趣味や調理スタイル、椅子、テーブル、その他の道具、どの家庭も同じであるはずが無く、もっと多様なキャンプスタイルになるのが普通だと思うのですが、なぜ最近のキャンパーは似ているのでしょうか？ ちなみにスノーピーカー（ほとんどがスノーピーク製品で揃えているキャンパー） は論外です。

素材 に関する質問

皆と同じ格好している方が安心するからではないでしょうか？ 今のキャンプはファッション化してるので、雑誌でも道具よりも着てる服からお洒落ですから^ ^ またその雑誌で「お洒落キャンパー」なる言葉も生まれてますし、「あ〜、、このスタイルがお洒落なんだ」と始まり、皆がやり始める。
そしてブログやらのSNSで広めるし。
そのスタイルがお洒落なのならば、、と。
昔はSNS何てなかったから、色んな情報に流されることもなく個々のスタイルが存在していたと思います。

日本製の幕はコットン素材が少ないのはなぜですか？

素材 に関する質問

湿気やすく乾きにくく湿気ると重くなりカビ易いから。
まずフライシートに不向きなのは明らかですね。
強度と防水処理を考慮すると重くなる。
トラックの幌同様の防水処理した帆布ですから仕方がない。
インナーの上屋についてはどうか。
今の化繊でもベッドシーツみたいな生地なので置き換え可能ではないか？ シーツを洗濯して見ればわかる通り木綿は脱水機に移す時にとてつもなく重い。
脱水後物干しに掛けに運ぶときも重い。
化繊でも脱水機に移すときは重いが干しに行くときはほとんど乾いている。
木綿は水との馴染みが良いので水を含み、乾きにくいから重いしカビ易い。
繊維の吸湿性を無くすような化学処理も存在し得ますがそれは木綿を芯にした化繊と言うべきものでコットンに期待される様な健康志向とは相容れないでしょう。
日本は夏に湿度が上がる国ですが、欧州は雨季は冬。
アメリカは基本的に乾燥している。
コットンは熱帯雨林気候の系統の国のテントには向いてないですよ。

スノーボードの板の手入れについて。
初めて板を購入しました。
購入した板はyonexのparkshrew（15-16）です。
が、お手入れの仕方が全くわかりません。
。
片っ端から検索して、ようや くソールがエクストという素材で、ホットワックスが毎回必要な板であることがわかったくらいです。
。
一から十まで教えていただくことは難しいと思いますので、どんな本またはサイトなどを参考にすれば良いかご教示いただけないでしょうか。
どうぞよろしくお願い致します。

素材 に関する質問

ISO 6000なのでシンタードのはずです。
シンタードはワックスチューンをしてこそ性能が発揮されるソールと言われます。
（細かいこと言い始めたらきりがないですが…） ユーチューブなどで検索すると出てきますが、個人的にはこちらがわかりやすいかと https://m.youtube.com/watch?v=RTOl0YvlQeY 必要な道具は ・アイロン ・ベースワックス ・ワクシングペーパー ・スクレーパー ・ナイロンブラシ があれば最低限のことはできます。
ぶっちゃけ自分はソールクリーニングとベースワックス兼用で毎回1回ホットワックスして、次回滑走時にゲレンデでスクレーパーで剥がすのみですね。
慣れてきて凝りたくなってきたら色々試してみるといいですよ。

NBAのドワイト・ハワードについて伺います。
つい数年前までは断トツNo.１センターで、比較対象もシャックあたりだったと思いますが、今も優れたセンターながら以前のような評価ではないか と思います。
マジック時代がピークで期待され過ぎたのか、怪我が増えたせいなのかわかりませんが、他にスターがいるチームでは活躍しきれていない印象です。
今後はもう伝説的なセンターになるのは難しいでしょうか？優れた素材ではあったとおもうのですが

素材 に関する質問

難しいでしょうね。
NBAでは突出たしたものがあることも大事ですが、欠点がないことも大事です。
ハワードには欠点がある。
誰もが知ってるFTですね。
これを克服できないまま今に至ることが一番痛いです。
結局、「ファウルして止めたらいい」そう思われてる。
その程度の選手が伝説的な選手にはなれない。
同じくマジックでそれこそ伝説のセンターのシャックは「ファウルしても止められない」選手でした。
だから、FT下手でも伝説になれました。
ハワードはハードファウルで止められます。
誰かが言ってましたが、若い頃に身体能力やパワーに頼り過ぎて技術の幅を広げる努力を怠った結果が今の状態を作ってると言ってました。
今からシュートが上手くなるとは思えません。
要するに、身体能力が落ちて来たらスタッツも存在感も落ちる選手と言えます。
もし、伝説的な選手になるとしたら、ミドルレンジで50％ほど入り、FTで80％、リバウンドは平均二桁でブロックショットで平均2以上だと伝説的なセンターになれるかもしれませんね。
この数字を上回れるとは思えません。
彼が伝説的なセンターになれないのは怪我じゃない。
不器用だから。
あと、性格も言われますが、あの性格の延長線じゃないと伝説的なセンターにはなれないからそれはいいと思います。
自分に自信があり、最高だと思うことは悪い事じゃない。
従順で真面目だったら小さくまとまって良いディフェンダー、良いリバウンダーで終わっていたでしょうから。
まあ、チームに貢献する選手になって欲しいです。
彼の生きる道はそういう理想を捨てることだと思います。
ルールもセンターに優しくないし。

ダイワのザイオンやシマノのci4などの材料の名前を知っている方が居れば教えて下さい。
私は自動車の樹脂ヘッドカバーやインマニを作る仕事をしているのですが、テクニールやザイテルなど、会社 で使っている材料にもガラス繊維が入っているので似たような素材なのかと疑問に思いまして。
宜しくお願いします。

素材 に関する質問

カーボン構造材とか積層材って 言われてますね！ 貴方の材と同じか分かりませんが 未々これからの材料ですね！

バスロッドで質問です。
以前中古で入手したロッドがあります。
アブガルシアのホーネットクラッシックという、ロッドで、 型番はHCC-561M です。
素材やどのようなルアーに適している のか、どんなロッドか教えて欲しいです。
古いことはわかっていますが、気に入っています。
よろしくお願いします。

素材 に関する質問

確か素材はグラスコンポジットだったかな？ 巻物やトップウォーターにオススメです。
長さもショートで操作性が良いですね。
曲げて使う竿です。
これからの時期 トップウォーターが面白いと思いますよ。
曲がるショートロッドが一本あれば ずーっと遊べます。

ducati モンスター400 純正エアフィルター 素材って何ですか？ また湿式ですか乾式ですか？

素材 に関する質問

年式・キャブ・インジェクションの違いがあるかもしれませんが、 オーナーマニュアルを見る限り900ｃｃ車のと同じ乾式タイプです。
定期的に交換するらしい。

ステアリング素材は革巻き派？ウレタン派？ 理由もあわせて聞かせてください！

素材 に関する質問

車とのバランスですね。
軽貨物にはウレタン以外に似合う物はないと思います。
コンパクトもウレタンかな・・・ スポーツカーには本革シートと本革巻きの3本スポークの ステアリングが似合うよね！ 色んな作業の後の少々べたついた手でも 気にせずに乗れるのは掃除のし易いウレタン素材だね。
ベージュの本革巻きステアリングは気を使った。

ビクタスのカルテットシリーズはどうなんでしょう？ ４枚の特殊素材の効果ってあるのでしょうか？ 私は前・中陣での４６歳ドライブマンです。

素材 に関する質問

↓の暇人さんの回答をあまり真に受けないように（笑）。
・・・大丈夫だとは思いますが。
全日本などで審判をしていますが、カルテットは、ここ最近、使用者をよく見かけるようになりました。
学生選手にはあまり見られませんが（バタフライが多いので）、協和キリン、シチズンなどの強豪の実業団選手が多く使っている印象があります。
女子選手にはかなり多いですよ。
中学生が使っているところは見たことがありませんねぇ・・・（笑）。
実際に打ってみると、弾みが良く、打球感もしっかりしている「しっかりしているラケット」と言う感じです。
特殊素材を4枚使った効果、というのは、正直不明なところがありますが（笑）、特殊素材にありがちな「弾むけど、スカスカ感」が少ないところを見ると、多少効果もあるのかも。
軽く試すには、ちょっと値の張る金額ですが、特殊素材でしっかり弾むラケットを探しているのであれば、一つの選択肢になると思いますよ。

キャノンデール QUICK4 初めてのクロスバイク QUICK4のフレームに一目惚れしてQUICK4を買おうと思ったのですがこのフレームは乗り心地どうでしょうか？ 以前質問した時に素材で乗り心地が変わると言われて調べましたが実際に乗ったことは無いので感覚が分かりません また夏には泊まりで片道100km弱を予定しています 質問したいことはカーボンフォークでアルミフレームのQUICK4は乗り心地が良いのかという事ですm(_ _)m

素材 に関する質問

他社のアルミフレーム＆カーボンフォークの車体に比べて変わりがあるとは思えませんが、乗り心地なんてものは購入後の貴方のメンテナンスとフィッティングで決まるものですよ。
サドルの高さ、前後、角度。
ハンドルの高さ、幅。
ブレーキレバーやシフターの角度、グリップの好み・・・。
体が慣れるに従って変わってくるであろうフィッティングを常に快適に保つのは結構面倒ですが楽しい作業です。
乗り心地を良くするも悪くするも貴方次第ってことです。
頑張っちゃってみようか！

車のステアリングにウレタン素材を使っている物って長年乗っているとツルツルしてきたり、色落ち？ したりすると思うんですが、そういう状態になったステアリングをリペアしてくれるお店ってありますか？ メーカーで新品取り寄せて交換すると金額がかなりかかりそうなので、リペアできればそれで済ませたいです。

素材 に関する質問

ウレタン対応のお店って聞かないですね。
ステアリングのリペアって革巻きにしちゃうのが良く聞きますよね。
私の車はトヨタのミニバンですが、マークⅡの革巻きステアリングが装着可能です。
マークⅡの革巻きステアリングは新品で￥37.100です。
多分、ウレタンステアリングはもっと安いでしょうね。
TRDでもステアリングを出していましたが確か6万円くらいしたような覚えがあります。
そんな高額なお金は出せないって人はシコシコとカバーを付けていました。
http://item.rakuten.co.jp/nichieigomu/c/0000000177/私の車なら1万円ちょっとですね。
こう言ったのをショップに頼むとhttp://tonakai.co.jp/cgi-bin/steering/6万円くらいするようです。
なので、お金を出したくないなら自分で本革を上から巻く。
そこそこお金を出してもいいよって場合は、新品ステアリングにする。
本革巻きを依頼するんだったらソコソコお金はかかりますよ、って感じみたいですよ。
新品で高いと感じるようでしたら、程度の良い中古品を探してもらうか、自作になるでしょうね。
中古品を探してもらって取り付けまでしてもらうなら鈑金屋さんがいいですよ。
中古部品に精通していますから。

スキーの材料は、トップシート、芯材にそれをサンドイッチする素材、 ソール、エッジ等でしょうが、スキーの板はたわみまず。
この素材は 全て同じヒズミというかタワミというか、引っ張り強度が違いますよね。
どうやって作る？エッジなんて折れたり曲がったりしませんか？

素材 に関する質問

sachiotadokorofujicoumtryさんへ >どうやって作る？ オーソドックスなのは、薄板やシート状の物を型に入れてサンドウィッチ。
圧縮しながら、出来たら真空引きしながら、樹脂液を加熱硬化させて一体化します。
Top層からサイドに掛けてを凹状、カップ状にするならキャップスキー。
サロモンは「モノコック」と称していましたが、工学的に「モノコック形状」だったかはちと ? でしたが。
d(^^;) 又、フィッシャーはチューブ状の中空体を中芯に入れた物も在った様です。
(水が入ってチャラチャラ、ってな話も (^^;) で、 >スキーの板はたわみまず。
>この素材は全て同じヒズミというかタワミというか、 >引っ張り強度が違いますよね。
ですが、弾性変形の範囲内なら、ほぼ原形状に戻ります。
素材の一部でも「塑性変形領域」に入っちゃったり、接着が剥がれたりすると、永久的な変形が発生するでしょう。
>エッジなんて折れたり曲がったりしませんか？ これも同じ。
弾性変形内なら曲がり癖が付いたりはしません。
又、エッジは結構変な断面形状をしていまして d(^^;)、しかも短い間隔で切れ込みが入ってます。
ので、柔軟に曲がる様に配慮されています。
し、競技用ならそのエッジすらも細い物が使われ、寿命 or 耐久性よりも、しなりの良さの方が優先されていたりします。
って事で、接着剤 or 熱硬化性樹脂の接着強度が大事ですし、疲労にも強い事が求められます。
接着する材の表面処理も大事ですし、出来たら、その樹脂内の気泡を出来るだけ排除する事がとても大事なのです。
d(^^)

少年用軟式キャッチャーミットについて質問です。
小学３年生の息子がキャッチャーミットを欲しがっています。
普通のグローブは持っています。
キャッチャーミットにはサイズがないことは調べてわかったので多少、大きくなってもしょうがないと思っています。
野球はミズノみたいな概念があるのでミズノで探しているのですが、けっこう高くて普通に買うと２万円以上でした。
大きさがぴったりならそれでもいいのですが、どうせ大きいものに２万はちょっと無駄かなと思いネットで探してみたら５０００円くらいのからありました。
１万円から１万５千円くらいのを買うつもりではいますが、どれがいいのか全然わかりません。
値段の違いは素材や色々とあるのでしょうが、詳しい方がいましたらアドバイス頂けないでしょうか。
一応、ミズノには電話して新宿で取り扱いの多い店は聞きました、御茶ノ水の直営店も聞きましたが、多分価格は２万円以上すると思うんです。
出来ればネットで１万５千円くらいまでのを買いたいのですが、ネットで買って大丈夫か不安です。
子供は色やメーカーは全て私にお任せですし、直接店に連れて行ってもなんでもいいと言うので私が決めたいと思っています。
何かアドバイスを頂けると安心して買うことが出来ると思いますので宜しくお願いします。

素材 に関する質問

ハイゴールド……… これでしょうね。