ロードバイクのボトルケージについてです。 先日ボトルケージを購入しにショップに行きました。 すると素材がプラスチック、ア

ロードバイクのボトルケージについてです。 先日ボトルケージを購入しにショップに行きました。 すると素材がプラスチック、ア

ロードバイクのボトルケージについてです。 先日ボトルケージを購入しにショップに行きました。 すると素材がプラスチック、アルミと大きく2種類の素材に分かれていました。値段はプラスチックがさほど変わりはないですが上でした。この差というものは何なのでしょうか。またどちらがオススメでしょうか?

素材の違いについては、以下の記事を参考にしてください。 https://www.ogkkabuto.co.jp/blog/impre/2013/11/05/pc-33.html https://ysroad-nagoya.com/itemblog/2013/02/post-744.html 上記の違いを念頭に、貴殿に特にこだわりがなければ、プラスチックがオススメです。スタイリッシュだし、カラーリングも豊富だし、(そこそこ機能性のある)アルミのケージと比べるとプラの方が安いです。こだわりがあるなら、調節機能付きのアルミのゲージを勧めます。 また、余談ですが、ケージを2つ付けるなら、フレームを付けたときに、それぞれが干渉しないか確認してください。フレームが小さいと、干渉することがあり、付けられない場合があります。 最後に、当方の場合を書きます。当方はアルミを使っています。プラは(個人的に)割れそうだし、(あくまで個人的に)陳腐な感じがして、アルミの方がかっこよく思えたからです。シートチューブには、ツール缶用に、少し骨太のアルミのケージを使っています(こっちは安物です)。ダウンチューブには、ドリンクボトル用に、ネジで細かい調整ができる、台座がプラで、ボトルを押さえる部分がアルミのケージを使っています。こちらは、調整可能な二つの部材でできているので、ボトルが取りやすく、かつボトルを付けたとき、しっかりホールドしてくれるので、気に入っています。

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ロードバイクのボトルケージについてです。 先日ボトルケージを購入しにショップに行きました。 すると素材がプラスチック、アルミと大きく2種類の素材に分かれていました。値段はプラスチックがさほど変わりはないですが上でした。この差というものは何なのでしょうか。またどちらがオススメでしょうか?

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