ミニクラブマン・クーパー S とフォルクスワーゲン シロッコTSI・またはRラインです。 当方、子供も成人してますし前の

ミニクラブマン・クーパー S とフォルクスワーゲン シロッコTSI・またはRラインです。 当方、子供も成人してますし前の車はRX-8を5年間乗って売却しました。 今回も、購入したら5年間ぐらいは乗ろうと思います。 同上者はかみさんと愛犬ぐらいです。 車のドレスアップは好きですし暇さえあれば洗車しています。 ミニクラブマン・クーパー S・フォルクスワーゲン シロッコTSI・またはRラインの オーナー様から車所有に当たりメリット・デメリットを お聞きしたいです。 よろしくお願いします。

シロッコTSIに乗っていますが2速でジャダーが出ています。 これは1.4リッターエンジンの乾式DSGの欠点で前に乗っていたポロもジャダーが出てクラッチ交換となりました。費用は30万円です…… シロッコ乗るならば湿式DSGの2.0またはRの購入をおススメします。 8年ほど(2万5千キロ)乗っていますがジャダー以外では故障はありません。維持費も日本車とあまり変わらないです。 乗り味は硬めでご家族を乗せるなら苦情が出るかもしれません。ラゲッジスペースも比較的大きく後席も175㎝くらいまでの伸長であれば普通に座れますよ。ポロやビートルより広いかもしれません。球数が少ないですからデザインに惚れたなら今しかないですね。