ホンダは後藤治の会社に提携を申し出ないのですか。 もうホンダの社員ではF1は無理なのでは。 フォードとコスワース。 ル

ホンダは後藤治の会社に提携を申し出ないのですか。 もうホンダの社員ではF1は無理なのでは。  フォードとコスワース。 ル

ホンダは後藤治の会社に提携を申し出ないのですか。 もうホンダの社員ではF1は無理なのでは。 フォードとコスワース。 ルノーとメカクローム。 メルセデスとイルモアみたいにホンダもレース用エンジン専門の会社に丸投げしたほうがいいのでは。

ホンダには無限が一応あります フォードコスワースと言われた時代も確かにありましたが後にフォードの中に組み込まれ部署と分裂して別形態になってますね 因みにコスワースはフォードだけでなくベンツやBMWなども手掛けていましたよ メカクロームは無限と同じく開発ではなくメンテナンスですかね 後藤さんはお年ですし二輪用エンジンでそこそこ成功してるのと現在のF1エンジンは後藤さんの時代とは違ってます

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ホンダは後藤治の会社に提携を申し出ないのですか。 もうホンダの社員ではF1は無理なのでは。  フォードとコスワース。 ル

ホンダは後藤治の会社に提携を申し出ないのですか。 もうホンダの社員ではF1は無理なのでは。 フォードとコスワース。 ルノーとメカクローム。 メルセデスとイルモアみたいにホンダもレース用エンジン専門の会社に丸投げしたほうがいいのでは。

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