性能で車選びをすれば、尚の事、某三流日本車メーカーが作った登録車や某二流国産車メーカーが作った2人乗りオープンカーなんて

性能で車選びをすれば、尚の事、某三流日本車メーカーが作った登録車や某二流国産車メーカーが作った2人乗りオープンカーなんて候補にすら挙がらなくなり、三菱製の車が選ばれる確立が高くなる というのに、それでも尚 “ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞某二流国産車メーカー≧某三流日本車メーカー”である。 という事を理解してくれないのは何故ですか？ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12171749102/a420517202 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ アクセラスポーツ(スカイアクティブディーゼル×魂動デザイン) D-MAX(ピックアップトラック) セレガリミテッドエディション(ミリ波レーダー照射装置付) ライクＴ３(小型電気自動車) ヴェルファイアロイヤルラウンジＳＰ・専用ＶＩＰシート採用(280馬力) LX570(ラダーフレーム踏襲) WRX・STI(センターデフ方式AWD) NSXハイブリッド(9速デュアルクラッチトランスミッション) NV200バネットバン(5MT)

だから、性能じゃなく信用って答えてくれた人いたでしょ(..)なんで質問削除して再投稿するの。マツダもそうだけど三菱のなにが良いのか言わないと。まったく。