車についての質問です 現在パジェロとランドクルーザープラド、ジープラングラーで迷っています。 どれも新車で買うことは考

車についての質問です 現在パジェロとランドクルーザープラド、ジープラングラーで迷っています。  どれも新車で買うことは考

車についての質問です 現在パジェロとランドクルーザープラド、ジープラングラーで迷っています。 どれも新車で買うことは考えていません。 デザイン等はそれぞれ好き好きもありますが、やはりそれだけでは決定打とかなりませんので、デザインが好きなのを買えばいい等の質問はいりません。 判断基準は、維持費、故障のしやすさ(個体によって違うとも思うので一般的な意見が欲しいです。)、悪路走破性、雪道での安心感が主な判断基準となります。 ここで皆さんにお聞きしたいことがあります。 上記の判断基準についてどれが安いか、どれが高いか。 など、個体によっての違いを知りたいです。

パジェロのクリーンディーゼルがいいと思います。 パジェロにはガソリンエンジンもありますが、重い物を動かすエンジンはディーゼルが適していると私は勝手に思っています。笑 維持費という点で、故障率の高い外車はまず最初に消えます。 プラドはどのモデルなのかわかりませんが、中古でよく見かけるプラドはあの図体で2.7リッターのエンジンなので正直非力です。非力なので余計にアクセルを踏んでしまいがちです。平坦な道しか走らないなら特に不満は感じないと思いますが、質問者様の用途からするとその限りではないかと。 プラドには4リッターのエンジンを積んだモデルもありますが、維持費の面で候補から外れるでしょう。 プラドもクリーンディーゼルがありますが、あのモデルはアドブルーという液剤を使って排ガスを浄化するというシステムです。アドブルーは液剤なのでもちろん消耗品です。無くなるとシステム上、エンジンがかからなくなります。(走行中にアドブルーが無くなると、エンジンを切った後に再始動できなくなる。) もし、プラドのディーゼルがいいならアドブルーを使わない3リッターのモデルをオススメします。 以上のことを踏まえ、私は年式も比較的新しいパジェロのクリーンディーゼルを推します!

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車についての質問です 現在パジェロとランドクルーザープラド、ジープラングラーで迷っています。 どれも新車で買うことは考えていません。 デザイン等はそれぞれ好き好きもありますが、やはりそれだけでは決定打とかなりませんので、デザインが好きなのを買えばいい等の質問はいりません。 判断基準は、維持費、故障のしやすさ(個体によって違うとも思うので一般的な意見が欲しいです。)、悪路走破性、雪道での安心感が主な判断基準となります。 ここで皆さんにお聞きしたいことがあります。 上記の判断基準についてどれが安いか、どれが高いか。 など、個体によっての違いを知りたいです。

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