クロカン車や幅が広く小回りのきかない車のオーナーさんにお聞きします。 僕はジープのラングラーJKに乗っています。 仲間

クロカン車や幅が広く小回りのきかない車のオーナーさんにお聞きします。  僕はジープのラングラーJKに乗っています。 仲間

クロカン車や幅が広く小回りのきかない車のオーナーさんにお聞きします。 僕はジープのラングラーJKに乗っています。 仲間からはよく「もっと運転が上手くなるように練習しろ!」って言われます。 ラングラーJKはノーマルでもよく小回りがきかない車だと言われますが、リフトアップしてオーバーフェンダー+35インチを履かせているので、多分もっと小回りはきかないと思います。 ただ、そんな僕が疑問に思うのが、車の全幅や最小回転半径が大きいと、そんなに運転し難くなりますか?って事です。 全幅が2mある車でも軽自動車との差は50㎝ほど。 最近の普通車であれば数㎝大きいくらいしかありません。 離合の可否が最大50㎝で変わる道だと元々運転者が離合場所を把握して道を譲りあうような道しか経験がありませんし、崖から落ちる危険性があるトレッド際々の道に入る人なんている? しかもそんな道自体が極々希なケースでない?柵を越えていく不法侵入を除いて(笑) 小回りも同じで、すれ違いしやすいように多少前後して車を寄せる時に支障を感じた事が無いです。 駐車時は数回切り返しはしますが、普通の車でもそんな人は沢山いますよね。 駐車場の幅だって2m以下の所は今の時代少数派でしょう? Uターンを頻繁にするから大事だ!って人は、そもそも柵越え同様、普段から交通ルールを守らない人が多いと思うし。 そんなジムニーが偉いんですか? そんなに昔のランクルが良いんですか? ラングラーでもJK以前が良いんですか?

(再回答です) あなたは運転が下手なようです。普通に運転できれば、こんな質問はしません。 あなたは、運転席に座った状態で、 ①車の前面の位置を、±10cmで把握できていますか? ②タイヤの横方向の位置を±5cmで把握できていますか? ①②ができる人は、こんな質問はしません。できないなら、まずそれを把握しましょう。 ゴルフをやったことない人が、ドライバーがとか、パターがとか細かい質問しても意味がない(答えることも馬鹿らしい)ことは解るでしょう。

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クロカン車や幅が広く小回りのきかない車のオーナーさんにお聞きします。 僕はジープのラングラーJKに乗っています。 仲間からはよく「もっと運転が上手くなるように練習しろ!」って言われます。 ラングラーJKはノーマルでもよく小回りがきかない車だと言われますが、リフトアップしてオーバーフェンダー+35インチを履かせているので、多分もっと小回りはきかないと思います。 ただ、そんな僕が疑問に思うのが、車の全幅や最小回転半径が大きいと、そんなに運転し難くなりますか?って事です。 全幅が2mある車でも軽自動車との差は50㎝ほど。 最近の普通車であれば数㎝大きいくらいしかありません。 離合の可否が最大50㎝で変わる道だと元々運転者が離合場所を把握して道を譲りあうような道しか経験がありませんし、崖から落ちる危険性があるトレッド際々の道に入る人なんている? しかもそんな道自体が極々希なケースでない?柵を越えていく不法侵入を除いて(笑) 小回りも同じで、すれ違いしやすいように多少前後して車を寄せる時に支障を感じた事が無いです。 駐車時は数回切り返しはしますが、普通の車でもそんな人は沢山いますよね。 駐車場の幅だって2m以下の所は今の時代少数派でしょう? Uターンを頻繁にするから大事だ!って人は、そもそも柵越え同様、普段から交通ルールを守らない人が多いと思うし。 そんなジムニーが偉いんですか? そんなに昔のランクルが良いんですか? ラングラーでもJK以前が良いんですか?

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