グレード高め軽ターボ保有。サブカーかメインカーかどちらを買うか？ 幼児のいる三人家族で、今度もう一人生まれるため、引越

グレード高め軽ターボ保有。サブカーかメインカーかどちらを買うか？ 幼児のいる三人家族で、今度もう一人生まれるため、引越しすることになりました。そこで夫の通勤カーが必要になりました 。 今はグレード高めの軽ターボをメインカーとしています（夫は電車通勤）。片道三十分の駅まで通勤カーが必要となったのですが悩んでいます。 私は現在育休中のため、なるべく節約をしたいところです。 ①今ある軽ターボをメインカーで残して、通勤軽を新車か中古で買う ②軽ターボを通勤用として、新車でコンパクトカーや安めファミリーカーをメインカーとして買う どちらにするか迷っています。 維持費や保険、車検代を考えると②は厳しいけれど、安全性はこちらだし、通勤軽を新車で買うよりは普通車もお金がさほど変わらない気もします。 しかし育休中で節約と貯金を考えると遠出もさほどしないのに普通車の必要があるか悩むところでもあります。 実際似たような境遇を経験された方や、車の維持費や保険、車検代など損得に詳しい方など、アドバイスや経験談をいただきたくて質問しました。よろしくお願いします。

第1段階：通勤軽を新車か高年式中古車で買い、軽ターボをふだん使いにする。通勤軽は装備はシンプルに燃費と耐久性重視で選ぶ。 第2段階：お子様が成長され家族旅行にも行きたくなる4～5年後あたりで、軽ターボを普通車に入れ替える(ミニバンなど形はお好みで)。通勤軽は4～5年後ならまだ乗れるので、そのまま乗りつぶす。 ですかね。 第1段階でコンパクトカーを買ったとしても、4～5年後には広いミニバンが欲しくなってしまうかもしれません。そうなると一般的に下取り価格が期待できないコンパクトカーを下取りに出して経年の進んだ軽ターボを残すか、軽ターボを手放してコンパクトカーを通勤車に回し普通車2台持ちとするかのいずれかとなり、上記案よりコスパが悪い流れとなります。