ハイエース ガソリンかディーゼルか ハイエース、ガソリンかディーゼルを価格差で悩んでる時に、10年10万キロ・・・と乗り

ハイエース ガソリンかディーゼルか ハイエース、ガソリンかディーゼルを価格差で悩んでる時に、10年10万キロ・・・と乗り

ハイエース ガソリンかディーゼルか ハイエース、ガソリンかディーゼルを価格差で悩んでる時に、10年10万キロ・・・と乗り潰すつもりで乗る場合、 よくガソリンと軽油の燃料コスト、燃費で比較されてることが多いと思います。 燃料のコストについてはよくわかったので置いておいて、 整備費、故障修理や消耗品の面で比較するとどうでしょうか?

10年10万キロならガソリン。 整備費、故障修理や消耗品の面で比較するとどうでしょうか以前にディーゼルとの差額程のメリットがない。 そのくらいなら大きな故障も無く通常のメンテナンスで十分です。 10万キロを越えて乗る場合や売却を考えると違ってきますが乗り潰すならディーゼルである必要は有りません。 200系のディーゼルは100系の様なトルク感は無いので走りのメリットも薄く振動と騒音のデメリットの方が大きいと思います。ハイエースのディーゼルの規制対策は何とか追い付かせているレベルなので色々と無理をしている感じです。補機類を色々つけて何とかクリアさせているので故障の不安は拭いきれず修理もそれなりかと。 安心感も含めてガソリンが有利と思います。

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