クロスバイクの鍵を買おうとしてます

自転車について 三ヶ月前ぐらいに買った自転車がもうパンクしてるきがします。
ブレーキは左側がキーキー鳴るし、右側はほとんどブレーキがききません。
前輪は走ってて空気の抜ける音がします。
やはりパンクですか？学校の登下校で使っているのですが坂が多くよくブレーキを使ってたのですぐ壊れたのでしょうか。
明日も使わないといけないのに、途中でパンクしたら困ります...せめて春休みに入ってから店で見てもらおうと思ってます とりあえず乗らない方が良いですか？良ければ回答お願いします。

自転車 に関する質問

まずパンクは何ヶ月前に買おうが1日前に買おうがトゲが刺さるとおこります 逆に言うと1.2年使っても一回もしない人もいます ブレーキに関して、まず音なりの件 バンドブレーキは3ヶ月も使っていればお隣はします 中の鉄をゴムで縛って止めてるだけなのでそこに水や汚れ、埃がたまるとキーキーなります ローラーぶれーきだとしたらさんかげつでのおとなりはおかしいので購入した店舗へ。
ブレーキの効きに関しては初期の日といって買ってから3ヶ月くらい経てば新品のワイヤーが馴染みを出してちょうどゆるくなってくるころなので調整が必要です 空気を入れて騙し騙し乗るならいいですがベコベコの状態では乗らないように。
あと、空気の抜ける音がするのであればバルブの緩みとかも疑ってみては？ それでないなら相当でかい穴が空いてるでしょう ちなみに貴方はどれくらいのペースで空気の補充はされてますか？

これから自転車を組もうと思うのですが、コンポーネントがカンパですがシフトとブレーキのワイヤー類(アウター、 インナー共に)がカンパは高価なのでシマノかサードパーティーのメーカーのワイヤーを購入して組もうかと考えていますが、ワイヤー類などはシマノでも問題ないでしょうか? 其れともカンパのコンポーネントにはカンパ製のワイヤーが良いのでしょうか?

自転車 に関する質問

シマノとカンパは微妙にワイヤーの太さ等が違っている。
一見、同じようなサイズのように見えて、厳密には違う。
無理やり取り付ければトラブルの元です。
変速性能にも影響するし ブレーキは正常に動作しなかったら命にもかかわる。

自転車は腰に悪いですか？

自転車 に関する質問

姿勢よくすれば腰の筋肉が強くなって問題ないですよ

自転車で前後にバッグを積むと前のバッグがステアリングの邪魔になったりしませんか？ また、後ろにだけバッグを積むのはなぜだめなんでしょうか？

自転車 に関する質問

ステアリング？。
どんな風にですか？。
想像だけでも聞かせて下さい。
ハンドルを切ると、どこかに当たるということですか？。
当たります。
どこだっかな。
ミニベロにそれのときのダウンチューブ！。
でも、ここまで切らないそれですから実務上は問題なし。
普通車はどこにも当たりません。
重いだけ。
ハンドリングということですと、そのハンドルを切るとき、戻すとき、バタバタしますね。
よって、それなりのフロントアライメントを求める訳です。
レーサータイプの自転車に小さなパニアしかつけないのはこの為ですね。
勿論、フロントバッグもそう。
後ろだけは走行性能が落ちるからです。
登り坂に重いしで。
これはやってみれば分かります。
子供を前籠に乗せるよりも後籠に乗せるほうがシンドイですよね。
その登り坂において。
前に荷物は自転車乗車自体が後輪荷重なので好バランス。
先の登り坂も楽です。
●前 → 重いものを出来るだけ重心に近い下へ ●後 → 軽いものを出来るだけ重心に近い上へ こういわれています、いわれてきました。
よって、自転車に乗るペダルを漕ぐこのとき、出来るだけ重心に近いところへ荷を持ってくるのが正解です。
フレーム前3角内がいいけど、ここに幅のあるバッグは無理ですよね。
http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130245 こんなタイプのもの。
3リッターしか入らないよう。
それと、自転車を担ぐときも困る位置ですね。

川崎から蒲田・糀谷まで自転車でいくとだいたい何分くらいかかりますか?

自転車 に関する質問

以前住んでいた川崎区本町からJR蒲田駅まで六郷橋経由で行ったときは20分くらいでした。

最新の電動自転車は平地１００ｋｍぐらい走れますか。

自転車 に関する質問

100kmは無理じゃね？ パナソニックの電動アシストでエコモードでも 88kmだもんな～。

日本国内を自転車で旅行しているものです。
新しく自転車を組もうと思うのですがシマノのコンポでロード用、MTB用、どちらが長距離乗るのに向いていますか？ また、マウンテンであれば向い ているコンポを教えてください。

自転車 に関する質問

距離でパーツを選ぶよりも、路面をある程度想定すべきと思います。
平坦が多く、舗装がメインであれば、ロード用がベストと思います。
逆に、登りが多く、悪路も走りたいのであれば、MTBが良いと思います。
また、耐久性のみ考えれば、それほど高級なパーツは必要ありません。
ロード用でも、下のグレードで十分。
MTB用もXTよりも下のグレードで十分と思います。

30代、身長150cmの女ですが、おすすめの家庭用？ 自転車を教えてください。
この度、会社まで車で５分以内、歩けば12～3分の距離に引っ越したので、ダイエットがてら自転車を買おうと思い立ちました。
（平日は退社時刻が21～23時で夜は街頭がなく、早めに帰りたいのも理由です） で、近くのイオンバイクで見たところ、普通の通学用自転車というのでしょうか、２～３万くらいの家庭用自転車だと、サドルを一番低くしても全く足が付きません。
身長150cmですが、お恥ずかしながらデブで足も短いので、写真のようなタイヤの径が小さいモデル（折りたたみ自転車？）にしようと思っています。
マウンテンバイクに乗っている同僚によると、折りたたみ系は「漕ぐのがかなりキツいよ。
」と言われました。
それはそれで、ダイエットになりそうと思ったのですが、20年くらい乗ってないのなら、バランス感覚も怪しいよね、と・・・。
その同僚には、「足が付かなくても何とかなるから（？）家庭用自転車にしとけ」と言われていますが、 足が付かない物に乗るのは不安なので、おすすめの自転車を教えてください。

自転車 に関する質問

普通に２４インチで良い身長ですね。
大きな勘違いが、 「自転車は足を付けないと乗れない」これが間違い。
止まる時はサドルの前に降りる。
これが正式の乗り方ですから。
サドルに座った状態でかかとでペダルを押下げて、膝が伸びきらないなら良いです。

寝るように運転してる自転車は疲れないのですか？

自転車 に関する質問

質問の意味がわかりかねます。
寝るように運転してる自転車？？ リカンベントのことでしょうか？ http://www.rintendo.com/Products/Recumbent/test_ride.htm ↑この種類のバイクのことですか？

原動機付き自転車って、軽車両でも、自転車でも、自動車でもないんですか？

自転車 に関する質問

自動車学校で教えています。
道路交通法では「車」「自動車」は違います。
・車・・軽車両、原付、オートバイ、四輪などほぼすべて ・自動車・・原付を除くエンジン付きの物 ということになっています。
なので自動車という表現をしたら、原付はその中には含まれません。
ただ「二輪の自動車以外の自動車通行止め」は「四輪はダメですよ」という標識なので原付は通れます。

自転車の輸送を宅配会社に頼む時ってバラさなければいけませんか？

自転車 に関する質問

専用の箱に入れて運送ならばらさなくても良いはず。
でも、突起物にはカバーをつけるなど安全対策は必要。
だいたい、自転車通販があって、ばらされた状態できたら普通の人には組み立て無理だから。
昔、自転車を実家から勤務先まで送って貰ったことあるがその時ペダルを生地で巻いて保護して貰って送って貰ったことがあるということも書きくわえておこう。
おまけに、ヤマトのHPを見てみると良いと書き足しておく。

自転車を2台持ちするのって、周りからみたらおかしいですか？？ 自転車が好きで、街乗り用の自転車と、ロードバイクを持ってます、、、

自転車 に関する質問

目的に応じた車種を複数所有するのはおかしくありません、むしろ、正統です。
例えば、 ・レースや、速く走ることを目的にした練習や、軽量高速での長距離ツーリングは、アルミやカーボンロード。
・旅目的や荷物積んでの低速での長距離ツーリングや輪行旅行にはランドナーやクロモリロードやクロスバイクやツーリング仕様車。
・街乗りにはクロスバイクやミニベロ ・買い物にはママチャリ ・山遊びにMTB（MTBはさらに使用目的で複数所有します） これだけで5－６台所有です。
逆に、 ママチャリを何台も持っていたり、、、、は、「は？」と思いますｗ ただし、スポーツバイクというのは、アルミだカーボンだと増えていって捨てずに売らずに保管しているのが2台3台あっても、実際に使っているのは1台だったりするわけですから、別に気にしなくていいです。
持っていてもおかしくないです。
素材で使い分ける人もいます。
今日はカーボンでがっつり走るからカーボンロード、今日はクロモリでまったりサイクリングポタリング、ってね。
たまに変人で、今日はキャノンデールの気分、今日はウィリエールの気分、なんて人もいますしｗ

自転車で北海道キャンプ旅行を計画しています。
私の自転車は５年ほど前に６万円ほどで購入したスコットのクロスバイクで、 荷物を多く積むので３５ｍｍの少し太めのタイヤに交換して、前後キャリアを装着しました。
ちなみにコンポはお安いアセラです。
こんな自転車で北海道キャンプ旅行はできるでしょうか？

自転車 に関する質問

十分できますが、自転車旅・キャンプというものに備えて、それなりに準備して下さいね。
https://www.youtube.com/user/THURSDAYBOMBER この人の動画を見るといいですよ。
北海道はもちろん、田舎は街灯の一切ない国道県道はたくさんありますし、そういう道は高速を使いたくないトラックの抜け道・峠越えで行く近道になっていて飛ばすトラックが多いので、LED付き反射ベスト持参することを薦めます。

バイクがパンクしました。
助けてください 自宅から10km程度の所で、パンクしました。
250のビッグスクーターです。
パンクの原因はタイヤ劣化による、亀裂ホイール近辺の亀裂からパンクだと思います。
近くにバイクを修理できそうなガソリンスタンドがありません。
ガソリンスタンドまで運べた場合、空気を入れて一時的に走れるようになるでしょうか。
近場にあるのは自転車屋さんくらいで、レッカーを呼ぶか自力で押していくか迷っています。
なにか一番安く・簡単な方法がありましたら アドバイス頂けないでしょうか。
よろしくお願いします。

自転車 に関する質問

どうも！ ウーン、、 ムリじゃ無いかな？ ただのパンクならチューブレスなら穴塞いで(コンビニ有れば瞬間接着剤(ゼリー状)で)エア入れれば走れます(経験アリ) しかしタイヤ裂けはムリ！(コレも経験有ります 安い方法？ 保険付帯のロードサービスですネ 丁度10kmくらいカバーしてる様です 入って無い？ じゃあスタンドに頼んでトラックに積んで行って貰う 多分偉い責任者が居て気っ風(きっぷ)が良く困った人を見ると放って置けない店長がいないとムリですが、、 後はレンタカー この時間に貸してくれるかは「？」ですが ワンボックス等なら7〜8千円程度だったかと思います いずれもダメな場合 どこか安全な場所(店員が居るコンビニ等で必ず声を掛け、駐車場等の端に止め邪魔にならない様にする事！)に止め後で取りに来る方法があります なお裂けたタイヤはフロントですか？リヤですか？ フロントなら危険なので勧めませんが リヤならもうタイヤが裂けてしまっているのでタイヤが絡まない様にだけ気を付けて走れるところまで走るという選択もあります

1～2年前ほど近隣に出来た自転車シッョプに(何でも世界で活躍しているメカニックでネット検索すれば出てくるような人です)他店で購入したフレーム加工(フェイスカット等)をお願いしに 行きました。
そこのお店は貸店舗で横並びに3軒ほどあるうちの一番右のお店で其の前には左右に駐車場があり私達はお店とは逆の(向かって左側)の駐車場に駐車しました(何も何々様の駐車場とは看板も何も無かったので共同駐車場かと思い)そして店内に入って行き要件を伝えると車を移動してもらえますか、あちらは別のお店の駐車場なのでと注意されました。
(其処のお店は未だ営業していない店でしたが) 少しイラっと来ましたが、そこは我慢しまた。
それで加工してもらうフレームを店内に持ち込み(フレーム2本とフロントフォーク１本)手に持っているのも何なのでフレームを痛めないように床下に置いておきました。
そしたらシッョプのオーナーが(世界で活躍しているようなメカニックマン)店内を作業する為にあちらこちらと歩いているうちに気が行き届かないのか床にそっと立てかけてあるフレームと床に寝かせて置いてあるフォークを足で軽く蹴とばしてしいました。
私も一瞬心の中で(気をつけろよ大事にな私のフレームが傷ついたらどうするんだ )と思いましたが、過去に別の店で他店購入の完成車を持ち込みコンポ載せ替えを依頼した際に作業中に出来るだけ傷つけないように作業お願いしますと言った際に、それなら自分でやったらどうですか?と言われた経験があるので、もし此方がオーナーに注意してフレーム加工をお断りされても何なので今回は内心は ムカっとしてましたが黙っていました。
しかし後々考えてみれば私達が車を停めた場所が偶々別の店の駐車場だったかもしれませんが店屋はオープンしていないわけだし、それを目くじら立てて車の移動するように注意するような人なので、床に立てかけてあったフレーム等を気が行き届かなかったとはいえ足で軽く蹴とばして傷ついているかもしれないので(一応プチプチで軽く梱包はしてあった)私も遠慮などせず、その場で、気を付けて下さいと一言言えば良かったでしょうか? 尚、他の方のフレームが作業台に固定してあったので、そのフレームの作業が終わるまで預けてきた私のフレームは床などにきっと置いてあると思うので、何か今此方の質問書いている間も楚々してフレームやフォークなど傷つけられていないか心配です。
あー預けてきて失敗だったかなー?

自転車 に関する質問

預けるのは心配な方もいます。
その場合は作業終わるまで粘ります。
向こうには今日持って帰りたい旨言えばいいです。
拒否られたら、その日のうちに違う店に持ち込んで同様に言ってみてください。
そこでも同様だったら、その日のうちに違う店に持ち込んで同様に言ってみてください。
そこでも同様だったら、その日のうちに違う店に持ち込んで同様に言ってみてください。
いい店が見つかるといいですね。

最近、自転車にはまりました。
自転車で遠出しようと思うんですが、浜松市内でどこかいいとこありますか？

自転車 に関する質問

浜名湖一周は御前崎に行くより距離があり、道がわかりづらい箇所もあります。
御前崎は太平洋自転車道を通って行けば安全で景色も良いですよ。

明日の天気で質問です。
明日の早朝に自転車でヤビツ峠という山へ行く予定です。
そこで写真を撮る予定です。
今夜の雨で湿った空気 そして、冷やされた空気という状態 綺麗な雲海が見られるでしょうか？ ご意見下さい。

自転車 に関する質問

ヤビツの標高で…雲海は見れないと思いますね。

先週新しい自転車を購入したのですが、その自転車は前3段、後ろ9段ついてます。
そこで気になったのですが、前を1番外側にして後ろを5段にするのと、前を1番内側の軽くして、後ろを5段にするのとでは、平地を走るのになぜか変わらないような気がします。
もちろん坂道を登るときは、前を1番内側の軽くした方が走りやすいのはわかるのですが、平地ではあまり体感できません。
こういうものなんでしょうか？

自転車 に関する質問

その組み合わせで同じ速度で走行しているのであれば、ケイデンス(ペダルの回転数)が大きく変わっているはずです。
長時間・長距離走行し続けると違いを感じるはずです。
回しやすい回転数になるような組み合わせで走行してください。
ケイデンスが同じ場合であれば、速度が違っている事になります。
何れにせよ、あなたの脚力の限界のはるか下の範囲内で走行しているのであれば、違いは感じにくいかと思います。

壁に穴を開けずに部屋にしまえる自転車のスタンド？はありますか？

自転車 に関する質問

垂直に突っ張るタイプのハンガーがいいと思います。
ピンキリですが、こんな感じのものですね。
http://item.rakuten.co.jp/shopworld/10130194/

セオサイクルって自転車買ったら古いの引き取ってもらえますか？

自転車 に関する質問

全部のお店かどうかわかりませんが私の自宅近くの２店舗は両方とも１台購入で１台無料引き取りしてくれます。
最寄りのセオのお店に聞いてみたら良いと思いますよ。

自転車のハンドルの歪みを直しにいったのですが、古すぎるためか、真ん中の長いネジを締めるための臼？みたいなのがなくなったぽいです……この場合どうすればいいのでしょうか？ 写真はハンドルを取った場所です、この場所にネジを締めるやつがあるはずなのですが

自転車 に関する質問

写真フォークコラム（ハンドル下部の筒）内に臼ありますね。
真ん中の長いネジを抜き取ってしまったので固着した臼が取り残されてしまったのでしょう。
CRC5-56等のオイルを吹きかけて、タイヤを上にして棒で臼を突いてみたり、 真ん中の長いネジを臼にねじこんで引き抜いてみたりすればよいでしょう。

自転車の空気を入れてもすぐにスカスカではないんですがある程度空気が入ったプニプニ状態になってしまいます。
ネットで調べたところ虫ゴムの交換をすると改善される可能性があるということだったので、虫ゴムを交換しようとしていました。
しかし黒いキャップを外し、銀の筒状のものをとってそこから虫ゴムが付いている部品を外そうとしても全くぬけません。
なぜかわかる方いますか？ ある程度の力で引っ張っています。

自転車 に関する質問

虫ゴム交換って、英式のバルブだけですよ。
米式だと、芯（コア）を全部緩めてコアごと交換。
仏式だとバルブの交換はできません。
チューブごと交換です。
これが仏式。
これだと、コアを抜くことはできません。
どの程度で空気が抜けるかわかりませんが、普通、ロードだと乗る都度空気を足して圧調整するのが一般的。
1週間放置すると、乗れないくらい空気が抜けても、正常範囲です。

自転車についての質問です。
エベレストという競輪？ピスト？の自転車なのですが昔はすごく良いメーカーで値段も高かっただったらしいのですが今では名前を聞きません。
家に一台状態のいいのがあるんですが少し古い自転車に詳しい方、写真の自転車を知ってる方、今の価値などを教えてください。
ブレーキがリアにしかつかないので最悪売ってしまおうとも考えてます。

自転車 に関する質問

土屋さんのエベレストですね。
反対側がよく見えないので絶対とは言えませんが、ピストと思います。
とても良いものですよ。
70年代の自転車乗りの憧れでした。
ロードは色々なグレードがあって、それによって値段が違います。
レコードが上級で、他にコルサドュエミュラとかエスプリとかがありました。
まあ、オーダーだと、色々なんで、値段的には出来合いでフレームが7～8万くらい、エスプリのロード完成車で16万5千円～でした。
国産のデュラ組で、当時はジュラエースと言ってました。
オールカンパだと、265000円～で、BSのグランベロが確か25万くらいだったので、吊るしフレームでも高嶺の花でした。
ピストは、競輪規格品かどうか等で価格も違いました。
今のNJSですが、当時はBIAと言ってました。
ただ、写真から見る限りでは、競輪規格品かどうかはわかりません。
パーツも解らないので、価格評価も無理です。
良いものである事は間違いありません。
最後に、良いものですから、フォーククラウンに穴をあけるとか、絶対しないでください。
ブレーキつける場合は、ピスト用のキャリパーが売られています。
加工せずつきますから、それ買えば公道も大丈夫です。
本来はご本人が乗られるのが良いんですが、オークションに出しても、それなりの価格はでます。
その場合は、写真の撮り方が反対なので、ご注意ください。
サイズ等も測っておいたほうがいです。
懐かしかったので、つい長文になり、失礼いたしました。

自分の自転車のステムの長さってどーやったらわかりますか？

自転車 に関する質問

軸心と軸心間を物差しで測る。
その近似値がステム長100ｍｍとか70ｍｍとかに相当します。
ついてるままでも計測できますが、外すと計測しやすいので正確になります。

クロスバイクを探しています。
本体で3万ほど出す予定です。
通勤用として使います。
片道17kmぐらいで道は若干砂利がありますが大きな段差などは無いです。
中学では通学用自転車で片道10kmぐらいでした。
カーブは大小あるので操作しにくい本格的なのは無理です。
あと下り坂もあるのですが大丈夫ですかね？ 通勤用ですがカゴは絶対つけないのでそれ以外でお願いします。
1)) 予算3万ほどで片道17kmの通勤に使えるクロスバイクを探しています。
2))もし知っていたら教えてください 英式仏式バルブの影響 タイヤ幅で変わる速さ漕ぎやすさ 車体の重さの理想体重 坂道や上り坂の影響(どこまでなら大丈夫か ちなみに今の候補はこの画像です。
乗ったことある人はメリットデメリット教えてください。
ご回答よろしくお願いします！

自転車 に関する質問

1)画像がないので、3万円くらいのクロスバイクを挙げてみました。
アートサイクル RADURE あさひ ウィークエンドバイク あさひ プレシジョントレッキングE ただしカゴ付、かつ重い イオンバイク ineed Z-1 ドッペルギャンガー D30 ただし実勢価格4万円 などなど 2) バルブに関しては前の回答者様の通りでしょうか。
細いほどスピードを出すのにエネルギーが少なくて済みますが、その分空気圧に気を使う必要があるようです。
質問者様は砂利道も通るようなので、32cが良さそうですが、ある程度快適に長距離を走るのであれば、28cくらいのタイヤを選択されたらよろしいかと。
この価格帯のクロスでも車体重量は13kgくらいに抑えたいですね。
坂道は質問者様の体力次第ですが、画像が見えないので。
大したコメント出来ませんでしたが。

車と自転車の空気圧を点検したいのですが、点検ハンマーではなくて、ふつうのハンマー（金づち）でも点検できますか？

自転車 に関する質問

自転車のタイヤのエア圧点検は，自転車の前輪，後輪をそれぞれ軽く持ち上げポンと落としてみれば分かりますし，指でタイヤを押さえても分かります．ハンマーで自転車のタイヤを叩くなんて考えられませんね．

外国メーカーの自転車がパンクしました。
ブリジストン専門店の看板がある自転車屋さんでもパンク修理してもらえますか？

自転車 に関する質問

パンク修理は万国共通、何所でもできます。
いまどきご自慢の外国メーカーの自転車も台湾か中国本土製です。

自転車のフレームサイズについてですが、26インチフレームって何mmのフレームのことですか？

自転車 に関する質問

1インチ=25.4mm だから、シートチューブ長が660mmぐらいになる。
身長2mぐらいの人が乗るフレームかな？ 一般人が"26インチの自転車"と言ったら、それはフレームサイズじゃなくてホイール径を指す。
タイヤ外径が26インチ（ぐらい）ということ。

全くの初心者で申し訳ないのですが、サイクルトレーニングについて質問があります。
サドル無しの自転車に足とペダルを固定する「ビンディングペダル」と、自転車を固定する「ローラー台」を取り付けるのは可能でしょうか？

自転車 に関する質問

後輪のシャフトがクイックリレーズなら固定ローラーで大丈夫でしょう。
ビンディングは何の問題もなく付くと思います。
ただ、最初からビンディングで固定するとこけると思うので、まずは固定ローラーで慣れてからの方が安全です。
ただ、トライアルバイクではサドルがないので、長時間乗れないので、若干もったいないような気がしますが。

自転車で速く走ることで質問させて頂きます。
私は高回転が苦手で、回るんは回るんですけど、中回転から高回転が伸びません。
どういうトレーニングをすれば中回転から高回転までを速くできます か？また、クランクの長さも関係あるんですか？最高ケイデンスは150ぐらいです。
ちなみに外装6段ギアです。

自転車 に関する質問

外装6段ということは競技ではないのでしょうし、ロード選手でもアマチュアなら150も回せれば十分と思いますが、20代までなら、無駄なくきれいに速く回すように心がけていれば、段々速く回せるようになります。
クランクの長さも関係あると言われていますが、いじって泥沼にはまるケースも少なくありません。
クランク長以前の問題として、現行のティアグラ以上のを積んだ自転車に乗り換えれば、それだけでケイデンスがアップするかもしれません。