BP5レガシィに乗っています

BP5レガシィに乗っています

匿名さん

BP5レガシィに乗っています。
ヨコハマのアドバンスポーツとミシュランのPS4で購入を検討してます。
ハンドリングを重視した場合どちらのタイヤが扱いやすいでしょうか? タイヤサイズは215/45/R17が標準サイズです。
詳しい方のご意見お聞かせください。

そのクラスのタイヤは明らかにブリヂストンの一弱で、日本で売っているS001はUTQG 評価でもトラクションA止まりで評価に値しませんし、アドレナリンRE003もスポーティタイヤでの評価は低いですね そういった意味でミシュランかヨコハマというあなたの選択はすばらしいです ただアドバンスポーツはプレミアムスポーツタイヤ、4はスポーティタイヤでクラスが違います プレミアムスポーツはスポーティタイヤに静粛性能などを加えた高速ツアラーとしての性格も持たせたタイヤですし、ゴムの性能も上です 今度出たパイロットスポーツ4Sというのが、パイロットスーパースポーツの後継で新しいプレミアムスポーツタイヤです 4がスポーティ、4Sがプレミアムスポーツタイヤでまぎらわしいですね スポーティタイヤの4は3よりかなりスパルタンになり、乗り心地のゴツゴツ感は増したけど、スポーツ度が増したと履き替えた友人は言ってました アドバンスポーツV105は今、自分は履いていますが、パイロットスーパースポーツからの履き替えで、最高のタイヤですね。
その前の前に履いていたポテンザS001なんてお話になりません。
ウェットでミシュランより印象がいいタイヤって過去なかったですね。
さすがラベリングでウェットブレーキ性能が最高ランクのaのタイヤだなと思いましたね 単純なスポーティに走りたいなら4でもいいでしょうが、トータルバランスでは、クラスが上のV105がいいのでは、と思います

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匿名さん

BP5レガシィに乗っています。
ヨコハマのアドバンスポーツとミシュランのPS4で購入を検討してます。
ハンドリングを重視した場合どちらのタイヤが扱いやすいでしょうか? タイヤサイズは215/45/R17が標準サイズです。
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